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Convex Datacenter
  1. #3913
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    Boa tarde, meus queridos amigos !

    Desculpem a ausência, mas tive que viajar, voltei e aproveitei para emendar a semana, aí veio o feriado, fiquei rouco com as manifestações... kkkkk......
    Retornei ontem, mas só hoje pela manhã aqui ao escritório, e só agora eu pude entrar aqui para dar um oi aos meus queridos amigos e participar desse nosso querido fórum.
    Depois conto uma pequena aventura aqui com a Frontier.

    Não vou conseguir ler tudo, mas vi que retomaram a questão das vendas da Frontier. Minha opinião é a de sempre, números de vendas, ou emplacamentos, como é o caso, continuam não me dizendo nada. Nem dá para comparar já que a Frontier nem se alinha ao perfil de outros modelos, é exclusiva nessa faixa. É o mesmo que comparar vinho tinto com vinho branco.
    Sendo a Frontier um bom vinho tinto e o restante um branco mediano kkkk..... estou brincando. Mas, falo sério que é uma discussão inócua essa questão de vendas, mas vamos lá. Que seja.

    Ontem, quando eu cheguei de viagem, já era tarde, me deitei e liguei um pouco a TV para me ajudar a dar sono. Estava passando um filme novíssimo na SKY, chamado Máquina Mortífera kkkk...... Para dar uma relaxada, até serviu. E adivinhem... no meio do filme passa uma daquelas propagandas de carros que acho irritantes.
    Começa a propaganda, mostra o carro, depois mostra que o sistema de som dele é Bose, isso é legal. Aí diz que ele tem câmera 360º, também é bom e.... acaba a propaganda.
    O pior é que era do Kicks da Nissan !!! Poxa, apesar de eu não encontrar nos carros da Nissan o meu estilo de carro, o Kicks é um bom carro, tem virtudes importante, conjunto mecânico confiável e moderno, um motor bem interessante, na minha opinião um dos melhores câmbios hoje do Brasil, mas... não mostram nada disso, somente o som e as câmeras.
    Lamentável o que virou o mercado de carros desse país. E é por aí mesmo, consumidor não sabe comprar carro, já sabemos disso, e as montadoras não fazem o menor esforço de mudar um pouco a cabeça do mercado. Evoluir pra que?

    É como eu disse, nesse segmento da Nissan compra-se uma carroça porque é muito conhecida, ou um veículo que capota e mata, ou outro de fábrica que deu às costas para o Brasil e cuspiu na cara do Brasileiro, porque ninguém busca qualidades num veículo.
    Já vi gente dizendo que não compra a Frontier básica porque só tem 2 airbags, aí olhamos os noticiários e vemos que não tem nenhum acidente envolvendo ela, mas outras capotam toda semana (vejo nas estradas), perdem o controle, pegam fogo, matam... mas está cheia de bolsinhas de ar. A minha tem seis airbags, mas eu valorizo muito mais a estabilidade, o controle e a condição segura dela do que os airbags.

    Aí eu vejo as propagandas de carros hoje, é multimídia com tela de 40 polegadas.... kkkk... estou exagerando, som de alta qualidade, farol de máscara negra, faixas laterais exclusivas, faróis de LED, bancos em couro, 50 porta bugigangas, carregador de celular sem fio.... e mais nada. É assim que se escolhe um carro? Ah... por favor. Por isso que somos tratados como terceiro mundo.
    A Nissan precisa ter vergonha na cara e mostrar também as qualidades de seus veículos. Eu não compro carro Nissan, não gosto desse tipo de modelos que ela tem hoje, mas ela tem o que mostrar as suas qualidades.
    A Frontier tem a suspensão multilink, mais confortável e segura, limpador de DPF para não ficar sentado na calçada esperando um guincho, bancos que não te destroem a coluna, bloqueio eletrônico que está dando um banho no convencional, um controle de estabilidade de última geração, um motor biturbo com torque elevado e rotação baixa, confiabilidade, durabilidade e muitos recursos exclusivos, que realmente fazem diferença, não são perfumarias. É isso que ela tem que mostrar, e não a Frontier atravessando um pasto ou sujando as rodas numa poça de água.
    Tem que mostrar isso, é o que interessa. O concorrente quer mostrar a tela do multimídia ou o tal do mylink ou coisa que o valha, que mostre. Mas, a Nissan tem que começar a focar nas qualidades do seu produto.
    E estou criticando a Nissan aqui para não ser acusado de valorizar a marca que tenho.

    A Frontier está crescendo em vendas, porque será? Porque causa de seus lindos faróis azuis? kkkkkk
    Ou porque o mercado está se encantando com as suas qualidades? Dizer que ela tem um estilo arrebatador, que conquista pelo destaque de sua aparência não me parece o caso. Tem um design bem comum. É um sinal que o mercado pode estar acordando, será que ela não enxerga isso?
    Tem que aproveitar e intensificar as qualidades do modelo.
    Até hoje eu vejo essa imprensa porca inútil especializada dizendo que a suspensão da Frontier é para proporcionar mais conforto. Só isso? O fato de oferecer muito mais estabilidade para o veículo e melhor controle não diz nada?
    Os bancos são confortáveis. Só isso? O fato deles não causarem inflamações na coluna também não é importante?
    Depois vou contar uma experiência que tive esses dias com os bancos.

    Eu fiquei indignado ontem com a propaganda da Nissan, que é a postura geral do mercado hoje. Ainda comentei com a minha esposa que um dia quero ter um Kicks porque o sistema de som dele é Bose, e ela deu risadas. Ela sabe como isso é revoltante para mim que já tive produto meu de qualidade que perdeu venda no mercado porque um concorrente ofereceu um produto mais "enfeitadinho" só que vagabundo. É impressionante como funciona esse mercado aqui. E falo de equipamentos técnicos de alta tecnologia no meu caso !!!

    Bem, já escrevi muito, isso porque eu estava sem tempo.... kkkkkk......
    Deixa eu correr para pegar o meu Kicks que quero ouvir música hoje com qualidade na volta para casa...kkkkk....

    Abraços a todos.

  2. #3914
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    Cacilds !
    O hómi já chegou bravo.

    Grande Cirão, nos conte as suas aventuras. Saiu na chuva finalmente?
    Quais as novas fococas?

  3. #3915
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    Boa noite Fronteiros!

    Então, vou dar meu breve depoimento de como e por quê eu comprei uma Attack zerinho 22 agora em setembro.

    Sou picapeiro a anos, pude ter o privilégio de ter boa parte das marcas, e o que não tive, andei.

    Estava agora nos Últimos dias pensando em trocar minha Ranger 2019 2.2 com 19.300km, geralmente fico de 2 a 3 anos com a picape, esperei chegar a expointer para pegar aquele desconto diferenciado. Tinha em mente pegar uma Ranger Storm (por que não tenho o que reclamar dela a não ser 2.2 meio moderado em velocidade) mas, não tive êxito na negociação visto que, não tem desconto de frota, fui para o plano B, uma S10 Ltz ou High country que estavam com bons descontos, a segunda sendo minha preferência, prazo de entrega 120 dias, e o precinho subindo quase mensal (sem falar que de conforto tem pouco), fui dar aquela pensada com carinho na Frontier, no passado tive duas, uma 2003 mwm insuperável, que magrela jeitosa, depois uma 2009 que adorava um burnout…kkk
    Gerente da cc meu bruxo das antigas, o que ajudou muito para o negócio acontecer, ele me disse, "Bruxo, dá uma oportunidade pra nossa picape, dá uma chance, vai valer a pena". Apesar de conhecer, fui lá e dei uma andada na LE, achei legal, cheia dos fru fru, o teto me incomodou por causa do rebaixe, tenho quase 2m e pegava o coco na dobra. Tava bem tendencioso pela LE mas, sempre tive uma queda pelas Attack, sempre foram e sempre serão as mais lindas na minha opinião, claro. Aquele pneuzinho estreito, os 2 air bags apenas, a central sem o GPS off, o farol mono parábola, banco de tecido, ar comum, sem piloto, deu um destempero.
    No final, comprei!!! perdi 5 air bags pra Ranger, essa pra mim foi a perda real, espero não precisar usar, mas de resto, a picape mais barata, colocamos pedido dia 10, temos previsão de entrega já, sabe pra quando? Primeira semana de outubro, possivelmente não pegarei aumento nenhum, menos de 30 dias e a japa estará na mão, me custando menos de 200 contos, pra que melhor custo x benefício Além de que ano que vem chega modelo novo, possivelmente será a que menos irá perder valor por ser a mais barata, se eu gostar, quem sabe em 23/24 compro o novo modelo.
    O motor é super econômico, todos os comparativos que olhei ela se saiu bem melhor, além de andar parelho com o 3.2 da Ranger, o que depois de pesquisado me surpreendeu.
    Vou meter um couro, pneus 275/70 r16, acho que vou de geolandar g015, o que acham?
    Acho que vou colocar central multi por causa do GPS off, que diga-se na minha ranger coloquei duas centrais e nenhuma conseguiu operar o GPS por causa do maldito Sync 3, isso que as centrais eram para Ranger do ano da minha 😳.
    Alguém colocou central na Frontier atual e teve boa experiência???

    Acho que seria isso rapazeada, bora de Frontier!!!
    4X4 Brasil Razão: Correção de erros de grafia

  4. #3916
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    Não tiro a razão do Ciro. Coisas realmente de causar indignação acontecem todos os dias nesse país por escolhas erradas que poderiam ser evitadas com um mínimo de consciência do consumidor.
    Já presenciei situações bem parecidas, e concordo com os comentários.

  5. #3917
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    Mattana, bem vindo ao grupo dos Frontieristas.
    Ainda bem que você está aqui desde de 2010 e com 60 postagens, senão iriam dizer que você é outro robô da Nissan que entrou aqui para elogiar a Frontier.
    E te digo uma coisa, você vai ficar positivamente surpreso com o que essa caminhonete tem a oferecer. É um avião na estrada e uma sala de estar na cidade, sempre muito segura nas manobras e até nos mais desafiadores imprevistos. Essa não fica com as rodinhas pra cima

    A própria Latin Ncap já anunciou que está mudando critérios de avaliação de segurança com base em número de airbags em picapes (o próprio airbag de joelhos está em cheque com relação à sua utilidade e os danos que causa). É uma realidade bem diferente de um carro, e uma caminhonete com histórico de capotamentos e falta de controle acaba ganhando mais pontos no Ncap do que outra que vai oferecer riscos bem menores para as situações do dia a dia.
    É como o Ciro comentou, basta fazer uma pesquisa no Google para confirmar isso.
    Pode ter a certeza que você estará muito mais seguro nessa caminhonete.

    O pessoal do grupo de whatsapp e até o Nilton que sempre participa aqui comentam sobre suas experiências com instalações de som, rádios comunicadores, etc. É tudo muito tranquilo na Frontier.
    Alguém até comentou que desmontou ela para instalar som e sei lá mais o que, e no processo de desmontagem e montagem não quebrou nada e ficou tudo justinho sem barulhos. Algumas caminhonetes tem acabamentos com ajustes tão ruins que nem precisa desmontar para conviver com barulheira nos acabamentos, e peças são danificadas numa simples desmontagem por mais cuidadosa que seja. Na Frontier tudo é bem montado, com precisão e tudo muito resistente.
    O Eduardo pode dar umas dicas de multimídias legais, mas ele só recomenda coisas muito caras pois é muito exigente com áudio.
    Boa sorte com a sua caminhonete nova. Com o histórico que já temos dela hoje, as chances de você ser muito feliz com ela são muito grandes.
    Estamos vendo muita gente falando em trocar por Frontier, bastante gente mesmo. Muitos entram nos grupos com essa intenção. E acredite, sair da Ranger foi a sua melhor decisão. As perspectivas para a Ford aqui são bem ruins, e deve piorar.

  6. #3918
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    Citação Postado originalmente por Mauro-sp Ver Post
    Não tiro a razão do Ciro. Coisas realmente de causar indignação acontecem todos os dias nesse país por escolhas erradas que poderiam ser evitadas com um mínimo de consciência do consumidor.
    Já presenciei situações bem parecidas, e concordo com os comentários.
    Eu também não tiro a razão dele, longe disso. Cirão sabe das coisas. O momem é respeitado.
    Só brinquei com o fato dele já chegar dando bronca
    Tanto tempo ausente e já chega batendo forte

    Eu gosto quando ele viaja muito porque ele sempre reaparece com novidades interessantes. E aí Cirão, trouxe alguma lá dos States? Como estão as Frontier por lá? Já estão lotando as ruas?

  7. #3919
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    Mattana, parabéns pela compra, e não deixe de publicar as suas opiniões honestas depois.

    Niltão, dá uma força aí para o nosso novo amigo escolher o multimídia.

  8. #3920
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    25/11/2015
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    Vou equipar a minha assim:




  9. #3921
    Usuário Avatar de Nilton J
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    Citação Postado originalmente por Bigsd Ver Post
    Mattana, parabéns pela compra, e não deixe de publicar as suas opiniões honestas depois.

    Niltão, dá uma força aí para o nosso novo amigo escolher o multimídia.
    Lá vai:

    Minha central xing ling, hoje, depois de mais de 1 ano que instalei, deve ter caído o preço e assim, custando uns Mil PR Bolsonaros, nunca me deixou na mão, nunca bugou, vide o post:

    à página 157
    post 1877
    de 16/06/2020, às 11:30 hs
    PU2NBU/PX2Z1865; ex-T4 2011/GO 2013, Oroch 2016 2.0; atual Frontier NISMO 2020
    Reformas Tributária e Política JÁ! Menos impostos e menos políticos!

  10. #3922
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    Citação Postado originalmente por Bigsd Ver Post
    Eu também não tiro a razão dele, longe disso. Cirão sabe das coisas. O momem é respeitado.
    Só brinquei com o fato dele já chegar dando bronca
    Sim, eu entendi, fique tranquilo.
    Meu comentário foi genérico com relação à posição do Ciro em relação ao nosso mercado.
    Eu também não consigo entender algumas coisas desse mercado estranho. O consumidor não procura qualidade, mas, nesse caso, se mostra conservador a algumas marcas e preocupado com valorização, prestar ou não, ser segura ou não, isso fica em segundo plano.

  11. #3923
    Usuário Avatar de sm4rco
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    10/05/2018
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    Citação Postado originalmente por Mattana Ver Post
    Boa noite Fronteiros!

    Então, vou dar meu breve depoimento de como e por quê eu comprei uma Attack zerinho 22 agora em setembro.
    Mattana, bom dia!
    Parabéns pela escolha. Acho que você acertou na decisão.
    Não desmerecendo a Ranger, mas com o provável e anunciado fechamento da fábrica na Argentina também, eu acredito que o fim dela no Brasil estará próximo, o próprio mercado já aponta para isso, aí meu caro, quero ver achar peças para ela. Já está difícil comprar peças para Ford hoje, imagine com o fim das operações na America Latina.
    Além disso, em termos de máquina, a Frontier é muito superior e você vai sentir isso quando começar a andar com ela. Temos no grupo de whatsapp e até aqui colegas que migraram de outros modelos, e alguns de Ranger, e todos se surpreenderam com a superioridade da Frontier. Não é pouca coisa, você sente isso em todos os aspectos.

    Não se preocupe pela sua ter dois airbags somente. Pela massa maior da caminhonete (duas toneladas) seu centro de gravidade mais elevado, sua posição mais elevada dos ocupantes e os reforços estruturais que só ela possui nessa categoria, você vai estar muito mais seguro nela do que em outra com 50 airbags.
    É uma caminhonete muito segura, muito mesmo, pode estar certo disso. O modelo anterior também tinha essa fama de segurança, apesar de ser um pouco mais baixa para diminuir o centro de gravidade.
    Essa nossa, mesmo com essa estabilidade muito acima da concorrência (não tomba fácil), ainda tem a maior altura de solo da categoria, então dá para ver que não é uma estabilidade artificial, mas um resultado de sua tecnologia de suspensão exclusiva e de controle de estabilidade. Tem modelo que se deixar na altura dela tomba até com vento
    Eu acho que você vai gostar muito dela, nos conte depois a sua experiência.

  12. #3924
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    15/11/2013
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