Responder com Citação
Postado originalmente por Ciro Alencar
Encheu o saco esse negócio de ficar gritando do outro lado do muro. Tem gente que agora aproveita qualquer tópico para provocar o pessoal da Frontier e depois diz que somos nós que fazemos isso. Nunca entramos no tópico de outros, muito menos para provocar, e o pior que temos zilhões de motivos e eles nenhum.
Vieram criticar a Frontier do Arla e tomaram uma lavada quando mostraram que o Arla não tinha nada a ver com o que disseram, ficaram em silêncio. Aí vem o outro da tal porta aberta que freia o carro, uma piada, uma falta de conhecimento em cima de um vídeo que explica outra coisa. Novamente fingiram que não era com eles. A história do volante da Frontier ser a mesma do kicks, e se fosse? É bonito, mais funcional (não tem alavanquinha escondida para acionar o piloto automático como outra de outra marca), pelo menos funciona e não tem controles que ficam falhando. Nem comentaram nada, ficaram todos quietinhos. Virem criticando o Edumar quando ele falou sobre o efeito novidade, quando ele provou o que disse, silêncio novamente. Vieram com a historinha de picape tecnológica, o Edumar escreveu um artigo muito bem feito, com a qualidade que não vi em lugar nenhum, mostrando os podres da caminhonete, provando ser motor velho e problemático, fios pendurados, estribos de plásticos, recursos que não funcionam, reclamações, e ninguém comentou nada. Depois os controles de segurança autônomo que eram os mais tecnológicos, o Edumar novamente provou que não, que eram inferiores e que o da Frontier além dos da Frontier ter mais alcance e precisão, não fica acionando sozinho e freando com centenas de reclamações que estão surgindo do modelo deles, até com acidentes. Ou será que os caras estão abrindo as portas distraídos?
Agora o Edumar publicou os inúmeros chamados que estão surgindo pra ela, e deu até os códigos internos destas chamadas, minimizaram dizendo que problemas são proporcionais as vendas, ué... em que recalls de freios, de motor, de amortecedores, de multimídia, de parte elétrica, de turbina tem a ver com proporção de vendas? Defeitos comuns são proporcionais, recalls não, qualquer criança sabe disso, isso é baixa qualidade de projeto e material que criam vícios ocultos crônicos, ou estou errado? No meu mundo pelo menos é assim, será que vivem em outro planeta?
O Edumar escreve um ótimo artigo mostrando o sistema de som fake de uma caminhonete, e ninguém fala nada, cara de morto como se nada tivesse acontecido. Ainda antecipa que o som da tal tecnológica deve acompanhar a baixa qualidade típica do modelo, e não é que eles publicam um vídeo provando isso? Primeiro dizem que gostam do vídeo, que o seu autor é confiável e fala bem, depois de provado um ponto que o Edumar tinha previsto, aí o cara é que não sabe o que fala, que não entende nada de som, e ignoram que o Edumar testou e ele conhece, e prova isso por ter até sites de áudio há anos na internet. Tanta euforia de mostrar o vídeo que acabaram é mostrando muitos defeitos que surgiram durante a gravação do vídeo. Limpadores de para brisa que não funcionam direito, luzes que acendem que incomodam o dono, som ruim, perda de comunicação constante com o multimidia, indicações de placas erradas, barulhos, problemas de mudança de câmbio que incomodam e na hora de demonstrar isso o sistema falha, etc... Novamente todos ficaram quietinhos. Foram com tanta sede ao pote que acabaram novamente passando vergonha mostrando tantas coisas ruins.
Aí vem o vídeo da Amarok, tentaram mais uma vez se meter em outro tópico e fazer indiretas ao sistema de suspensão da Frontier, e no final só provaram que o vídeo mais mostrou problemas de perda de estabilidade e controle ruim do que outra coisa. Ninguém comentou nada, ficaram quietos.
Metiam o pau na suspensão multilink, quando mostramos que a versão de topo do modelo tão elogiado e sonhado deles (não essas peladas que vendem pro povão) tinha multilink, ignoraram. Ignoraram também o fato de usar motor biturbo, que sempre criticaram na Frontier. Comemoraram os freios a disco na quatro rodas, quando no passado disseram que era besteira porque quase toda a frenagem vai para frente, aí descobriram que só versão cara tem, o resto é o de sempre. E ainda mostramos o porque de freios a disco atrás para aumentar a eficiência do controle de estabilidade, outra vergonha.
Eu poderia citar aqui toneladas de besteiras que disseram, provamos que eram mentiras, e eles se calam e nada mais falam sobre o assunto porque sabem que foram humilhados.
Eu disse, o tópico estava há uma semana parado, eles não falam da deles, e nem tem mais o que falar porque já está dando vergonha. Aí abandonam o tópico deles e vão para outros de outro modelos só para provocar. Fiz o tópico andar, eu não disse que faria?
Enquanto todos falam pelas costas, eu disse na cara que falaram uma tremenda de uma bobagem lá, não tinham como não ler, e mesmo assim se fingiram de mortos, e nada comentaram do assunto, como eu disse que ia acontecer. E só não fui no tópico da outra abandonada porque tive que viajar e fiquei sem tempo, mas aposto que se for lá, o casalzinho corre pra lá para ficar indignadinho, pois é outro tópico abandonado que só publica tabelinha de emplacamentos que chamam de vendas porque nem sabem a diferença, nem precisavam saber, é só copiar da fonte. Falamos do alto índice de roubos, dos problemas que estão acontecendo com o modelo, da qualidade que caiu, da falta de estabilidade e mortes, do som fake, e ficam quietinhos só mostrando ranking de vendas.
Então colegas, antes de querer ficar me criticando, eu disse no grupo que ia provar o meu ponto de vista e sucesso pra amim, provei. Vocês só não acreditaram que eu faria. E foi a gota da água ir no youtube me provocar, e depois que eu humilho o maluco provando a bobagem que disse, apaga covardemente o comentário que fez. Pra mim o cara tem que ser homem, e não moleque e assumir o que faz.
Eu assumo. Corri o risco de ter a mensagem apagada, de tomar uma bronca, de sofrer uma suspensão, mas provei o que eu queria, não tem como dizer que não disse na cara o que tinha que dizer, e o faço pessoalmente também.
Mas não sofri nada disso, e agora venho sofrer reprimenda de meus próprios colegas? Não senhoras, eu lhes respeito, mas não julguem o que faço, não lhes dou esse direito, porque aguentamos um monte de provocações mentirosas, que provamos o contrário, e que depois ficaram no silêncio sem se desculparem pela mentira ou pela ignorância. O negócio é criticar primeiro e pensar depois, e aí passam vergonha e se calam.
Porque aqui nós nunca dissemos algo que não fosse verdade. Nunca. Até o que ninguém sabia, foi antecipado aqui e se provou verdade, porque somos responsáveis e não levianos. Tem coisas que comentamos no grupo de whatsapp antes de publicar aqui até ter a certeza de que é verdade, depois divulgamos publicamente. Chega! Se fala bobagem, assuma, seja homem, não moleque, se desculpe, diga que se enganou, e quando mostramos o erro, e isso muitas e muitas vezes, não fiquem escondidinhos atrás da moita. É fácil falar a besteira e depois de desmascarado se esconder da vergonha.
Vão ficar uma semana sem falar nada, deixando o tópico deles às moscas, depois surgem com uma mentira, um vídeo provando o contrário do que querem demonstrar, inventando recurso que o modelo deles nunca teve, ignorando os problemas que estão acontecendo, mas provocando a Frontier, depois somem por mais um tempo.
Agora o último argumento apelativo é que a Frontier é antepenúltima (é assim que se escreve) em vendas. Não é a quarta colocada hoje, é a antepenúltima. Só que por anos foi a última, passou para penúltima e agora subiu mais uma posição, isso porque é uma caminhonete de nicho diferenciado, de um padrão elevado para um público exigente, basta ver o nível daqui.
Enquanto a deles voltou para a posição que estava antes da "grande" reformulação e vê a Frontier colando atrás. Ou seja, outro argumento falho, levando-se em conta que hoje a Frontier ocupa o acumulado no 8º lugar no ranking geral de emplacamentos e a marca deles briga lá pela 12ª posição e vai cair mais. Vivem de um único modelo, porque todo o resto foi fracasso e a marca continua perdendo prestígio. Óbvio, aliás o Edumar tinha previsto exatamente isso. Lembro que ele até riu quando importaram uma caminhonete para "acabar com o reinado da Toro". Ele escreveu que essa imprensa é maluca, e o consumidor da marca muito iludido. Alguém comentou algo sobre isso. O modelo caiu no esquecimento. Novamente todo mundo ficou quietinho.
Lamento que não concordem com a minha tese, mas que funcionou, isso funcionou. E também não me incomoda se aprovam ou não, provei o que eu queria e estou satisfeito com isso, e se eu estou satisfeito, a opinião dos outros não me interessa.
Desculpem, mas aguentei desaforos demais e sinto que eu precisava dizer isso. Porque aqui tem homem, não tem moleque.
Mas não se preocupem, acaba aqui. Se acharem que não, não tem problema, eu saio do fórum, não me importo.
