Postado originalmente por
Bigsd
Boa dia colegas
Há muitas informações confusas ainda sobre a nova Frontier americana, ninguém sabe ainda ao certo como será.
Mas, pelo o que andei lendo, eu acho que a coisa está mais para a linha que o Rui comentou. O mercado de caminhonetes americano é bem diferente do restante do mundo. Eles podem pagar por modelos maiores e mais equipados, e gasolina para eles também é barata. Eles gostam de caminhonetes grandes, com aparência mais agressiva e motorzões muito potentes.
Por outro lado, há algumas informações que a Alaskan e a nova L200 também seriam montadas a partir da Frontier, o que pode ser uma esperança de termos essa Frontier no Brasil, mas será que o mercado aqui conseguiria pagar?
Assim como a Nissan desenvolveu características distintas na nova Frontier para o mercado europeu, brasileiro e outros, acho que ela está desenvolvendo um modelo bem mais direcionado ao mercado americano. Li outro dia que americano gosta muito de veículos japoneses e alemães, mas não se identificam muito com as caminhonetes japonesas vendidas por lá, apesar das boas vendas da Tacoma, mas por outro lado a marca Nissan em automóveis de passeio também tem crescido muito por lá ganhando o respeito do comprador americano (o Nissan Rogue disputa lado a lado o modelo de passeio mais vendido por lá, e Sentra, Altima e Versa vendem mais de 270 mil unidades), acho que a aposta da Nissan naquele mercado vai ser muito alta.
Haja visto que o nosso modelo de geração anterior com 15 anos de projeto é bem vendido por lá ainda, imaginar que em 2018 mesmo nesta geração anterior o modelo vendeu mais que 79.000 unidades naquele mercado, mais do que a soma das vendas da Hilux, Ranger, S10, L200, Amarok e a nossa Frontier aqui no Brasil no ano passado. Ou seja, vendeu mais Frontier antiga no mercado americano que a soma de todas feitas aqui, e se somado à Titan que também é vendida lá, que atingiu perto de 50.000 unidades, dá para perceber o porque de tanto interesse naquele mercado com quase 130.000 caminhonetes vendidas lá.
Este é o modelo da Frontier vendida ainda nos EUA, notem que nem o para-choque foi atualizado como aquele da nossa vendida até 2016, e mesmo assim vendeu mais que a soma de todas as caminhonetes vendidas aqui.