Sim , na SW4 subi em primeira tambem mas tive que acelerar
Na Ranger por causa do cambio dela que patina nas 3 primeiras marchas teve alguns trechos que tive de ligar a reduzida para o motor não ficar urrando .
Esta região e caminho OFF Road para as gaiolas com pneu de trator e a diversão deles e deslizar nas curvas e aumentar os buracos das estradas na região . Na subida não aparece nas fotos mas tem muito buraco e curvas . E na região poeira e o que não falta
Em todo caso eu confirmo que a Frontier subiu com muita facilidade , se fosse para subir sem dó do carro podia embalar e subir so na tração traseira mas subiria patinando ate la em cima , mas pra que fazer isso ...