
Postado originalmente por
marcelofb
Opa, este tópico também me interessa. Já levei minha vtr em várias oficinas e até agora posso dizer que ainda não acertei. Normalmente quando se chega em uma oficina com uma frontier eles querem tirar seu couro e quase nunca acertam no defeito, trocam peças que não são necessárias, etc.
Uma coisa já aprendi, se houver problemas de injeção/BI leva a vtr diretamente na Bosch, nunca numa oficina. A minha levei numa autorizada Bosch no contorno (Eletrodiesel) e eles regularam e ficou ótima, e melhor não cobraram nada. Dei 50 contos para o cara tomar um café.
Se for problema de turbina também é melhor levar num cara que só mexe com isso. O meca me passou um contato, que depois posto o telefone, mas nunca fiz serviço com ele.
Vou acompanhar para ver se alguém indica meca bom e quando tiver mais informações vou postando.
Abraço,