Postado originalmente por
Mattana
Bom dia pessoal, após rodar 700km com a Frontier, me sinto seguro em comparar ela com a Ranger, vou ressaltar apenas os pontos principais e no que uma se sobressai a outra.
Frontier Attack 22 vs Ranger Xls 2.2 19(ou a Ranger atual por que são praticamente iguais).
Definiria a Frontier superior em três quisitos:
Suspenção(macia e melhor que muitos carros e todas as outras picapes, a da Ranger é melhor que todas as outras menos Bombarock, porém bem mais dura que a Frontier, por isso a Ranger tende a sair de dianteira em curvas acentuadas, tive 2 sustos com ela).
Cambio(suave e quase não se percebe as trocas, na ranger o câmbio tem um escalonamento que é uma bosta).
Motor(Extremamente silencioso, não gostei do torque em baixa, neste caso bem inferior ao 2.2 Ford, lerdo em baixa, porém compensa em mais velocidade final e é mais econômico, o que pra mim conta muito).
Definiria a Ranger superior em outros 4 quisitos que podem ser mais abrangentes:
Tecnologia(o my Sinc da Ford é bem mais interativo e completo, funções eletrônicas para uso off road e on road).
Acabamentos interno e alguns externos (Ranger superior, qualidade da Frontier em alguns aspectos deixa a desejar bastante, como acabamento de portas, botões dos vidros, componentes similares e etc).
Posição de dirigir(Na Ranger você tem mais espaço interno e fica pouco mais elevado com o banco na posição mais baixa).
Direção( Apesar da direção da Frontier ser hidráulica, ela é muito boa e relativamente leve, mas não à como comparar com a macies da direção elétrica da Ranger, basta um dedo pra girar totalmente um solavanco mais forte para girar sozinha em manobras, e a progressão em altas velocidades é ótima.
Veredito:
A Frontier seria sempre a minha primeira opção como custo x benefício se comparada a versão XLS 2.2 da Ranger, pois o motor 2.2 da Ranger apesar de ser bom, pro meu uso considero fraco, o câmbio é muito ruim e soma pra essa decisão.
Sem polemizar, eu não compraria a Frontier no modelo atual(com a nova geração, talvez isso mude) nas versões mais completas, ou se comparando a Ranger Storm para cima. A resposta é que eu enxergo atrativos para ela aliado ao custo benefício, ou seja, sendo a mais barata ou similar ao preço de uma Ranger em motor 2.2, a partir daí, com preços mais salgados da XE ou LE eu possivelmente iria de Ranger 3.2, mas tudo é uma questão de momento.
Um ponto ainda neutro a ser analisado no futuro:
Eu vendi a Ranger em meio dia de anuncio, por um valor considerável, será que o mesmo vai acontecer com a Frontier?
Feito o prometido, seria isso amigos.
Gde abraço.