Perda De Potência

Aconteceu o que era mais previsivel.
O pior é que voce nunca saberá de onde surgiu a sujeira que entupiu os filtros...
Teria sido na própria concessionária antes de entregar a você?
Teria sido na montadora aos instalar o tanque?
Parece aquela história de pedreiro de construção que joga cimento no conduite só pra ferrar com o eletricista...

Rabugento, o duro é que é verdade....

E pior, esse é o meu primeiro carro a diesel e eu estou muito preocupado, pois nas oficinas que fui na tentativa de resolver esse problema, todo mundo falou que esse problema é recorrente no diesel, mesmo abastecendo em postos com bandeira conhecida.

Particularmente, abasteço na IPIRANGA, pois tenho o cartão e me facilita em muito o pagamento.

Isso sempre vai acontecer?

Nunca passei por isso com a DAKOTA que era a gasolina.


DOCa

Se agora a concessionária garante que o tanque está limpo e os filtros trocados, não acredito que volte a acontecer.
Minha picape está com 54 mil km e até hoje não tive o problema. Procuro sempre abastecer nos postos onde haja maior movimento, mesmo quando estou na estrada.
Postos onde abasteçam vans de transporte coletivo que não podem parar nunca.
Quando estou em viagem, a partir de meio tanque já fico de olho. Se vejo que o posto tem uma filinha no diesel, é lá que vou :)

procura abastecer onde tem muita carreta.....sinal q o diesel eh bom...

bom.. eu teve o mesmo problema com a Toyota do Dady...
o pior q onde abasteci era um posto onde todos diziam que a combustível era bom..
tava em viajem e tive que percorrer pelo menos uns 50km com ela falando ate encontrar um posto... foi trocado o filtro de diesel. Quando tiraram o filtro dava para ver que os caras tinham colocado querosene... mas eu tinha certeza que era em bomba de diesel..
o querosene limpa o tanque por ser corrosivo... tem lugares que ele misturam com o diesel para lucrar mais... dai acaba dando esses problemas.. bem vindo ao Brasil :(

Provavelmente é diesel, ou um frentista desavisado colocou gasolina no lugar de diesel, meu cunhado se enganou uma vez e o carro dele ficou deste jeito, sorte que foi pouca gasolina.

Outra dica, alem do offroad, abasteça sempre a partir de 9:00, nuca seja o primeiro a abastecer, pois normalmente vem água nos primeiros abastecimentos.

Abs,

Assim como já vi encherem de diesel um tanque de ranger a gasolina....

Tenho o costume de descer sempre do carro e verificar que bomba está enchendo.
Não sejam preguiçosos e exercício faz bem.

Por um infeliz esquecimento meu carro deu apagão geral por falta de diesel no tanque. Na sequência voltou a funcionar de forma um tanto irregular por poucos segundo. Parei no próximo posto de abasteci o tanque normalmente. Acontece é que o carro agora perdeu o torque em baixas rotações e o consumo aumentou passando a fazer 7 ou 8 km/ o que antes fazia 10 ou 11 km/l. Desmontei os filtros e nenhuma anomalia foi verificada. Sensor de massa está ok. O carro está com 2000 km. Sinto que o carro está mais lento e sem torque nas baixas rotações. Alguém poderia ajudar-me.....
Grato.