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  • #1

    Frontier 4x2 SE 2005/2005




    Bom gente tou quase fechando numa frontier 4x2 SE 05/05 pois como nao faço trilha seria so para usar na cidade o carro todo revisado na autorizada com 40.000 km rodados zerado apenas um dono o cara so roda aqui tambem, nao viaja esta vendendo pq comprou um new civic que vcs acham desse carro o que ele pede é 53.000,00 mais estou colocando 49.000,00 ta caro seria um bom negocio? Um vendendo dar GM me disse que a caixa de marcha desse carro é fraca para o motor é verdade? pois ja pesquisei e nao achei nada a respeito.
    obrigado a quem me ajudar
    Henrique

  • #2
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    4x2, vai ser mais difícil revender!

  • #3
    Ja tive uma frontier 4x2 SE antes da ranger.É um puta carro no on-road.Agora nao pode ver uma ladeira ou uma pocinha de lama.Ela tem os pneus on-road e o dif traseiro nao tem nem um bloqueio.Subir de ré em qualquer subidinha é um martirio.
    Hj so compro camionete 4x4, mesmo q o uso for 1% fora de estrada...
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #4
    Citação Postado originalmente por ahgmoreno Ver Post
    Bom gente tou quase fechando numa frontier 4x2 SE 05/05 pois como nao faço trilha seria so para usar na cidade o carro todo revisado na autorizada com 40.000 km rodados zerado apenas um dono o cara so roda aqui tambem, nao viaja esta vendendo pq comprou um new civic que vcs acham desse carro o que ele pede é 53.000,00 mais estou colocando 49.000,00 ta caro seria um bom negocio? Um vendendo dar GM me disse que a caixa de marcha desse carro é fraca para o motor é verdade? pois ja pesquisei e nao achei nada a respeito.
    obrigado a quem me ajudar
    Henrique
    preço de carro usado é um problema......
    se tá fazendo no dinheiro, costumo dizer que 15% a 20% abaixo da tabela FIPE tá bom....

    a tabela FIPE dela está em
    Marca: Nissan
    Modelo: Frontier SE/ SE ONE CD 4x2 2.8 TDI Dies
    Código FIPE: 023046-4
    Ano Modelo: 2005 Diesel
    Preço médio: R$ 61.841,00


    mas se voê pensar, a tabela FIPE de um 4x4 é de R$ 6 pilas a mais...
    Marca: Nissan
    Modelo: Frontier SE Serrana CD 4x4 2.8 TB Dies
    Código FIPE: 023052-9
    Ano Modelo: 2005 Diesel
    Preço médio: R$ 67.634,00


    Claro que depende o uso (só urbano)....
    Particularmente, não compraria 4x2.....
    Tive uma blazer executive AT 4.3 V6.... não podia enxegar lomba molhada que começava a patinar.....

    Se vai usar só no urbano..... até va lá, porque 6 pilas é mais de 10%.... mas cadum cadum....
    Pajero Full 3.2D 2008/2009 - Pajero Full 3.8 2011/2012
    Ranger CD 3.0 4x4 3008/2008 - BMW X3 4x4 3.5i 2012/2012

  • #5
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    Não lembro para quem q eu falei isso, mas vou usar a mesma frase.

    Se conselho fosse cobrado, iriamos t cobrar para vc não comprar a pick-up q seja 4x2. Não dizemos isso devido a gostarmos do fundo fora de estrada, mas sabemos que vc um dia vai precisar sair de situações que com um 4x4 é apenas engatar uma HI que ja se resolve.

    Fora questão de revendas e etc.

    Pense bem.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #6
    Obrigado gente então melhor esperar uma 4x4 valeu a todos.

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Não lembro para quem q eu falei isso, mas vou usar a mesma frase.

    Se conselho fosse cobrado, iriamos t cobrar para vc não comprar a pick-up q seja 4x2. Não dizemos isso devido a gostarmos do fundo fora de estrada, mas sabemos que vc um dia vai precisar sair de situações que com um 4x4 é apenas engatar uma HI que ja se resolve.

    Fora questão de revendas e etc.

    Pense bem.
    É meu amigo pequeno jr. eu sei bem disso, aqui em casa só tracionamos a camionete quando viajamos para praia, as fazendas que vamos por aqui não necessita 4x4, mas sei bem o que voce quer dizer com ''um dia vai precisar'' estava agora fim do ano passeando pelo litoral Alagoano, e num sair de balsa, a coisa complicou, um conselho pra quem pensa em comprar uma 4x2: não faça isso. Saindo da balsa, de ré, a camionete patinava que era uma beleza, não saia nem a pau, e olha que tinha o track-lock no diferencial hein? imagine a frontier que não tem. Liguei o 4x4 hi e sai numa boa.
    ahgmoreno pra voce ter uma idéia, um picasso que estava na balsa comigo saiu com facilidade, por isso te digo, pick-up 4x2 é fria, a não ser que voce ande EXCLUSIVAMENTE em asfalto...
    Abraço!
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #8

    Obrigado

    Valeu a todos mais acabei comprando uma S10 Executive 2004/2004 com 70.000km ta zerada era de amigo meu ainda entreguei meu corolla para ele por R$ 43.000 04/04, como rodo praticamente na cidade acho que é o ideal.
    obrigado

  • #9
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Mas e aí, é 4x4 ou não?
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #10
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    [QUOTE=ahgmoreno;395531]Valeu a todos mais acabei comprando uma S10 Executive 2004/2004 com 70.000km ta zerada era de amigo meu ainda entreguei meu corolla para ele por R$ 43.000 04/04, como rodo praticamente na cidade acho que é o ideal.
    obrigado[/QUOTE

    A única coisa que chegava a me incomodar na cidade era a falta de um TGV, o turbo lag nela é muito grande, no mais, é muito boa pra rodar na cidade, o câmbio é uma delícia.
    As S-10 até 2005 tem o problema de rolagem, ela ''deita'' muito nas curvas e dá aquele sobe e desce nas estradas, quando for trocar os amortecedores, coloque os que vêem instalados nas 2006, tive uma e é muito boa, fica outra camionete.
    No mais, boa sorte com a pick-up, e cuidado com os freios, minha mãe tem um corolla e sei como o bicho é bom, não se engane, apesar do ABS nas 4 rodas, o freio da S-10 não é dos melhores, e prepare para trocar as pastilhas de 15 em 15.000 KM se rodar em estradas.
    Abraço!
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #11
    Sim amigo é 4x4...valeu

  • #12
    Boa sorte com a nova aquisição.

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