Problemas de embreagem Frontier Serrana 2.8 TDI 2007

[osvaldocamp]

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Boa Noite Pessoal!

Tenho uma Frontier Serrana 2.8 TDI ano 2007, há alguns dias atrás começou a fazer barulhos de estalos algumas vezes, parecendo vir de dentro da embreagem, quando levei ao mecânico ele me disse que teria que abrir a embreagem e que poderia ser embreagem ou volante bimassa danificado, ao abrir verificou que o volante bimassa estava com uma folga muito grande, que estava causando o barulho, perguntei se havia a necessidade de trocar o kit embreagem, mas ele disse que estava ok, não havia necessidade, mas se eu quisesse poderia trocar, aproveitando o valor da mão de obra que foi de R$ 800,00 para fazer a troca do volante, comprei então apenas o volante Bimassa da marca Luk, valor de R$ 1.500,00. Após a troca percebi que algumas vezes a 1ª marcha parecia entrar com dificuldades quando saia com o carro, mas ocorria apenas algumas vezes, um dia tive a dificuldade de engrenar a marcha para sair com o carro não entrava marcha nenhuma, tive que desligar o carro, engrenar a 1ª e ligar o carro engrenado que saiu normalmente após eu soltar a embreagem,(percebi também que a embreagem estava um pouco mais baixa que o normal) isso já ocorreu duas vezes. Não sei o que pode ser, ao perguntar o mecânico ele disse que “acha” que terei que trocar o kit embreagem, mas como? Se estava tudo ok alguns dias atrás? Então, ele até tentou realizar uma regulagem para ver se a embreagem ficava mais alta para resolver o problema mas não deu certo, percebi que ele teve dificuldades de tirar o ar do mangueira de óleo de embreagem que ele trocou. Então, pelo exposto venho aqui perguntar se alguém já teve algum problema parecido com esse e confesso que fiquei um pouco na dúvida quando a substituição do kit completo agora, já que foi aberto duas semanas atrás e estava tudo ok.

Obrigado e Boa Noite!

[osvaldocamp]

Boa tarde! Problema resolvido! O problema era no cilindro mestre do pedal de embreagem. A referida peça não estava injetando óleo quando o pedal era acionado, valor da peça: R$ 179,00, mão-de-obra R$ 80,00.

[Sergio c]

Mas o mecânico, com tudo o que foi trocado, deveria já na troca do volante ter trocado esse cilindro, devido a kilometragem da camionete.

Boa tarde! Problema resolvido! O problema era no cilindro mestre do pedal de embreagem. A referida peça não estava injetando óleo quando o pedal era acionado, valor da peça: R$ 179,00, mão-de-obra R$ 80,00.