Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

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Postado originalmente por rubemnet

Senhores(as), depois da pkp montada, fui a montes claros. Percebi que acima de 80km ela treme toda. Levei na cardan minas que fez o servico la na Adjafer onde corrigiu o chassi. Sintomas: suspendendo as rodas traseiras e acelerando em marcha, ela treme toda. O pessoal da cardan minas descartou ser o cardan ou rolamento. Disse que eh algo ou nos calcos da caixa ou do motor. Alguem ja passou por isso? Verifiquei que as borrachas estao boas. Nada demais. Em ultimo caso, mandarei fazer os calcos com a borracha de pneu, que alias, depois scaneio o cartao deles e posto aqui. Fabricam qualquer muamba em borracha, desde que voce leve o modelo. As bieletas da 4x2 ele ja tem as medidas tiradas do meu carro. Grato.

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Fala meu amigo! Ajeitando a VTR ainda né, quantos problemas gerados depois daquele acidente, bom eu já troquei os Calços do Motor e da Caixa de uma Hilux que tive, mas os sintomas eram vibração ao Desligar a VTR, que dava uma chacoalhada a mais e só, sinceramente não sei, pode até ser que seja mesmo problemas nos Calços, você já checou se tem algum calço está estourado, com uma boa iluminação, dá pra ver as Trincas na Borracha ou se os suportes estão quebrados, olhe primeiro antes de trocar, Boa Sorte!

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Postado originalmente por HERICK

Fala meu amigo! Ajeitando a VTR ainda né, quantos problemas gerados depois daquele acidente, bom eu já troquei os Calços do Motor e da Caixa de uma Hilux que tive, mas os sintomas eram vibração ao Desligar a VTR, que dava uma chacoalhada a mais e só, sinceramente não sei, pode até ser que seja mesmo problemas nos Calços, você já checou se tem algum calço está estourado, com uma boa iluminação, dá pra ver as Trincas na Borracha ou se os suportes estão quebrados, olhe primeiro antes de trocar, Boa Sorte!

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Valeu Herick pelas dicas. Mas dando um ,"an passam" nao vi nada de anormal. Vamos ver na sexta feira da semana que vem. O pessoal da NIPOTECH vai suspender e dar um diagnostico. Queria ter tempo e internet para relatar tantas questou que estou superando, mas tambem nao tenho uma net banda larga, a minha eh bunda larga mesmo...

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Postado originalmente por rubemnet

Valeu Herick pelas dicas. Mas dando um ,"an passam" nao vi nada de anormal. Vamos ver na sexta feira da semana que vem. O pessoal da NIPOTECH vai suspender e dar um diagnostico. Queria ter tempo e internet para relatar tantas questou que estou superando, mas tambem nao tenho uma net banda larga, a minha eh bunda larga mesmo...

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A minha Internet é Wi-Fi roubada do vizinho! huahuahuahuahua!

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Postado originalmente por rubemnet

Senhores(as), depois da pkp montada, fui a montes claros. Percebi que acima de 80km ela treme toda. Levei na cardan minas que fez o servico la na Adjafer onde corrigiu o chassi. Sintomas: suspendendo as rodas traseiras e acelerando em marcha, ela treme toda. O pessoal da cardan minas descartou ser o cardan ou rolamento. Disse que eh algo ou nos calcos da caixa ou do motor. Alguem ja passou por isso? Verifiquei que as borrachas estao boas. Nada demais. Em ultimo caso, mandarei fazer os calcos com a borracha de pneu, que alias, depois scaneio o cartao deles e posto aqui. Fabricam qualquer muamba em borracha, desde que voce leve o modelo. As bieletas da 4x2 ele ja tem as medidas tiradas do meu carro. Grato.

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Ola Rubemnet, aconteceu uma situacao parecida comigo a primeira vez que troquei o rolamento da viatura ela ficou vibrando, fui no mecanico e ele falou que era os coxins do motor e do cambio, fui em outro falou que era o rolamento, fui em outro falou que era a cruzeta em fim levantei a viatura e vi que o rolamento que tinha uma semana de uso tinha estourado de novo. Comprei um novo e coloquei e a vibracao nada de parar , RESUMINDO troquei tres rolamentos e nada de parar a vibracao, ate que me falaram do cardan inteiro, procurei uma mecanica especializada em cardan e fui conversar com o mecanico e ele me falou que o problema da vibracao da minha viatura era balaceamento do cardan (quando tira o cardan do lugar tem que colocar ele do mesmo jeito que estava).
Ele me deu duas sustoes,
1º balecear o cardan que 100% parava com a vibracao e quando eu foce trocar o rolamento outra vez poderia ter dor de cabeca.
2º colocar um cardan inteiro e NUNCA mais precisar trocar o rolamento do cardan da minha viatura.
Claro que fiquei com a 2º sujestao e nao me arrependo, ja tem 1 ano que troquei e ate agora sem nenhum problema, eu postei algumas fotos nesse topico de uma olhada e fica atento com esses mecanicos

Outra coisa Rubemnet que eu esqueci antes de colocar o cardan inteiro eu troquei todos os coxins sem nessecidade porque os da vtr estavao bons.

Boa tarde galera! Estou com um probleminha aqui e gostaria da ajuda de vcs mais uma vez.... É o seguinte, tenho uma frontier 2003 e hoje quando fui sair com a mesma, observei que as setas não funcionavam. Conferi os fusíveis e estão todos ok, o mesmo com as lâmpadas, o que me intrigou foi que o pisca alerta funciona, mas ao dar seta pra esquerda ou para direita não funciona, nem aquela setinha no painel acende.... Alguém tem idéia do que pode ser? Outra dúvida é onde fica o relé de seta? Desde já agradeço e aguardo retorno dos amigos...

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Postado originalmente por Borem

Boa tarde galera! Estou com um probleminha aqui e gostaria da ajuda de vcs mais uma vez.... É o seguinte, tenho uma frontier 2003 e hoje quando fui sair com a mesma, observei que as setas não funcionavam. Conferi os fusíveis e estão todos ok, o mesmo com as lâmpadas, o que me intrigou foi que o pisca alerta funciona, mas ao dar seta pra esquerda ou para direita não funciona, nem aquela setinha no painel acende.... Alguém tem idéia do que pode ser? Outra dúvida é onde fica o relé de seta? Desde já agradeço e aguardo retorno dos amigos...

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Borem, me parece que o relé do alerta seja o mesmo da seta ( será)...se o alerta ta funcionando pode ser o seu comando de seta =/de qualquer forma, procure o relé 1° !Vc colocou no seu carro , farol c/ projetor? ilumina mais?Abs

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Postado originalmente por andersonfontana

Uma pergunta DieselPower.....a tua já era era eletrônica ?

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N'ao. A minha e mecânica.

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Postado originalmente por notec

Borem, me parece que o relé do alerta seja o mesmo da seta ( será)...se o alerta ta funcionando pode ser o seu comando de seta =/de qualquer forma, procure o relé 1° !Vc colocou no seu carro , farol c/ projetor? ilumina mais?Abs

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Olá, obrigado pela resposta... Pois é, também to achando que é o mesmo relé... de toda forma vou levar num eletricista pra ver se ele acha e soluciona o defeito!
Quanto a sua pergunta, eu achei que o farol ficou bem melhor com projetor. Eu tinha colocado mais pela estética mesmo, mas comparando com o original dela pra mim iluminou muito mais, e eu ainda coloquei xenom, ficou muito bom!

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Postado originalmente por valdemir p campos

Ola Rubemnet, aconteceu uma situacao parecida comigo a primeira vez que troquei o rolamento da viatura ela ficou vibrando, fui no mecanico e ele falou que era os coxins do motor e do cambio, fui em outro falou que era o rolamento, fui em outro falou que era a cruzeta em fim levantei a viatura e vi que o rolamento que tinha uma semana de uso tinha estourado de novo. Comprei um novo e coloquei e a vibracao nada de parar , RESUMINDO troquei tres rolamentos e nada de parar a vibracao, ate que me falaram do cardan inteiro, procurei uma mecanica especializada em cardan e fui conversar com o mecanico e ele me falou que o problema da vibracao da minha viatura era balaceamento do cardan (quando tira o cardan do lugar tem que colocar ele do mesmo jeito que estava).
Ele me deu duas sustoes,
1º balecear o cardan que 100% parava com a vibracao e quando eu foce trocar o rolamento outra vez poderia ter dor de cabeca.
2º colocar um cardan inteiro e NUNCA mais precisar trocar o rolamento do cardan da minha viatura.
Claro que fiquei com a 2º sujestao e nao me arrependo, ja tem 1 ano que troquei e ate agora sem nenhum problema, eu postei algumas fotos nesse topico de uma olhada e fica atento com esses mecanicos

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Olá Valdemir. Li há um bom tempo seu post sobre o cardan inteiro. Procurei na época a cardan minas aqui em Contagem/MGe eles não me aconselharam. Também pediramuma nota preta, +- 1.500,00. Não encarei. Eles disseram que na 4x2 a distancia é muito grande. A sua é 4x4, não é? Então deixei para lá. Mas creio que vou levar em outro lugar para balancear. Eles é que não quizeram assumir o serviço da garantia.
Será que na 4x2 da para fazer sem prejudicar a caixa e motor?

Boa Tarde Colegas...

A alguns meses por volta de 2010 tínhamos uma questão de tentar diminuir o barulho na cabine de nossas viaturas principalmente nas abaixo de 2005, eu achei exagero, mas agora sei que é pq eu não viajava muito e nem tinha pego estradas com asfalto bom a ponto de me aventurar aos 150 km/h, digo que já aos 120 com quase 3000 giros já produz 84 decibéis com esse barulho numa viajem de pouco mais de duas hora... chego com a cabeça pesada... gostaria de saber se alguém já tentou fazer algum isolamento acústico ou alguma coisa do gênero para reduzir o barulho do motor dentro da cabine de nossas viaturas..

Grande Abraço
Jorge Luis Aragão
PU7OBG

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Postado originalmente por JorgeAragao1

Boa Tarde Colegas...

A alguns meses por volta de 2010 tínhamos uma questão de tentar diminuir o barulho na cabine de nossas viaturas principalmente nas abaixo de 2005, eu achei exagero, mas agora sei que é pq eu não viajava muito e nem tinha pego estradas com asfalto bom a ponto de me aventurar aos 150 km/h, digo que já aos 120 com quase 3000 giros já produz 84 decibéis com esse barulho numa viajem de pouco mais de duas hora... chego com a cabeça pesada... gostaria de saber se alguém já tentou fazer algum isolamento acústico ou alguma coisa do gênero para reduzir o barulho do motor dentro da cabine de nossas viaturas..

Grande Abraço
Jorge Luis Aragão
PU7OBG

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amigo no forum da Xterra no facebook tem um isolamento que foi feito com manta aluminizada!