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Convex Datacenter
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  1. #13
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    Olá João,
    Eu mesmo fiz o serviço.
    Leve a Frontier num oficina mecânica que possua aquele poço utilizado para fazer alinhamento de direção e, em baixo da viatura, vc verá toda a tubulação do freio. Ser for igual à minha, irá encontrar um burrinho distribuidor (não sei se esse é o nome correto) atrás do motor e outro próximo as rodas traseiras.
    Espero ter ajudado.
    Boa sorte.

    JC Dorini

  2. #14
    Usuário Avatar de João Carlos Fonseca
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    Oi JC!!!

    Obrigado pela dica, amanhã vou dar uma olha e ver se a minha tem esses sangradores, se tiver ai vai resolver...
    Depois te falo o resultado.

    abraços
    EX-CJ / EX-Frontier - agora SAMURAI 95

  3. #15
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    Estou com o mesmo problema na minha frontier, o freio atua normal e quando faço paradas o pedal começa a fica muito em cima então tenho que parar o carro e da uma pedalada funda pra tirar o ar do sistema, nesse momento volta ao normal até a proxima freada, ja troquei pastilhas e ja troquei o cilindro mestre, to pensando que o problema está no abs, o que faço???
    FRONTIER CS ARO 16 AVIÃO DO ASFALTO

  4. #16
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    Citação Postado originalmente por ronne Ver Post
    Estou com o mesmo problema na minha frontier, o freio atua normal e quando faço paradas o pedal começa a fica muito em cima então tenho que parar o carro e da uma pedalada funda pra tirar o ar do sistema, nesse momento volta ao normal até a proxima freada, ja troquei pastilhas e ja troquei o cilindro mestre, to pensando que o problema está no abs, o que faço???
    Vc trocou o fluido de freio?

  5. #17
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    tem os tipo dot 3 e dot 4 nas ultimas vezes coloquei dos dois tipos. isso altera?:
    FRONTIER CS ARO 16 AVIÃO DO ASFALTO

  6. #18
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    Olá João Carlos...
    Meu pai tem uma Frontier dessa mesma sua!!! Quando trocamos as pastilhas, também deu esse problema! Depois de muito tentar, nosso mecânico disse que era o cilindro mestre que estava sem pressão, tentamos recondicionar mas ficou do mesmo jeito e então compramos um novo! O mecanico colocou no lugar, fez a sangria de novo e apresentava o mesmo defeito: o pedal ia abaixando até chegar no fundo! Então ele desmontou de novo as pastilhas e deu uma esmerilada ( disse ele que era pra tirar as rebarbas, pois o disco já havia "acostumado" com a pastilha antiga) pode até ser lero lero dele mas depois que ele fez esse procedimento o freio ficou normal, só de encostar já para
    Como já tinhamos trocado o cilindro mestre, deixamos o novo mesmo! Fica aí a dica, pode ser que funcione na sua!!! Abraço e boa sorte!!!

  7. #19
    Na Frontier/Xterra é dificil mesmo retirar o ar do sistema.
    A dica é seguir a ordem correta: 1- Roda traseira direita, 2- Roda traseira esquerda, 3- Roda dianteira direita, 4- roda dianteira esquerda.
    Quando troquei o fluído tive que sangrar umas 7 vezes, até que segui esta sequencia e o problema foi resolvido.
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
    Powered by MWM Sprint 4.07 TCA




  8. #20
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    Problema freio frontier,

    Pessoal boa noite,em dezembro comprei uma Nissan frontier 2.8 ano 2006/2007 mesma veio com problemas nos freio,porém antigo dono dela falou que era só um cano insolado,até aí tudo bem, então foi colocado cano e o freio nada, camionete não pega freio nem a pau....moral da história,troquei módulo ABS,troquei bomba hidrovaco, hidrovacuo onde fica cilindro freio,e deu um pouco de freio,quando vc pisa no freio na primeira vez ela segura,mas se vc der umas três ou quatro pisadas ele endurece pedal e não segura,. Então peço ajuda de vocês se alguém sabe as posições corretas da saída dos canos freio do módulo do ABS que vai para as rodas pra mim ver se está correto,se alguém souber fico grato em me passar uma foto.

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