Nova Frontier 2017.

[Mauro-sp]

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Eu fico impressionado com tantos exageros na tentativa de transformar uma caminhonete em modelo mais tecnológico do mercado, sem que ela apresente tecnologias de peso na verdade, como a Frontier ao oferecer suspensão multilink, controles de estabilidade inteligente, etc... a além disso, o pouco que oferece e já oferecia antes, virou itens do modelo mais caro e ainda na condição de opcional (ou seja, na verdade o modelo encareceu muito), o que na Frontier é de série nas versões mais caras e que custam 100 mil a menos hoje do que a "super versão tecnológica".
Muitos itens básicos anunciados nem fazem parte de todas as versões, como os freios a disco nas quatro rodas. É como se só quem pagasse mais caro pudesse contar com esse recurso adicional de segurança. Parecido com outro modelo que alarga as rodas para tentar conter a tendência de capotamento mas só na versão mais cara, quem não pode pagar, que se dane.
Em termos de tecnologia, disponibilidade de itens, modernidade, conforto, estabilidade, e outras qualidades a Frontier continua a frente de suas concorrentes, isso não tem qualquer dúvida, qualquer um que perder alguns minutos para raciocinar um pouco é capaz de perceber isso.
É óbvio o apelo desesperador de tentar destacar um modelo em relação aos concorrentes, mesmo ele nada apresentando de novo, com tecnologias já obsoletas e outras que nem funcionam, afinal, é o único modelo que a fábrica tem esperança de vender aqui, porque todo o restante do portfólio é um verdadeiro fracasso. Modelo destinado a destronar a superioridade da Toro se arrasta com números miseráveis comparados a Toro, o único carro de passeio que nem é premium, como foi prometido, também tenta sobreviver ao meio de um grande fracasso que já o tirou de linha lá fora.
Se essa picape não emplacar, será o fim definitivo da marca no Brasil, e boa sorte para quem tiver algum modelo, pois os modelos descontinuados já sofrem com forte escassez de peças e vícios de projeto nunca resolvidos (e nem serão mais solucionados).

Até ACC que era o "grande destaque" da anterior (mesmo eu sabendo que muita gente não usa ou não gosta) virou opcional do modelo mais caro pelo preço módico de 30 mil o pacote
Como nos fazem de bobos. Capam o carro, aumentam o preço e colocam um motorzinho de 25 anos e vira outro carro.
Se o pessoal parasse de comprar, quem sabe mudava isso. Aqui se vende de tudo.

[Mauro-sp]

Então amanhã vamos ter uma outra grande surpresa lá no blog do Clube? Estou na expectativa pra ver essa bomba. Se for o que estou pensando... nem quero ver....

O que vem por aí? Mais revelações que o mercado não conta mas o Edumar descobre tudo?
Edumar, acho que você deveria criar o Clube da Picape, ao invés do Clube da Frontier. Tenho certeza que ia bombar na internet, porque hoje só tem site mentiroso enganando o pessoal. Pense nisso

[Mauro-sp]

O amigo Ciro tem razão. Se fizermos um cálculo bem feito, em termos de retorno financeiro, a Frontier hoje oferece o melhor resultado.
Um dia faço essa conta aqui, mas acho que isso já foi bem demonstrado na postagem do Ciro e de outros amigos, e qualquer um pode ver isso hoje.

E quem puder pega a promoção da feira, tá 20 mil mais barato a top. Acabando essas promoções tem gente que vai fazer dinheiro com Frontier. Vai até se aposentar

[Mauro-sp]

Concordo com o amigo Marco de que a Frontier é hoje a melhor opção de mercado, e isso baseado em muitos critérios, não só na minha vontade porque esta não vale nada
Se até a concorrência afirma isso... quem sou eu de querer ir contra?

Até o vendedor da concorrente "tecnológica" me fala isso, que Frontier é um ponto fora da curva, a melhor atualmente, mas claro que na hora de vender eles não contam isso

[Edumar]

Duas coisas me alegram, o fato do Edumar acertar todas as previsões, e o fato dele dizer que o desempenho da Frontier vai continuar em alta.

Sim, a Nissan está bem agressiva no trabalho de divulgar e ampliar o contato do mercado com os seus produtos. Isso é importante, porque enquanto muita gente vende a falsa idéia de "tecnológica", a Frontier realmente oferece essa experiência, o mercado precisa comparar.
Pode esperar sim um crescimento de vendas este mês, com grandes chances de ultrapassar as 1.000 unidades.
Melhor de tudo é ainda fechar com lucro, mas aí tem a ver com a compensação tributária favorável à Nissan que também produz aqui e exporta.

[Edumar]

Quem disse que os pneus originais são ruins?? O pessoal aqui que é rico e só compra pneu de 2.500 reais cada um. Eu uso os originais e passam de 60.000km tranquilos

Mas os pneus originais não são ruins, eu nunca disse isso. Mas eu prefiro pneus mais robustos, com mais desempenho em alguns usos que faço. O problema é que a maioria das picapes hoje rodam na cidade, e os fabricantes não vão colocar um BF All Terrain KO2 pois sabem que o pessoal vai reclamar mesmo, principalmente estas picapes que usam feixe de molas e não tem um controle de estabilidade e um isolamento acústico igual à Frontier. Os BF não vão durar muito, vão perder estabilidade, vão fazer mais barulho e aí vão dizer que o pneu não presta, quando na verdade o problema é o carro.
Não sou rico, é uma questão só de opção.
A Nissan não iria economizar nos pneus com tantos detalhes que a Frontier tem, são adequados à finalidade, mas eu prefiro os BF. Gosto e uso pessoal.

[Edumar]

Até ACC que era o "grande destaque" da anterior (mesmo eu sabendo que muita gente não usa ou não gosta) virou opcional do modelo mais caro pelo preço módico de 30 mil o pacote
Como nos fazem de bobos. Capam o carro, aumentam o preço e colocam um motorzinho de 25 anos e vira outro carro.
Se o pessoal parasse de comprar, quem sabe mudava isso. Aqui se vende de tudo.

Teve muitos retrocessos, poucas inovações e boa parte delas de pouca utilidade, e ainda pagando como opcionais. Perderam a chance de criar um produto realmente mais tecnológico. O consumidor merece . Mas olha... já estão percebendo isso. Estou vendo muitas críticas começando a aparecer agora.

[Edumar]

Até o vendedor da concorrente "tecnológica" me fala isso, que Frontier é um ponto fora da curva, a melhor atualmente, mas claro que na hora de vender eles não contam isso

Os próprios funcionários da marca falam isso
Falam mais outras coisas que são impublicáveis. Vou até onde posso provar e não me comprometer, mas tem muita coisa que o mercado vai acabar descobrindo sozinho, e não vai demorar muito.