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Convex Datacenter
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  • #1
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    Óleo do diferencial Frontier 2014 4x4




    Olá pessoal, adqueri uma Frontier 2014 4x4 venho de automóvel, não tenho muito experiência, gostaria de saber se devo trocar o óleo do diferencial e qual se usa, e da caixa manual, se devo tracar ou só completar, agradeço desde de já a atenção de vocês, Abraços!!!!

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Paulo Sergio Peremida Ver Post
    Olá pessoal, adqueri uma Frontier 2014 4x4 venho de automóvel, não tenho muito experiência, gostaria de saber se devo trocar o óleo do diferencial e qual se usa, e da caixa manual, se devo tracar ou só completar, agradeço desde de já a atenção de vocês, Abraços!!!!
    Deve-se trocar sim, todos os fluidos, o bom é a cada 2 anos.

    No caso do óleo do câmbio, troque a cada 80 mil km. Diferencial traseiro tem preconizado no manual a troca a cada 40 mil km. O diferencial dianteiro é bom trocar a cada 80 mil km. Ou nessa km ou a cada 2 anos.

    No câmbio a Nissan pede um 75w85, mas nessa viscosidade é muito difícil de encontrar. Eu uso na oficina a viscosidade 80w90 com especificação API GL-5. Serve perfeitamente.

    No diferencial dianteiro a Nissan pede o 80w90 API GL-5

    No diferencial traseiro, a sua por ser 4x4 pede óleo 80w90 API GL-5 com aplicação para diferencial com deslizamento limitado (LSD).

    Na caixa de tração a Nissan pede um com especificação MATIC D, qualquer óleo ATF DEXRON III serve para a caixa de tração pois atendem essa especificação.

  • #3
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    19/05/2020
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    Citação Postado originalmente por enricof18 Ver Post
    Deve-se trocar sim, todos os fluidos, o bom é a cada 2 anos.

    No caso do óleo do câmbio, troque a cada 80 mil km. Diferencial traseiro tem preconizado no manual a troca a cada 40 mil km. O diferencial dianteiro é bom trocar a cada 80 mil km. Ou nessa km ou a cada 2 anos.

    No câmbio a Nissan pede um 75w85, mas nessa viscosidade é muito difícil de encontrar. Eu uso na oficina a viscosidade 80w90 com especificação API GL-5. Serve perfeitamente.

    No diferencial dianteiro a Nissan pede o 80w90 API GL-5

    No diferencial traseiro, a sua por ser 4x4 pede óleo 80w90 API GL-5 com aplicação para diferencial com deslizamento limitado (LSD).

    Na caixa de tração a Nissan pede um com especificação MATIC D, qualquer óleo ATF DEXRON III serve para a caixa de tração pois atendem essa especificação.
    Ok, muito obrigado pela aula, abraços parceiro!!!!!!

  • #4
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    Citação Postado originalmente por enricof18 Ver Post
    Deve-se trocar sim, todos os fluidos, o bom é a cada 2 anos.

    No caso do óleo do câmbio, troque a cada 80 mil km. Diferencial traseiro tem preconizado no manual a troca a cada 40 mil km. O diferencial dianteiro é bom trocar a cada 80 mil km. Ou nessa km ou a cada 2 anos.

    No câmbio a Nissan pede um 75w85, mas nessa viscosidade é muito difícil de encontrar. Eu uso na oficina a viscosidade 80w90 com especificação API GL-5. Serve perfeitamente.

    No diferencial dianteiro a Nissan pede o 80w90 API GL-5

    No diferencial traseiro, a sua por ser 4x4 pede óleo 80w90 API GL-5 com aplicação para diferencial com deslizamento limitado (LSD).

    Na caixa de tração a Nissan pede um com especificação MATIC D, qualquer óleo ATF DEXRON III serve para a caixa de tração pois atendem essa especificação.
    Basicamente usarei o mesmo óleo na transmissão e nos dois diferenciais então!? Qual óleo recomenda? Estive olhando o Motul HD ou o Motul Gearbox, ambos 80w90.

  • #5
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    Citação Postado originalmente por HugoFunatsu Ver Post
    Basicamente usarei o mesmo óleo na transmissão e nos dois diferenciais então!? Qual óleo recomenda? Estive olhando o Motul HD ou o Motul Gearbox, ambos 80w90.
    Não foi isso que eu falei.

    O 80w90 API GL-5 vai ser usado no diferencial dianteiro e pode também ser usado no câmbio manual.

    No diferencial traseiro, nas 4x4, a viscosidade também é a 80w90, porém tem que ter indicação para uso em diferenciais de deslizamento limitado.

    Pouca variação na viscosidade é aceita, por exemplo, o câmbio pede o 75w85, uma viscosidade difícil de encontrar. Usar um 80w90 com a mesma especificação API GL-5 não tem problema nenhum.

    Sobre marcas, eu não me apego em marca, me apego em especificação.

  • #6
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    23/02/2022
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    Bom dia!!
    preciso trocar a junta do carter da frontier attack 4x4 2014 (ta merejando oleo). a duvida é que alguns mecanicos disseram que vai precisar tirar o motor pra fazer isso. procede?? realmente precisa tirar o motor pra trocar a junta do carter?
    outra ajuda é que se alguem tiver o manual de serviços dela (Attack 13/14 4x4) e puder disponibilizar tenho interesse (ate pago, é claro)
    alguem me informe por favor.

    Frontier Attack 190cv 4x4 13/14

  • #7
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    Citação Postado originalmente por 4X4LOVER Ver Post
    Bom dia!!
    preciso trocar a junta do carter da frontier attack 4x4 2014 (ta merejando oleo). a duvida é que alguns mecanicos disseram que vai precisar tirar o motor pra fazer isso. procede?? realmente precisa tirar o motor pra trocar a junta do carter?
    outra ajuda é que se alguem tiver o manual de serviços dela (Attack 13/14 4x4) e puder disponibilizar tenho interesse (ate pago, é claro)
    alguem me informe por favor.
    Ela não usa junta no cárter, apenas cola.

    Ela tem um cárter de aço de fácil acesso, e tem também um cárter superior ou sobrecárter de alumínio. O sobrecárter pra tirar ele, se ela for 4x4, eu prefiro tirar o motor mesmo, pois a tração torna impossível tirar o sobrecárter sem tirar o diferencial dianteiro, e esse trabalho de tirar o diferencial dianteiro eu prefiro tirar o motor fora, até porque da pra caprichar mais na aplicação da cola e fazer um serviço mais garantido. Se ela for 4x2 da pra tirar o sobrecárter sem tirar o motor, mas tem que soltar os coxins pra levantar o motor e soltar a caixa de direção pra que abra espaço pra tirar o sobrecárter.

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