Mangote do intercooler murchando

[josevictor03]

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Bom dia amigos. Estou com minha frontier 2009 2.5 SE 4x4 144cv.
Ela já foi testada turbina, filtro novo, cabeçote, downpipe, stage 2 rallye, EGR off e dutos isolados, tbi nova, todas as válvulas da injeção são novas, bomba de alta nova, bicos injetores testados

Bom, quando eu aciono o 4x4 onde eu preciso de mais torque e dou uma acelerada brusca nela, ela fica fraca e, fica cortando a 4mil rpm jogando muita fumaça preta e o mangote que sai da turbina para o intercooler murcha, como se faltasse ar.
Testei ela sem o filtro, com o 4x4 ativo, ela andou normal sem apresentar nenhuma falha.
No mesmo momento botei um filtro de ar novo na mahle e ainda assim o problema persistiu.

Meu mecânico disse que era o coletor de admissão entupido mas não botei fé…. Mas ainda assim mandei fazer.

Alguém tem noção do que possa ser?

[enricof18]

Bom dia amigos. Estou com minha frontier 2009 2.5 SE 4x4 144cv.
Ela já foi testada turbina, filtro novo, cabeçote, downpipe, stage 2 rallye, EGR off e dutos isolados, tbi nova, todas as válvulas da injeção são novas, bomba de alta nova, bicos injetores testados

Bom, quando eu aciono o 4x4 onde eu preciso de mais torque e dou uma acelerada brusca nela, ela fica fraca e, fica cortando a 4mil rpm jogando muita fumaça preta e o mangote que sai da turbina para o intercooler murcha, como se faltasse ar.
Testei ela sem o filtro, com o 4x4 ativo, ela andou normal sem apresentar nenhuma falha.
No mesmo momento botei um filtro de ar novo na mahle e ainda assim o problema persistiu.

Meu mecânico disse que era o coletor de admissão entupido mas não botei fé…. Mas ainda assim mandei fazer.

Alguém tem noção do que possa ser?

Seu mecânico está com o raciocínio correto. Além do coletor de admissão, confere o intercooler quanto a entupimento.

[josevictor03]

Entendi, falei com ele agora para rancar também o intercooler e fazer limpeza! Obrigado amigo!
Uma curiosidade, pode me explicar como funciona essa entrada de ar?

Já que esse mangote da turbina ele as vezes rasga por tanta pressão e na minha ela murcha, eu não estou conseguindo entender

[enricof18]

Entendi, falei com ele agora para rancar também o intercooler e fazer limpeza! Obrigado amigo!
Uma curiosidade, pode me explicar como funciona essa entrada de ar?

Já que esse mangote da turbina ele as vezes rasga por tanta pressão e na minha ela murcha, eu não estou conseguindo entender

Se murcha é porque está gerando vácuo, e não deveria ter vácuo ali pois é após a turbina.

A primeira opção seria o filtro de ar, e você disse que sem ele funciona ok, mas com um filtro novo não funciona.

Então tem alguma obstrução em algum lugar.

Poderia ser a própria mangueira do filtro de ar fechando, verifique essa possibilidade também.