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Convex Datacenter
  1. #4045
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    O Cirão mandou avisar que não voltou do sítio, porque esse negócio de trabalhar 3 dias de semana curta é coisa de pobre...
    Estou brincando, ele aproveitou para adiantar alguma coisa lá das obras no sítio. Acho que ele quer acompanhar de perto a construção da pista de pouso do jatinho dele...
    kkkkkkk........

    Boa tarde, meus queridos amigos !!!!!!!

    Vejam que vídeo muito bonito esse:


  2. #4046
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    Quem é esse tal de Ciro?
    Acho que eu me lembro dele... ele costumava frequentar muito este fórum.


    Não gostei do vídeo. Fiquei com dó do porquinho.

  3. #4047
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    Uma vez o Edu comentou aqui que a maior virtude que ele via na Frontier era a sua versatilidade. Lembro até hoje quando ele mencionou isso e jamais saiu da minha cabeça.

    Ela consegue parecer um carro de passeio com muito conforto, maciez, estabilidade e silêncio.

    Consegue trabalhar no pesado sem qualquer ocorrência até hoje de motor, câmbio ou de suspensão, suspensão esta inovadora na categoria aqui e que muitos diziam que o multilink não aguentaria (erraram feio como sempre).
    Já conhecemos Frontier chegando nos 300.000km com suspensão traseira original, sem qualquer manutenção, sem perder altura e suas características positivas de conforto, estabilidade e segurança, coisas que nenhuma outra tem.

    E também estão provando que a Frontier é a melhor opção no fora de estrada, também pelas características da suspensão traseira, seu longo curso, seu melhor contato com o solo ao contrário do ultrapassado sistema de feixe de molas, também pelo seu excelente controle de tração, seu sistema de bloqueio inteligente que o pessoal afirma que está se mostrando superior ao convencional (e muito mais resistente), tirando ela de situações que modelos mais tradicionais neste tipo de uso acabam ficando.
    Muitos são os comentários que ela está deixando até jipes envergonhados, pois também tem superado situações onde jipes não tem passado.
    O Edu colocou um vídeo de um passeio que ele participou onde um jipe não conseguiu subir um morro que a Frontier subiu de forma super tranquila, sem derrapar rodas e sem o menor esforço.
    Uma pena que o pessoal publica isso só em grupos de whatsapp, e fica complicado compartilhar aqui, mas consegui trazer dois vídeos mostrando do que essa fera é capaz, tirando outras de situações que para ela foi brincadeira.

    São aventuras do nosso amigo Fábio Querino (que não participa deste fórum), que não brinca em serviço. Aliás, ele está influenciando o pessoal a trocar seus modelos por Frontier, tanto que tem impressionado os amigos.
    "Santa Frontier" como já é chamada




  4. #4048
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    Compartilhando mais algumas imagens do grupo.

    No trabalho pesado:

    Nova Frontier 2017.-untitled-2.jpg

    A fera do Fabinho:

    Nova Frontier 2017.-untitled-3.jpg

    Até grupos de passeio já se formaram:

    Nova Frontier 2017.-untitled-4.jpg

    Nova Frontier 2017.-untitled-5.jpg

    Nova Frontier 2017.-untitled-6.jpg

  5. #4049
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    Citação Postado originalmente por Bigsd Ver Post
    Quem é esse tal de Ciro?
    Acho que eu me lembro dele... ele costumava frequentar muito este fórum.


    Não gostei do vídeo. Fiquei com dó do porquinho.
    kkkkkkkkkkkk........

    Desculpe, meu querido amigo, mas uma semana fora me deixa doido aqui no trabalho.
    Vou chegando aqui aos poucos conforme consigo desamarrar algumas coisas.
    Mas sempre darei um "oi" para vocês.

  6. #4050
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    Citação Postado originalmente por Bigsd Ver Post
    Uma vez o Edu comentou aqui que a maior virtude que ele via na Frontier era a sua versatilidade. Lembro até hoje quando ele mencionou isso e jamais saiu da minha cabeça.
    Ela é cheia de "maiores virtudes", mas realmente ela tem um projeto muito interessante que acaba agradando a todo mundo, por isso a Frontier não para de crescer em vendas.... falta só crescer nas entregas que ficaram lentas outra vez.... kkkkkk.....

  7. #4051
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    E quem se enrolou hoje fui eu. Tive que vir para a empresa e não vou conseguir postar algumas coisas que eu queria colocar hoje.
    Internet para uso pessoal nem pensar. Vou almoçar agora.

  8. #4052
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    Vou conseguir deixar estes para vocês...




  9. #4053
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    "Para mim não basta ter quatro rodas.É preciso ter tração em todas!!!"

  10. #4054
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    Bigsd, muito bom este último vídeo. Não reparei qual era o modelo, Amarok, é isso?

  11. #4055
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    Eu não estou entendendo mais nada.
    Os reforços da Mercedes-Benz saíram aqui em 2019, lá fora que não tinha ainda e recebeu isso agora com o novo visual. Até o multimidia que eles tinham lá era diferente do nosso que era bem superior, e que aliás deve mudar novamente agora.
    Além disso, a nossa será novamente ligeiramente diferente do modelo atual que saiu lá, inclusive com freio a disco nas quatro rodas.
    Essa frente nova parece que está circulando somente na Asia. Na Europa é a frente igual à nossa e nos EUA é outro modelo totalmente diferente que só ganhou o nome Frontier.
    Acho que a Nissan vai continuar diferenciando para cada região. Isso é bom porque se adéqua melhor a cada condição de uso.

  12. #4056
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    Samuel, não era uma Hilux? Também não reparei bem

    Sumiu lá do grupo?

    Pois é, ninguém sabe nada.O lugar mais confiável para informação sobre a Frontier é aqui mesmo...

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