kkkk......
Bom dia, meu querido !!!
A minha não tem graça. Ela é igual a todas, e não cheia de caprichos como as de vocês.
Eu até pedi aqui para o garoto me ajudar a publicar algumas fotos dela cheia de lama, mas não sei o que acontece...
Mas a minha é básica...
O loko, Ciro, deixa o pessoal se manifestar em paz. Estamos ou não num país democrático?
Já aguentamos tantas chateações de coisas que sequer eram verdades, pelo menos essa é.
Bom dia, meu querido Mauro.
Desculpe, vocês são livres para publicarem as suas opiniões.... kkkk....
Eu só acho que, apesar de tudo, ninguém merece essa situação.
Estou acompanhando o caso, até por algum interesse profissional já que era um cliente indireto, e confesso que fico chateado com os compradores que apostaram na marca e investiram em algum de seus modelos, vendo hoje a coisa do jeito que está ficando.
Tem os 118 mil que estão perdendo os postos de trabalho. O estrago foi grande e afeta famílias, justo numa época que já não está muito favorável.
Vejo por esse lado.
Espero que as outras montadoras consigam recuperar parte desses empregos talvez abocanhando esse mercado agora abandonado.
A Frontier não precisa provar mais nada. Acho que ela firmou uma boa imagem no mercado e tem colhido os frutos.
Ninguém gostava dos "profetas" que criticavam o modelo antecipando um futuro cheio de problemas e de baixas vendas, mas isso ficou no passado. Cada um fez as suas escolhas e hoje vive com elas. Amanhã as escolhas podem ser outras.
Eu mesmo posso mudar de modelo se surgir algo que considero mais interessante.
Na verdade... fiquei curioso sobre essa Frontier que vai ser lançada no mercado americano... Acho que é o que eu queria desde o começo quando comecei a buscar uma caminhonete para atender minhas novas necessidades de vida.
Não acho que esse modelo chegará em nosso mercado, mas torço que sim, mesmo que por importação, pois acho que será um grande sucesso pelas qualidades que estão anunciando sobre ela. Acho que eu compraria uma.
E a Nissan está fazendo um suspense enorme sobre o modelo, hein? Queria conhecer logo os detalhes.
O Edu comentou que vai fazer a revisão da dele acho que nesta semana. Ele tem um bom contato com o pessoal da concessionária. Quem sabe não volte com alguma novidade...
Eu não gosto de comprar lançamento. Sempre vem com alguns ajustes, e algumas vezes com problemas até graves.
A Frontier até que saiu bem logo no lançamento, e já chegou no Brasil bem ajustada também.
Pelo que sei, a nova frente e demais mudanças da Frontier chegam aqui este ano com o modelo 2022. Só resta saber quando vão lançar o modelo 2022. Isso virou bagunça. Tem montadora que lança o modelo do ano seguinte no meio do ano corrente, no começo, no fim... não tem regra.
Eu acho que o Cirão tem saudades dos seus "modelitos" esportivos importados
Cirão, se você não precisasse de caminhonete hoje, qual carro você gostaria de ter independente do preço? Sei que ainda tem uma joia na garagem, mas se pudesse comprar hoje qualquer modelo, qual seria?
Posição de vendas hoje:
Frontier: 642
L 200: 483
Amarok: 168
Desde o anúncio de fechamento da Ford a Frontier vendeu mais que a Ranger. Estou achando cada vez mais possível a Frontier subir mais uma posição no ranking, se bem que parece que os modelos da Ford estão encalhando de vez nos pátios e deve vir uma promoção grande por aí.
Caramba !!! A Amarok foi para o fundo do poço mesmo. Até a Frontier antiga com sua venda bem reduzida vendia bem mais do que isso.
Eu acho que a frontier restilizada vai fazer as vendas dar outro salto. Ele ficou bonita demais.
Mas pelos preços que já passaram das nuvens... vai ser difícil comprar uma tão cedo. Apesar que as usadas estão subindo bem de preços, acho que carros usados de um modo geral estão valorizando muito.
Eu não gosto de comprar lançamento. Sempre vem com alguns ajustes, e algumas vezes com problemas até graves.
Eu comprei o primeiro ano dela no Brasil, e zero problemas, mas ela já tinha sido lançada lá fora há dois anos...
Vejo problemas crônicos perseguindo alguns modelos concorrentes desde 2012/2013. Então não acho que o fato de ser um produto de lançamento seja uma condição para a confiabilidade do produto, mas concordo com você que essa deveria ser a regra... as novidades precisarem de algum tempo de acertos finais, mas não é o que acontece por aqui.... kkkk....
Postado originalmente por Bigsd
Eu acho que o Cirão tem saudades dos seus "modelitos" esportivos importados
Cirão, se você não precisasse de caminhonete hoje, qual carro você gostaria de ter independente do preço? Sei que ainda tem uma joia na garagem, mas se pudesse comprar hoje qualquer modelo, qual seria?
...
Caramba !!! A Amarok foi para o fundo do poço mesmo. Até a Frontier antiga com sua venda bem reduzida vendia bem mais do que isso.
Olha... um Lamborguini Urus Venatus... já dava pra brincar... um SUV esportivo para todas as ocasiões. Acho que seria a minha escolha hoje...
A Amarok se queimou no mercado. Virou a alegria dos guincheiros. Não sei o que a VW fez com ela. Nenhuma atualização de estilo, conseguiu piorar o que já era ruim, e investiu em motorização que não condiz com a realidade do carro, na minha opinião (mas tem os seus admiradores e respeito isso). Estava para sair de linha para a entrada de um modelo derivado da Ranger, mas a VW pulou fora há alguns meses provavelmente já prevendo alguma coisa. Na Europa já está saindo de linha.
Quem sabe não se decide pela plataforma da Frontier como outras fizeram. Aí a coisa ia ficar boa.... kkkk.....
Meus queridos amigos, estarei viajando amanhã, portanto, preparem os lenços para chorarem a minha ausência... kkkk.....
Eu acho a L200 e a Hilux boas caminhonetes, mas quando você anda numa Frontier... kkkk......
Ferrari é uma marca renomada, impossível dizer que os seus esportivos são ruins, mas, meu caro, quando você dirige uma Lamborghini... falta alguma coisa numa Ferrari...
Excelentes produtores pelo mundo produzem ótimos vinhos da variedade Primitivo (um tipo de uva), mas aquele produzido na região de Manduria, na Itália, possui uma característica que faz toda a diferença. Não que os outros sejam ruins, mas o de Manduria se destaca... kkkk.... não sei se fui muito feliz na explicação mas é mais ou menos isso... kkkk..... explicação de um apaixonado por vinhos... kkkk....
Pesquise por essa Lamborghini e depois me conte. Não vou colocar a foto dela aqui porque já é abusar de um tópico feito para outro fim.
Bem, eu vou indo mais cedo hoje porque amanhã viajo cedo. Deixo um grande abraço a todos os amigos e uma mensagem importante: Cuidem-se !! A vacina já está chegando... vamos ter mais um pouquinho de paciência...
Eu acho que nunca vou experimentar um carrão desses e nem esse vinho... isso é coisa de patrão...
Gostei do artigo da Frontier publicado aqui no 4x4. Uma boa homenagem até porque este é um dos tópicos com os membros mais participativos e fiéis do site.
Parabéns ao Flávio Verna pelo trabalho. Sei que o objetivo não era se aprofundar na apresentação dela, mas sim responder a pergunta título.
Eu não entendi o comentário: "O novo cluster com tela tft de 7" é um pouco frustrante, já que mantém os mostradores analógicos de giro e velocidade"
Meu inglês técnico automobilístico não é grande coisa, mas se é sobre o marcado analógico de velocidade, no LCD ao centro do painel é possível configurá-lo para marcar a velocidade digitalmente. Então quem prefere o marcador tradicional analógico, meu caso, tem essa opção, e quem prefere o digital pode ao toque de um botão mudar a tela central para marcação de velocidade digital, e é uma marcação bem generosa...
Se entendi errado, peço desculpas.
Sobre o marcador de giros, não me faz muita diferença até porque dirijo só no automático (ao contrário do esportista Cirão), então o carro é quem se preocupa com as rotações , mas eu ainda gosto mais do analógico.
Mas, não fiquem tristes, olha o modelo 2021 doa americanos, extraído do site da Nissan USA:
Mas em compensação quando o modelo novo deles chegar por lá... certamente será de outro nível. Eles querem deixar a concorrência bem longe, e pelo que eu já vi isso não vai ser nem nada difícil.