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Convex Datacenter
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  • #13



    Citação Postado originalmente por Engels Magno Torres Ver Post
    Lá vem a turma de rangeiros de novo. O tópico foi sobre a compra de uma Frontier e a turma não perdeu a oportunidade de comparação.


    Negativo, O Zeca disse: "Então me digam por favor o que vcs acham? Pois eu até já fechei a compra, mas não paguei ainda, posso voltar atraz. Na segunda irei fechar, mas fiquei preocupado."

    Citação Postado originalmente por Engels Magno Torres Ver Post
    Dizer que aquele "banquinho" traseiro é "melhor" que da Frontier...huumm. A comparação seria "o menos ruim".


    Na verdade as duas são bem ruins nesse quesito...


    Citação Postado originalmente por Engels Magno Torres Ver Post
    Além disso a Frontier tem a vantagem de uma suspensão mais resistente e engate manual da tração 4x4 e redução.
    Mas tem a desvantagem de ter bem menos redução que a Ranger alem de que o torque só acima de 2000RPM...

    O que vale mesmo é que uma Ranger usada custa mesmos que uma Frontier e tem o custo de manutenção bem menor...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #14
    Usuário Avatar de Engels Kbça
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post


    Negativo, O Zeca disse: "Então me digam por favor o que vcs acham? Pois eu até já fechei a compra, mas não paguei ainda, posso voltar atraz. Na segunda irei fechar, mas fiquei preocupado."



    Na verdade as duas são bem ruins nesse quesito...




    Mas tem a desvantagem de ter bem menos redução que a Ranger alem de que o torque só acima de 2000RPM...

    O que vale mesmo é que uma Ranger usada custa mesmos que uma Frontier e tem o custo de manutenção bem menor...
    Walter
    Releia o tópico. Em nenhum momento O ZecaBH pergunta "Qual a melhor opção entre uma picape e outra" ele pede conselho sobre a compra de uma Frontier 2004, quer saber se não vai comprar um "abacaxi". Aí vem os rangeiros e falam : [I]Já pensou na Ford Ranger 4x4, XLT? Com certeza, a melhor opção atualmente no mercado brasileiro, levando em conta o custo benefício, além de ter uma ótima motorização [Power Stroke 3.0l].[/
    I]Concordo com o Waldir, A Frontier é uma boa picape, mas apesar do design a Ranger é um opção muito melhor.
    O que vale mesmo é que uma Ranger usada custa mesmos que uma Frontier e tem o custo de manutenção bem menor...


    Um abraço

  • #15
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por Engels Magno Torres Ver Post
    Walter
    Releia o tópico. Em nenhum momento O ZecaBH pergunta "Qual a melhor opção entre uma picape e outra" ele pede conselho sobre a compra de uma Frontier 2004, quer saber se não vai comprar um "abacaxi". Aí vem os rangeiros e falam : [I]Já pensou na Ford Ranger 4x4, XLT? Com certeza, a melhor opção atualmente no mercado brasileiro, levando em conta o custo benefício, além de ter uma ótima motorização [Power Stroke 3.0l].[/
    I]Concordo com o Waldir, A Frontier é uma boa picape, mas apesar do design a Ranger é um opção muito melhor.
    O que vale mesmo é que uma Ranger usada custa mesmos que uma Frontier e tem o custo de manutenção bem menor...


    Um abraço

    Engels

    Acho q vcs q estão pegando no pé.

    O Waldir é L200zenteiro e agora que está indo para uma Hilux Nova.

    Eu tive L200 e agora so tenho ranger e mesmo assim opinei.

    falamos no conjunto e não apenas em uma unica utilização, entende?
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #16
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Gosto é que nem **, cada um tem o seu e faz dele o que quizer...

    A frontier é pequena, dura e tem um câmbio muito duro tambem que parece um antigo "queixo duro" e treme que nem toyota em ponto morto...

    Estas são as impressões de um colega meu, proprietario de uma 2005.

    Segundo ele, ela vibra tanto que quebra um tal dum reforço que tem do para-choque dianteiro para o paralama, ele já soldou 2 vezes.

    ELE AMA O CARRO DELE!!!

    Em minha pesquisa, antes da compra da SW4, cheguei a conclusão( ajudado por diversas pesqusas e comparativos publicados) que o melhor custo/benefício era exatamente RANGER X FRONTIER...

    Só que em termos de manutenção, conforto e espaço interno, era RANGER NA CABEÇA.

    ... Como precisava de 7 lugares...SW4.

    SEM DEMÉRITOS COLEGAS!

  • #17
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Mais Uma Coisa.

    Acho Que Postaram Este Tópico Para Incitar A Discórdia.

    Muito Estranho O Comportamento Do Colega, Que Antes Compra E Depois Pesquisa.

    ???????????????????????????????????????????////

  • #18
    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    A frontier é pequena, dura e tem um câmbio muito duro tambem que parece um antigo "queixo duro" e treme que nem toyota em ponto morto...

    Estas são as impressões de um colega meu, proprietario de uma 2005.

    Segundo ele, ela vibra tanto que quebra um tal dum reforço que tem do para-choque dianteiro para o paralama, ele já soldou 2 vezes.

    ELE AMA O CARRO DELE!!!
    A Frontier não vibra não. A do seu amigo pode estar com algum coxim do motor quebrado...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #19
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    As alavancas do câmbio de da redução "pulam", tremem...

    O veículo é estavel.

  • #20
    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    As alavancas do câmbio de da redução "pulam", tremem...
    Ahh, isso é verdade...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #21
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    Citação Postado originalmente por WCarlos_902 Ver Post
    Bem-vindo ao fórum colega. Essa tua frase que ousei grifar não me anima para opiniar. Desculpe a franqueza, mas onde já se viu isso? Se fechou, tá fechado; assim penso eu! Por favor, NÃO considere essa minha intromissão como pejorativa.

    Bom, com relação à Frontier, embora eu nunca tenha usado uma picape dessas, ouso afirmar que há algo "estranho" nessa opinião do ex-Nissanteiro! Aqui no fórum temos usuários que podem dar um parecer mais detalahado e isento de paixão. Sugiro contactar os colegas Ric Mac [RJ], Chucky [MS], Marco Frontier [DF] e o wagnerf [MG].

    Minha opinião é simples, porém "limitada" por nunca ter possuído uma [...Apenas leio]: A Frontier é uma picape com um design moderno, está equipada com uma motorização [MWM] largamente conhecida e confiável e atende bem os usuários que pretendem ter um veículo também para OFF ROAD. Só peca no limitado espaço no banco traseiro; nisso ela é muito parecida com a L200.

    PS- Já pensou na Ford Ranger 4x4, XLT? Com certeza, a melhor opção atualmente no mercado brasileiro, levando em conta o custo benefício, além de ter uma ótima motorização [Power Stroke 3.0l].

    []s
    Fala WCarlos, eu acertei que ficaria com ela, mas não fiz o pagamento da entrada e nem assinei nenhum documento. Apenas fechei verbalmente a compra. E toda este meu questionamento é justamente porque eu não gosto de voltar atraz no que falo. Mesmo tendo direito. Mas, se realmente fosse um carro que nao me passasse confiança eu voltaria atraz, pois como disse tenho este direito. Mas eu concordo em partes com o que diz, mas neste caso não estamos falando de pouco dinheiro e não vou nem pensar em cancelar a compra.

    Eu cheguei a olhar a Ranger sim, mas um amigo, dono de uma oficina de importados, me desaconselhou a compra - alegando dificuldade de se ter peças e alguns problemas que ele já viu na oficina. E não somente ele, várias pessoas falaram sobre isto. Porém, ela não entrou nas minhas pesquisas.

    O espaço trazeiro realmente é pequeno, percursos mais longos com a Frontier é complicado. Já andei por 300 km em uma L200 e era complicado com a minha estatura (1,82). Mas como somos eu e minha namorada ainda, não vejo grandes problemas.

    Muito obrigado pelas informações.

    Abração
    Zeca

  • #22
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    Citação Postado originalmente por Engels Magno Torres Ver Post
    Só mais uma coisa..... quanto pagou pela Frontier

    Engels
    R$ 64.000,00

    Estão trocando dois pneus, colocando dois Yokorama novos, engate original, transferencia e documentacao.

  • #23
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    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    Mais Uma Coisa.

    Acho Que Postaram Este Tópico Para Incitar A Discórdia.

    Muito Estranho O Comportamento Do Colega, Que Antes Compra E Depois Pesquisa.

    ???????????????????????????????????????????////
    Jeff, a muito tempo venho pesquisando e sempre tive boas informações sobre a Frontier, mas muitas informações desencontradas tb. Mas a opinião de um cara que trabalhou 8 anos na empresa pesou bastante e ele não falou bem do carro. Diferente de muitos outros.

    E se puder ler novamente minha mensagem eu disse que fechei a compra, porém fecharia (pagamento) a compra nesta segunda. E me desculpe, mesmo que eu tivesse pago, assinado todos os contratos, o código do consumidor me dá total direito de voltar atraz e desfazer o acordo num prazo de 7 dias. Eu não gosto disso, mas se tivesse que fazer o faria sem nenhum problema.

    Este é o meu primeiro 4x4 e ainda mais diesel, eu nao conheco nada e fico confiando no que outros mais entendidos me dizem. E me desculpe, as informações são as mais desencontradas possíveis. Aqui foi o primeiro lugar onde pude ter informações mais coerentes. Fico feliz com isso. E a intenção em momento algum foi criar problema. Me desculpe.

  • #24
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    Citação Postado originalmente por zeca_bh Ver Post
    Fala WCarlos, eu acertei que ficaria com ela, mas não fiz o pagamento da entrada e nem assinei nenhum documento. Apenas fechei verbalmente a compra. E toda este meu questionamento é justamente porque eu não gosto de voltar atraz no que falo. Mesmo tendo direito. Mas, se realmente fosse um carro que nao me passasse confiança eu voltaria atraz, pois como disse tenho este direito. Mas eu concordo em partes com o que diz, mas neste caso não estamos falando de pouco dinheiro e não vou nem pensar em cancelar a compra.

    Eu cheguei a olhar a Ranger sim, mas um amigo, dono de uma oficina de importados, me desaconselhou a compra - alegando dificuldade de se ter peças e alguns problemas que ele já viu na oficina. E não somente ele, várias pessoas falaram sobre isto. Porém, ela não entrou nas minhas pesquisas.

    O espaço trazeiro realmente é pequeno, percursos mais longos com a Frontier é complicado. Já andei por 300 km em uma L200 e era complicado com a minha estatura (1,82). Mas como somos eu e minha namorada ainda, não vejo grandes problemas.

    Muito obrigado pelas informações.

    Abração
    Zeca
    Prezado [zeca_bh], inicialmente ja lhe digo que, como o próprio pessoal aqui do fórum se intitula, sou Lduzenteiro de carteirinha. Sou apaixonado pela L200, mas claro que, como qualquer outra camionete ela tem os seus defeitos e, além disso, uma revisão exorbitante de cara.

    Ao ler esse seu relato, tive que fazer o papel de advogado (sou agronomo). Você pegou a informação sobre a Ranger num local totalmente errado, oficina de importado. Pergunto, o que ele deve saber sobre motores e camionetes Diesel? Se for o básico, qualquer mecânico também faz, mas não é neste tipo de mecânica que você obtem as informações necessárias para saber julgar um veículo A ou B.

    Tenho algumas pessoas em minha família e amigos muito próximos que tescem diversos elogios sobre a Ranger. Aqui no forum, vejo que ela tem o melhor custoxbenefício entre as camionetes do mercado. Aprendi a utilizar este fórum como ferramenta de trabalho e quando vejo o preço de peças e mão de obra da Ranger em comparado com a minha L200 a diferença é enorme.

    Se verifiquei corretamenet, você é de Belo Horizonte e existem diversos Rangeiros dai da sua cidade e todos falam bem desta camionete e também sempre vejo os comentários da facilidade de se achar peças nas autorizadas e também no paralelo.

    DA mesma forma que o seu amigo que era da Nissam disse, o seu amigo mecânico também disse atravez de achismos e não de fatos reais.

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