Nova Frontier 2017.

[Bigsd]

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ATOLOU? A NISSAN FRONTIER TE AJUDA!

[Samuel Dias]

Gente, não tive tempo ainda de fazer o teste de carga, mas vou fazer, podem ficar tranquilos.
Mas o pessoal da choradeira que fala mais do que pensa, mais uma vez colocou um vídeo que só ajudou a ressaltar as qualidades da Frontier, onde aparece o quanto a Frontier abaixa com reboque:



Olhem só, baixou menos que uma que sobe até paredes e que ficou em último (decididamente não souberam nem copiar o multilink da Frontier direito), mas reparem que mesmo ela tendo baixado 15%, ela ainda ficou bem mais alta que Ranger wildtrak, que Jeep Gladiator, ficou na mesma altura da RAM Laramie e muito mais alta que a Silverado.
São suspensões diferenciadas, mas isso mostra o acerto genial da suspensão progressiva da Frontier.

[Samuel Dias]

Bisgd, apanhei um pouco mas consegui fazer como você ensinou, ficou bem mais prático assim. Não dá pra fazer assim com as imagens dos grupos de whatsapp? Daria para incluir bastante coisas bacanas aqui que acabam limitadas ao whats. Agora que sei fazer, eu posso ajudar.

[Samuel Dias]

Picapes diesel desvalorizam o dobro de outras categorias em 2023, diz estudo

As outras três ficaram no mesmo patamar, na casa dos 13% de perda, um número alto perto da média das outras categorias do mercado. A Toyota Hilux perdeu 13,9%, a Mitsubishi L200 Triton 13,8% e a Nissan Frontier foi a que menos depreciou, com 13,8%.

O único fato novo foi a inserção da Nissan Frontier, que ganhou alterações importantes em sua versão 2023, mas que acabaram puxando também os preços da 2021 e da 2022. Ótimo resultado pra Nissan”, comentou Castro Jr.

O problema aqui é esse mesmo, o mercado vive de lendas e quando a realidade é finalmente mostrada todo mundo fica quietinho
É como o Ciro Alencar diz, tem muito o que amadurecer o consumidor brasileiro.

[Samuel Dias]

Ultimamente são só notícias boas para a Frontier, hein?
Estou gostando de ver

[Bigsd]

Gente, não tive tempo ainda de fazer o teste de carga, mas vou fazer, podem ficar tranquilos.
Mas o pessoal da choradeira que fala mais do que pensa, mais uma vez colocou um vídeo que só ajudou a ressaltar as qualidades da Frontier, onde aparece o quanto a Frontier abaixa com reboque:



Olhem só, baixou menos que uma que sobe até paredes e que ficou em último (decididamente não souberam nem copiar o multilink da Frontier direito), mas reparem que mesmo ela tendo baixado 15%, ela ainda ficou bem mais alta que Ranger wildtrak, que Jeep Gladiator, ficou na mesma altura da RAM Laramie e muito mais alta que a Silverado.
São suspensões diferenciadas, mas isso mostra o acerto genial da suspensão progressiva da Frontier.

Dia corrido hoje. Só agora sobrou um tempinho.
Bacana Samuel mas ainda queremos o seu super teste com a nossa versão

[Bigsd]

Bisgd, apanhei um pouco mas consegui fazer como você ensinou, ficou bem mais prático assim. Não dá pra fazer assim com as imagens dos grupos de whatsapp? Daria para incluir bastante coisas bacanas aqui que acabam limitadas ao whats. Agora que sei fazer, eu posso ajudar.

Na verdade é o Edu que disponibiliza este espaço pra nós usarmos. Precisando, estou aqui para ajudar

[Bigsd]

O problema aqui é esse mesmo, o mercado vive de lendas e quando a realidade é finalmente mostrada todo mundo fica quietinho
É como o Ciro Alencar diz, tem muito o que amadurecer o consumidor brasileiro.

Eu antes não concordava com isso, mas hoje eu concordo com o Cirão e o Edu, o mercado brasileiro não tem muita consciência e isso já está provado. E eu acho que nunca vai amadurecer.

[Bigsd]

Ultimamente são só notícias boas para a Frontier, hein?
Estou gostando de ver

Exatamente, tanto que as vendas estão em progressão. Mas ainda acho que não fica entre as primeiras por conta do que comentei antes.

[Bigsd]

Mais um novo artigo do Edu. Divulguem:
Nissan Frontier tem a menor desvalorizacao da categoria. Ranger e Amarok decepcionam. – Clube da Nissan Frontier

[sm4rco]

Mais um novo artigo do Edu. Divulguem:
Nissan Frontier tem a menor desvalorizacao da categoria. Ranger e Amarok decepcionam. – Clube da Nissan Frontier

Eu gosto do Eduardo porque ele não tem papas na lingua, ele fala o que tem que falar com convicção e num tiro certo. Muita gente deve ficar muito brava com isso, mas é a verdade, e se a verdade dói a culpa não é dele.

[sm4rco]

Eu antes não concordava com isso, mas hoje eu concordo com o Cirão e o Edu, o mercado brasileiro não tem muita consciência e isso já está provado. E eu acho que nunca vai amadurecer.

Nosso mercado consumidor é um lixo, mas ao contrário de você eu acredito que possa mudar sim, se tivermos mais "Eduardos" escrevendo matérias de verdade, sem o interesse econômico dos veículos de imprensa hoje que com medo de perder patrocinador ou de ganhar antipatia de alguns leitores ficam alisando o que está errado.