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Convex Datacenter
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  • #1

    Ajuda - Qual Pneu botar na X-Terra?




    All, a muito tempo venho namorando uma X-Terra, até que hoje achei uma extra e não resisti, peguei a danada. É uma 2.8 MWM SE 2005... Está com 60.000Km, unico dono, perfeita.

    Os pneus dela estão bons, mas quero botar uns novos (dá gosto ver o carrinho com sapatos novos).

    O pneu que veio nela é um Michellin ATS 265/70 R15...
    Esse pneu é maior que um 31x10.5"?

    Qual o maior pneu que alguem aqui botou numa X-Terra sem problemas?
    Estou pensando no Wrangler MTR ou BF AT 32x11,5", será que cabe?

    Abraços.

  • #2
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    coloca os 33''

    aqui tem algumas com o 33'', cabe nela, so topa um pouco na dianteira vlw

  • #3
    Usuário Avatar de Marcelo Carvalhal
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    Caraca...é o ABREU....o cara já teve mais carros do que eu???


    Cara..eu tenho um informação quentíssima pra quem tem XTERRA...o diferencial traseiro e DANA 60..

    É sério..eu já postei erradamente que eram DANA 44 mas isso é para as FRONTIER, na verdade existem tbm FRONTIER com DANA 60, eu estou fazendo pesquisa pra ver qual ano são DANA 60 e DANA 44, estou fazendo manutenção em um XTERRA 2005 e esse está com DANA 60.


    Concluindo...posso apostar que se pra vc que só brinca na areinha de praia...pode meter até uns 35" que vai segurar...
    Marcelo Carvalhal
    Jeep Dodge Crysler Especialist
    www.unionjeep.com.br compre seu JEEP em Itaipava !

  • #4
    Mais e os dif dianteiros?
    Se não me engano, o D60 é o mesmo das F-250 né?
    se for, guenta tranco com borra em um carro com menos torque e peso...
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #5
    Hum... Bom saber que os diferenciais são resistentes!
    Mas não vou abusar do carro não...
    É mais para o dia-a-dia, viagens e passeios bem leves...

    Para o off-road, vou voltar para o Troller em breve!

    Quantos aos pneus, ninguem ai com 32" nela?

    Abraços.

  • #6
    Também irei trocar em breve os pneus da minha Xterra. Mas acho que vou manter as medidas originais 265/70 R15.

    Sem querer jogar um "balde de água fria" em você, mas acho que nenhuma Xterra saiu com pneus Michelin de fábrica. E com 60.000 km já está na hora da troca do segundo jogo de pneus? Será que não houve adulteração do odômetro? A minha Xterra tá com 67.000 km, com os pneus originais, e ainda não chegou naquela ranhura do pneu que indica a necessidade da troca.

    Bom, gostei dos pneus originais Bridgestone Duheler. Estão com 3 anos de uso (meu carro é 2004), no final da vida útil, mas ainda com ótima aderência. Ouvi muita gente falando mal dos pneus originais da SW4, que acho que são iguais ao da Xterra. Qual o motivo?
    Penso em trocar pelo Michelin Syncrone. Ouvi falar muito bem do modelo, e a marca também é famosa. Alguém já utilizou? São melhores que os Bridgestone?

  • #7
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    Olá Abreu,

    Apesar de não ter uma XTerra, conheço razoavelmente bem o carro. Fui um dos instrutores do curso de técnicas de off road da Revista 4 Rodas em 2005 e 2006, usando modelos da Nissan (3 Frontier e 2 X Terra). O seu modelo 2005 ainda é equipado como o MWM Sprint com injeção de diesel por bomba mecânica Bosch (VE). Somente de meados de 2006 para frente saiu o motor eletrônico.

    No seu caso, vc irá perceber que, devido a relação de primeira marcha um pouco mais longa do que o desejável, há uma certa "preguiça" para sair em aclives, sem o uso da reduzida. Essa característica sobrecarrega a embreagem mais do que o necessário.

    Se vc optar por pneus maiores, vai agravar ainda mais o problema. Avalie bem essa decisão. Recomendo que vc não vá além dos BF A/T 31" x 10,5", que são pneus de uso misto excelentes e vão dar um visual mais agressivo à sua XTerra.

    Saudações,

    Octávio

  • #8
    Há um tópico aberto pelo forista Hmopar que instalou pneus Yokohama Geolandar 32x11,50R15 numa Frontier, tudo bem, sei que vão dizer que a Frontier e a X-Terra são diferentes, sobretudo na parte traseira, mas pelo menos é um começo, né?

  • #9
    Usuário Avatar de Rodrigo 4x4
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    Abreu, no seu caso recomendo os BF AT 31. Coloquei na minha Frontier e nunca tive problemas... os 32 ficam mais agressivos sem sombra de dúvida porém pode pegar em algum lugar. Já os 31 entram como uma luva no carro.
    Abraços
    Rodrigo
    Toyota Hilux SRV A/T 3.0 4X4 2014
    Chevrolet Tracker LTZ II 2014


  • #10
    Usuário Avatar de Engels Kbça
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    Citação Postado originalmente por osarmento Ver Post
    Olá Abreu,

    Apesar de não ter uma XTerra, conheço razoavelmente bem o carro. Fui um dos instrutores do curso de técnicas de off road da Revista 4 Rodas em 2005 e 2006, usando modelos da Nissan (3 Frontier e 2 X Terra). O seu modelo 2005 ainda é equipado como o MWM Sprint com injeção de diesel por bomba mecânica Bosch (VE). Somente de meados de 2006 para frente saiu o motor eletrônico.

    No seu caso, vc irá perceber que, devido a relação de primeira marcha um pouco mais longa do que o desejável, há uma certa "preguiça" para sair em aclives, sem o uso da reduzida. Essa característica sobrecarrega a embreagem mais do que o necessário.

    Se vc optar por pneus maiores, vai agravar ainda mais o problema. Avalie bem essa decisão. Recomendo que vc não vá além dos BF A/T 31" x 10,5", que são pneus de uso misto excelentes e vão dar um visual mais agressivo à sua XTerra.

    Saudações,

    Octávio
    Bem lembrado Otavio, lembro que andei, numas estradas de terra, com uma Frontier, que tem uma relação de 1ª longa e pra sair na ladeira tinha "queimar" um pouco de embreagem, senão o motor morria, e colocando o pneu maior vai piorar um pouco mais, a não ser que instale RL manual e nas saidas em aclives mais acentuados use a reduzida, com a RL em posição OFF, até um local mais plano. Acho que o BF 265 seria uma boa opção.
    Um abraço
    SW4 -2000 TD3.0- Ironman - General Grabber AT2 265 /70 - 16

  • #11
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    Citação Postado originalmente por Engels Kbça Ver Post
    Bem lembrado Otavio, lembro que andei, numas estradas de terra, com uma Frontier, que tem uma relação de 1ª longa e pra sair na ladeira tinha "queimar" um pouco de embreagem, senão o motor morria, e colocando o pneu maior vai piorar um pouco mais, a não ser que instale RL manual e nas saidas em aclives mais acentuados use a reduzida, com a RL em posição OFF, até um local mais plano. Acho que o BF 265 seria uma boa opção.
    Um abraço
    Engels, estoy de acuerdo con ustedes acerca de la 1era Longa en la XT
    Mais...
    Que es un RL?

  • #12
    Usuário Avatar de Engels Kbça
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    Citação Postado originalmente por mvillano Ver Post
    Engels, estoy de acuerdo con ustedes acerca de la 1era Longa en la XT
    Mais...
    Que es un RL?
    Mvillano, RL = RODA LIVRE. As RL's das Frontier e X-Terra são automáticas.
    Abraço
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