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  1. #121
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    A minha dá 4300RPM,a 150km/h,o que deve fazer pra abaixar isso ?Abraços Sérgio Silva

  2. #122
    Citação Postado originalmente por Sérgio Silva Ver Post
    A minha dá 4300RPM,a 150km/h,o que deve fazer pra abaixar isso ?Abraços Sérgio Silva


    "Abaixar" a rotação nesta velocidade?
    Deve-se alongar a relação, seja trocando diferenciais por mais longos ou engrenagens da caixa.
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  3. #123
    Citação Postado originalmente por Sérgio Silva Ver Post
    A minha dá 4300RPM,a 150km/h,o que deve fazer pra abaixar isso ?Abraços Sérgio Silva

    Sérgio,

    Tem algo errado, não pode ser somente essa velocidade à essa RPM, a não ser que foi mexido na relação: cambio x diferencial.

    Qual medida de pneus você está usando? Eu aconselharia você aferir com um GPS. Pois se tiver marcando à menos, você poderá tomar multas sem perceber.


    A minha fica assim:

    130km/h - 3000 RPM.
    160km/h - 3700 RPM.
    170km/h - 3900 RPM.


    Abraço,
    Vicente
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  4. #124
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    Olá amigos,vcs falaram pra mudar o diferencial (deixar mais longo),mas ela não vai ficar lerda na saida ? abraços,Sérgio

  5. #125
    Citação Postado originalmente por Sérgio Silva Ver Post
    Olá amigos,vcs falaram pra mudar o diferencial (deixar mais longo),mas ela não vai ficar lerda na saida ? abraços,Sérgio
    Sim, e nas retomadas também.
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  6. #126
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    olá amigos. A minha está fazendo 11,5 km/l na cidade, e na eestrada com média de 110 km/h ela não passa de 10 km/l. A 110 km/h ela está com 3000 giros, é normal isso ?

  7. #127
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    Olá amigos,Tem alguma coisa que eu possa fazer para ter um final melhor sem trocar o diferencial ? abraços

  8. #128
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    Olá amigo,realmente a minha está marcando um pouco a menos no velocimetro.tem algumas lombadas eletronicas aqui,vi que quando estou a 50km/h ,no carro esta marcando +- 45 km/h,ja coloquei outro carro do lado para medir,dá uma diferença de +- 10% a menos na minha. Pra vc ter uma idéia a minha não passa de 155 km/h ja com 4500 giros. Tá muito eestranho isso .Abraços

  9. #129
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    Thumbs up Valeu amigos

    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Sim, e nas retomadas também.
    Valeu amigos,mas deve ter outro jeito,sem que eu não tenha que trocar o diferencial,talves aumentar a turbina ?

  10. #130
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    Sergio

    Tb acho q tem alguma coisa errada, essa rotação está alta em relação a velocidade!

    vlw

  11. #131
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    Pois então!

    FDS passado fiz um passeio pelo litoral, peguei 46 km de beira mar, uns 20 de areia fofa usando a reduzida e o restante pela areia solada, tudo tranquilo. Depois q cheguei ao destino fui dar uma volta com a mulecada numa lagoa separada do mar por um banco de areia, e comei uma barbeiragem!!!hehehehehe!! parei o carro na boa mas não verifiquei a consistencia do terreno, resultado quando voltei para sair com o carro ele tinha praticamente atolado sozinho!!!

  12. #132
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    Engatei a reduzida para tentar sair, sem chance afundou até o encostar o fundo, fui em busca de resgate, uma L 200 e outra Frontier me rebocaram sem problemas!!! foi tão facil q a L 200 nem ferveu!!!kkkkkkkkkkkkkkk!!!
    Lição aprendida, cuidado com areia movediça!!

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