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Resultados 13 a 19 de 19
  1. #13
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    Citação Postado originalmente por Pilarski Ver Post
    Olá Ajcemin,

    Fiz a reprogramação ontem na INJEDIESEL aqui de Cascavel.

    Peguei final de tarde e andei pouco nela.

    Peguei um trecho de 80km em rodovia hoje, deu para sentir a diferença de potência e consumo.

    Esse trecho faço umas 3 vezes por semana, procurei manter a mesma pegada para avaliar consumo, normalmente
    fazia esse trecho ida e volta com o consumo entre 9,3 e 9,5 km/l. Hoje fiz o mesmo percurso e o consumo ficou em 10,4km/l.

    Não deu tempo de por no dinamômetro para ver o resultado final nos gráficos, vamos fazer isso amanhã.

    Com os gráficos em mãos posto aqui os resultados.

    Grande abraço.
    Ótimo!!!

    Pelo visto a 6a marcha da manual é idêntica a 5a da automática, que gira em 2500 a 120km;h...hoje com habilidade no pedal estou conseguindo subir serras a 85Km/h mesmo em 5a marcha...

    Quanto gastou para reprogramar? Isolou a EGR eletronicamente?
    Frontier SEL reprogramada, 51kgf na roda!!!
    ex- G. CHEROKEE DIESEL 14/R. ROVER SPORT SE 11/Trailblazer 13/ RAM 12 / SW4 10...

  2. #14
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    Citação Postado originalmente por ajcemin Ver Post
    Ótimo!!!

    Pelo visto a 6a marcha da manual é idêntica a 5a da automática, que gira em 2500 a 120km;h...hoje com habilidade no pedal estou conseguindo subir serras a 85Km/h mesmo em 5a marcha...

    Quanto gastou para reprogramar? Isolou a EGR eletronicamente?
    A 5° marcha das Frontier AT é mais longa que a 6° da MT, pouca coisa mas é. Tanto que a AT dá mais velocidade final que a MT, porém a AT tem muito menos retomada.

  3. #15
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    Citação Postado originalmente por ajcemin Ver Post

    Quanto gastou para reprogramar? Isolou a EGR eletronicamente?
    Me custou R$1.800,00. Foi isolado a EGR.

  4. #16
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Vamos ver quanto vai dar no dinamômetro.
    O teste no Dinamômetro foi adiado para segunda-feira.

    Vai ter corrida esse final de semana e uma equipe levou alguns carros para fazer ajustes.

    Oficina lotada.

  5. #17
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    Citação Postado originalmente por Fred Miranda Ver Post
    Na estrada nunca houve uma subida, em que eu estivesse em pelo menos 90 km/h, que precisasse reduzir de 6° para 5°. Ia sempre em sexta marcha e aumentando a velocidade.
    Realmente a 6° marcha tem muita força, na estrada é uma maravilha.

  6. #18
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    Citação Postado originalmente por Pilarski Ver Post
    Me custou R$1.800,00. Foi isolado a EGR.
    Preço bom. Aqui em Uberaba na Strike me pediram 3500 para reprogramar. Acho muito dinheiro. Desanimei.
    Deixa o contato dessa oficina. As vezes eles conseguem um desconto para quem é de longe.

  7. #19
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    Citação Postado originalmente por Pilarski Ver Post
    O teste no Dinamômetro foi adiado para segunda-feira.

    Vai ter corrida esse final de semana e uma equipe levou alguns carros para fazer ajustes.

    Oficina lotada.

    Qual foi o resultado no dinamômetro???
    Frontier SEL reprogramada, 51kgf na roda!!!
    ex- G. CHEROKEE DIESEL 14/R. ROVER SPORT SE 11/Trailblazer 13/ RAM 12 / SW4 10...

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