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  1. #1

    Indicação de mecânica no RJ




    Olá todos,

    Postei este tópico no Geral, mas acho que o local mais apropriado é aqui.

    Estou em busca de indicação de uma boa oficina mecânica no Rio de Janeiro, região do Recreio dos Bandeirantes, Barra ou Jacarepagua.

    Tenho uma oficina de confiança p/ mexer em carro de passeio mas eles não mexem com motores a Diesel nem têm a prática com pick-ups.

    Até para uma simples regulagem de farol da Frontier tiveram dificuldade por falta de ferramentas apropriadas.

    É uma pena.

    Como sou leigo, tenho receio de colocar o carro para fazer revisões e um espertalhão por aí, encontrar chifre em cabeça de cavalo.

    Agradeço alguma indicação.

    Valeu !

    [ ]s

  2. #2
    Itamar,

    Eu tambem tenho uma Frontier e moro no Recreio.
    Eu costumo contar com os servicos do EVERALDO 2490 5175, ele era o chefe de oficina da GRID pneus que ficava ao lado da Termas Ancora do Recreio, agora sua oficina fica na Gilka Machado sentido Americas -> Praia, logo antes do "Terreirao". Ele ja instalou snorkel, alterou pressao da turbina, bomba injetora, e entre outras.


    Abraco

  3. #3
    Ric,

    sei onde é o local.
    Moro no Recreio e passo todo dia por lá.
    É pertinho de casa.
    Posso falar que foi indicação sua?
    Obrigado mesmo !

    [ ]s

  4. #4
    Manda Ver,

    Diga que foi o Ricardo (Frontier)..
    Alias, a minha esta la hoje, estourei a mangueira do Intercooler! e para trocar o filtro de combustivel!!!!!

    Abraco

  5. #5
    Ricardo,

    fiz um primeiro serviço no Everaldo.
    Nota 10.
    Competente, oficina equipada, bom preço e correto.
    Valeu pela indicação !

    [ ]s

  6. #6
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    Rodando por algumas oficinas tentando resolver um ruído crônico na dianteira da minha L200 Sport, escutei muitos palpites, orçamentos monstruosos e nenhuma solução definitiva.

    Pesquisando no fórum a dica de uma oficina mecânica aqui pela Barra achei o relato dos colegas Ric Mac e Itamar; cheio de esperança fui conferir o serviço e só tenho que agradecer a indicação.

    O Everaldo é atencioso e competente, deu uma volta com o carro (já eram 18:30h e a loja fecha às 18h), botou o carro no elevador e identificou imediatamente uma folga no amortecedor e por consequência de uma bucha estourada. Parece ser simples e é, mas rodei por oficinas badaladas e não tive a mesma atenção e competência, se deixasse o carro em uma autorizada provavelmente estaria rodando de amortecedor novo sem necessidade.

    Ah, sabem quanto custou esta ajuda fora do expediente ? R$ 0

    Ric e Itamar obrigado pela dica.

    Abs,

    Jorge T

  7. #7
    Jorge,

    bom saber que a indicação foi útil.
    Numa autorizada teriam trocado quase toda a suspensão.
    O barulho até iria sumir, já que a bucha seria trocada junto...
    Mas o preço... Quanta diferença !

    [ ]s

  8. #8
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    Já se passaram quase 6 anos do 1º post...

    Portanto algum mecânico de confiança no Rio de Janeiro que saiba mexer em Pathfinder 2004 ?

  9. #9
    Usuário Avatar de mram29
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    Citação Postado originalmente por Lucas Gomara Ver Post
    Já se passaram quase 6 anos do 1º post...

    Portanto algum mecânico de confiança no Rio de Janeiro que saiba mexer em Pathfinder 2004 ?
    AutomecRJ - Abolição - 2596-8644
    Toyonew - Osvaldo Cruz - 3015-0474
    Toyomec - Curicica - 3328-2552
    PKL - Riachuelo - 2201-4897
    Katsunori - Barra - 2493-0053
    Chapeu - Niteroi -2709-2453
    Louro Diesel - Piedade -2595-9714
    Cristiano -Anil - 7833-4390
    RJdiesel - Tindiba - 3382-5529
    Silvino Angolano - 7848-8291
    Candial - Mesquita - 7803-1434
    Everardo - Recreio - 7833-2530 (atual)

    Boa sorte.
    4X4 Brasil
    Xterra 2005

  10. #10
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    Tentando reativar o tópico:

    Bom dia, pessoal

    Estou com alguns problemas e varias duvidas, estou procurando no site todo para tentar tirar elas sem abrir um novo tópico

    Problema: Quando as RPM diminuem, chegando a 1000, ou menos, o carro vira uma mula. Mesmo estando numa reta, não anda, se apertar o acelerador até o fundo começa a dar trancos ..... me senti numa mula empacada .... se apertar o acelerador devagar vai saindo até superar os 1000 RPM e depois fica normal

    Isso é normal? (nunca tive carro a diesel antes da XTerra)

    Terei que mexer na bomba?

    Nunca tive carro a diesel, por isso a seguinte dúvida: preciso de um mecânico + um bombista, ou o mecânico pode ser o mesmo que o bombista?

    Oficinas em Niterói e São Gonçalo que achei na internet: Topp Diesel (no Fonseca), Toyomundi (São Gonçalo), J Júnior Mecânica Diesel (Maceio), o Chapeu mexe com diesel? alguma outra? Qual recomendam?

    Tentando organizar as resposta (se tiver rsrsrsrs)

    Problema (o porque levou o carro para a oficina):

    Oficina (nome, endereço, telefone):

    Nota: (de 0 até 10)

    Levaria novamente: sim - não


    Bombistas em Niterói: ?????????

    Desde já agradeço

    Abraço

    Du.ar
    XTerra 03/04
    Ex TR4 2007 (deixou saudades)

  11. #11
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    Bom dia. Como a última postagem foi a muito tempo, volto a pedir indicações aqui.
    Possuo uma Nissan Frontier LE 4x4 2013 com 80.000km e preciso fazer uma revisão. Minha mulher que usa o carro e não faz nada desde os 50.000km. Moro na ZS, mas acredito que aqui não tenha muitos mecânicos que trabalhem com motores a diesel. Minha esperança é de encontrar na Barra ou Recreio.
    Alguém sabe dizer o que devo trocar com essa quilometragem e quanto devo esperar gastar?

    Falaram muito bem desse Everaldo. ele ainda esta trabalhando no Recreio?
    Alguém sabe dizer se o Katsunori é competente e de confiança?

    muitíssimo obrigado pela força!

  12. #12
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    Vamos alimentar o tópico com informações galera. Sou de Niteroi e gostaria de informações sobre mecânicos e não mexanicos, rsrsrs, aqui da cidade. Mecanicos conhecedores de motores diesel em especial o MWM. Forte abraço!

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