Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

[pt2maf]

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Olá MauricioBsb.... tens os tels???

Aqui em Bsb indico a TOYOBENZ no SOF Sul ou o Makoto da LIGHT SOF do Guará II

[MaurícioBsb]

Olá MauricioBsb.... tens os tels???

procurar o Divino que é o chefe na TOYOBENZ Sof/Sul Q 19 Cj B Lt 04, 4 (ÚLTIMA RUA) Tel: (61) 3045-0971

[pt2maf]

Olá Notec... Isso que é a merd..... não confiar no carro ... gosto de viajar e me embrenhar nos matos, ano passado fui ao Rio Cristalino (MT) o lugar é bem isolado quebrar lá é PHODA... e o que você fez para resolver ???

A minha tb chegava diesel no filtro e no bico....ae quando enguiçava, o mecanico, soltava um bico....virava o motor....fechava o bico, e jogava um WD40 ´pela entrada do ar, ate pegar ( famoso cheirinho).

isso durou uns 3 meses....ate viajar, eu viajei com carro assim....ae do nada , voltava a dar....e o pior é vc perder a confiança no carro.

Agora a eletronic, é mais sucetivel a defeitos, por causa dos sensores, complica um pouco mais

Abs!

[notec]

Olá Notec... Isso que é a merd..... não confiar no carro ... gosto de viajar e me embrenhar nos matos, ano passado fui ao Rio Cristalino (MT) o lugar é bem isolado quebrar lá é PHODA... e o que você fez para resolver ???

Troquei o tanque...uso filtro original MWM, e so ando de tanque cheio agora....chega nos 3/4 eu completo...ja rodei uns 10.000 kms, e nunca mais deu esse defeito, acredito que o problema de fato , foi a ferrugem no tanque !

[notec]

Eita agora fiquei preocupado.. A minha ta com ferrugem no bocal do tanque.. Será que isso é indício que o tanque tb ta começando a ir pro espaço??

Será que não tem como só dar uma geral nele e trocar o filtro de combustivel?? tem que trocar todo tanque mesmo???



...... preocupado com as dilmas que sobraram do 13o indo embora tanque abaixo.........

David, nao quero te desanimar...

mas se ja tem indicios de ferrugem no bocal, onde o diesel passa, dá p/ imaginar que seu tanque ja pode ter ponto de ferrugem..

Verifique como está saindo o diesel do filtro ( retire-o e despeje numa vasilha o combustivel).

Na minha eu nao troquei o bocal...(é caro!).

Em tempo...esses tanques foram feitos para rodar com gasolina, ja que nos EUA, nao existe versão a diesel.

Então parece que se manter o tanque com pouco combustivel ou o carro ficar parado muito tempo ( foi o meu caso), a agua do diesel evapora, criando bolhas na superficie do tanque, como nao existe nenhuma proteçao, com o tempo, vai se criando placas de ferrugem...e nao existe tanque de plastico.

Li em algum lugar( nao recordo se foi aqui), que alguem tinha descoberto um material isolante para se por dentro do tanque, parece q usado em tanque de moto antiga quando restaurada..mas depois nao li, se funcionou...e optei de comprar um novo mesmo.

E parece que alem do problema do volante do motor, esse tb é um defeito cronico (por incompetencia da Nissan) nas antigas.


Abs!

[valdemir p campos]

Bom dia pessoal, ontem a minha nega (APELIDO DA MINHA FRONTIER) me deixou assustado, estava indo para casa quando parei em um farol ao sair ela apagou dei na partida e nada, sorte que deu para chegar em um posto de gasolina proximo do local.
Verifiquei por cima e nao vi nada anormal, dei na partida e ela pegou, cheguei em casa desliguei e liguei varias vezes e tudo normal.
Hoje de manha dei na partida e nada da nega pegar tentei varias vezes ate que a nega pegou, como ela pega de primeira fiquei preocupado, gostaria de saber se ja aconteceu isso com algum amigo desde ja obrigado

[MaurícioBsb]

Bom dia pessoal, ontem a minha nega (APELIDO DA MINHA FRONTIER) me deixou assustado, estava indo para casa quando parei em um farol ao sair ela apagou dei na partida e nada, sorte que deu para chegar em um posto de gasolina proximo do local.
Verifiquei por cima e nao vi nada anormal, dei na partida e ela pegou, cheguei em casa desliguei e liguei varias vezes e tudo normal.
Hoje de manha dei na partida e nada da nega pegar tentei varias vezes ate que a nega pegou, como ela pega de primeira fiquei preocupado, gostaria de saber se ja aconteceu isso com algum amigo desde ja obrigado

Tá com cara de problema elétrico!

[Advolouco]

Bom dia pessoal, ontem a minha nega (APELIDO DA MINHA FRONTIER) me deixou assustado, estava indo para casa quando parei em um farol ao sair ela apagou dei na partida e nada, sorte que deu para chegar em um posto de gasolina proximo do local.
Verifiquei por cima e nao vi nada anormal, dei na partida e ela pegou, cheguei em casa desliguei e liguei varias vezes e tudo normal.
Hoje de manha dei na partida e nada da nega pegar tentei varias vezes ate que a nega pegou, como ela pega de primeira fiquei preocupado, gostaria de saber se ja aconteceu isso com algum amigo desde ja obrigado

na minha aconteceu algo parecido, foi o fio que liga a solenoide da bomda, unico fio eletrico da bomba, ele estava com o encaixe meio frouxo, toquei nele e ela pegou novamente

[notec]

na minha aconteceu algo parecido, foi o fio que liga a solenoide da bomda, unico fio eletrico da bomba, ele estava com o encaixe meio frouxo, toquei nele e ela pegou novamente

e se não for "eletrônica"?

[davidss6]

David, nao quero te desanimar...

mas se ja tem indicios de ferrugem no bocal, onde o diesel passa, dá p/ imaginar que seu tanque ja pode ter ponto de ferrugem..

Verifique como está saindo o diesel do filtro ( retire-o e despeje numa vasilha o combustivel).

Na minha eu nao troquei o bocal...(é caro!).

Em tempo...esses tanques foram feitos para rodar com gasolina, ja que nos EUA, nao existe versão a diesel.

Então parece que se manter o tanque com pouco combustivel ou o carro ficar parado muito tempo ( foi o meu caso), a agua do diesel evapora, criando bolhas na superficie do tanque, como nao existe nenhuma proteçao, com o tempo, vai se criando placas de ferrugem...e nao existe tanque de plastico.

Li em algum lugar( nao recordo se foi aqui), que alguem tinha descoberto um material isolante para se por dentro do tanque, parece q usado em tanque de moto antiga quando restaurada..mas depois nao li, se funcionou...e optei de comprar um novo mesmo.

E parece que alem do problema do volante do motor, esse tb é um defeito cronico (por incompetencia da Nissan) nas antigas.


Abs!

Nossa cara, agora to preocupado... Meu carro ainda não apresentou os sintomas de falhas que voce falou, mas a ferrugem no bocal do tanque ta lá.

Sempre ando com o tanque no talo. Ja ouvi relatos de nego que deixava chegar na reserva e a sujeira do fundo do tanque ia parar no filtro de combustivel.

Um amigo recomendou instalar um filtro de combustivel de carro a gasolina na linha de combustivel antes de chegar ao filtro de diesel. De acordo com ele isso evita o desgaste prematuro do filtro de combustivel. Alguem já ouviu falar de algo parecido??

[notec]

Nossa cara, agora to preocupado... Meu carro ainda não apresentou os sintomas de falhas que voce falou, mas a ferrugem no bocal do tanque ta lá.

Sempre ando com o tanque no talo. Ja ouvi relatos de nego que deixava chegar na reserva e a sujeira do fundo do tanque ia parar no filtro de combustivel.



...
Já
Um amigo endou instalar um filtro de combustivel de carro a gasolina na linha de combustivel antes de chegar ao filtro de diesel. De acordo com recomele isso evita o desgaste prematuro do filtro de combustivel. Alguem já ouviu falar de algo parecido??

Já...


mas na epoca, me sugeriram colocar um filtro "decantador" , parece q esse filtro vinha nas antigas D20, e instalar antes da bomba.

Um filtro de combustivel de carro, nao sei se "funcionaria" a contento...ate pq creio eu, o diesel é mais viscoso que a gasolina e o alcool..

[RENAN_XTERRA]

Esses filtros decantadores são ótimos, já utilizei em d20 e f1000, só que precisa ser muito bem instalado, e possuir reparos de vedação, se não dá entrada de ar......

já...


Mas na epoca, me sugeriram colocar um filtro "decantador" , parece q esse filtro vinha nas antigas d20, e instalar antes da bomba.

Um filtro de combustivel de carro, nao sei se "funcionaria" a contento...ate pq creio eu, o diesel é mais viscoso que a gasolina e o alcool..