Você tem toda razão. Eu já fiz isso algumas vezes, mas eles nem respondem, ou quando se retratam é nos próprios comentários. Acho que mexer nos vídeos depois de pronto ninguém quer.Citação:
Postado originalmente por leao77
Mas é assim,a gente tem a Frontier e curte ler o que sai dela, mas eu acho que isso deve ser geral para todos os modelos. O cara quer é ganhar dinheiro do YouTube, não deve se preocupar muito com a qualidade dos vídeos. O negócio é chamar a atenção.
Tem alguns com alguns títulos bem chamativos, e quando você assiste vê que não é nada daquilo.
Complicado :-?
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17/08/2022, 11:04Bigsd
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18/08/2022, 21:22Gusaps2015
Pessoal, alguém sabe a capacidade de submersão da nova Frontier Pro4x?
Vou fechar negócio nela nesse sábado, e pretendo pegar alguns off road, o vendedor não soube me informar. -
18/08/2022, 23:26LoucoPoetaDiferença de carga!
Tem diferença de carga entre as versões? A Platinum tem a menor capacidade e a XE a maior, qual será o motivo?
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19/08/2022, 10:13BigsdOlá, amigo. A Nissan não especifica isso aqui, mas lá fora ela garante até 600mm, mas ela mesmo já afirmou que suporta 800mm.Citação:
Postado originalmente por Gusaps2015
Tem que tomar muito cuidado com esses números, como já discutimos uma vez aqui, porque a Ranger por exemplo diz que suporta 800mm porque tem os componentes críticos mais elevados, mas tem muitas reclamações de calço com até 500mm, e a Frontier tem os componentes mais altos ainda que a Ranger, em tese era para aguentar mais, mas acho que eles são comedidos com os números.
É preciso observar que lá fora a Ranger fornece informações de condições adicionais para esse limite de imersão, no próprio manual, indicando a velocidade máxima de transposição, velocidade da água e ainda comenta que deve seguir os "critérios de cuidados para esse tipo de uso", ou seja, ao contrário daqui lá eles apresentam restrições no uso, ou seja, a Ford sendo Ford aqui, enganando o consumidor como sempre.
Já li também que Frontier, L200 e Ranger suportam 800mm se não houver movimento forte de água, S10 e Hilux 500mm e olhe lá ainda.
Fale com o Fabio Querino, ele usa uma Attack no off road, e ele malha de verdade, não são trilhas leves, é coisa pesada. Ele é a nossa referência de uso severo com a Frontier, pois com ele não tem frescura. Ele comentou que começou num grupo de L200, e que o pessoal ficou impressionado com que a Frontier faz. -
19/08/2022, 10:19BigsdLi uma vez que na verdade esses números são "ajeitados" para se adequar à legislação de peso para classificação de segmento. No nosso grupo já teve colega que colocou 1.500kg nela, e não foi só uma vez, e disse que ela foi mais tranquila do que outro modelos que ele teve, em razão de todo torque disponível já em 1.500 rotações (a concorrência precisa esgoelar em 2.500 ou 2.800 como a Hilux para atingir o torque máximo.Citação:
Postado originalmente por LoucoPoeta
Observe que a diferença é de 20kg, ou seja, nada, é só ajuste mesmo porque a suspensão e o conjunto mecânico não muda. -
19/08/2022, 11:41Gusaps2015
Muito obrigado pelas informações.
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19/08/2022, 17:50Bigsd
:concordo: :concordo: :concordo:
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19/08/2022, 17:52Bigsd
Cirão pelo jeito se empolgou tanto com a caminhonete nova que nem se lembrou mais de passar por aqui :lol:
Cirão, nas esquece as fotos :grin: -
19/08/2022, 20:26Julio EREalmente , tive uma Ranger mas nunca testei com mais de meia roda de agua . Mas na Frontier tambem as peças sensiveis e a tomada de ar estão o mais alto possivel e outro detalhe , pelo formato do para choque da Frontier parece que ele empurra a agua para as laterais .Citação:
Postado originalmente por Bigsd
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20/08/2022, 10:27leao77
Na verdade eu nunca confiei em números para submersão, pois sempre tem o fator velocidade. Para trilhas sempre usar snorkel. Geralmente no barro e com água você tem que entrar embalado e neste caso não há como calcular com exatidão. Aqui no Rio Grande do Sul onde se faz muita trilha na lagoa dos Patos e em Tramadaí não tem como não entrar embalado, até mesmo com água a 40cm
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22/08/2022, 15:41Edumar
Boa tarde, pessoal.
Como eu sei que o Ciro não entra de segunda-feira, e o Bigsd só entra no horario de almoço ou final da tarde quando consegue, vim fazer a minha parte :mrgreen:
Bigsd, meu caro, precisa dar uma apertada no pessoal lá dos grupos. Muita gente que anda sumida daqui está direto nos grupos.
O combinado era manter uma participação aqui também e prestigiar o fórum. -
22/08/2022, 16:04EdumarCitação:
Postado originalmente por Julio E
Exatamente. Todos os componentes sensíveis a água estão montados em posição bem alta na Frontier, até mais alta que os 800mm.Citação:
Postado originalmente por leao77
Li muita coisa a esse respeito, e os fabricantes evitam ser otimistas porque o sujeito entra com tudo num rio, com água em alta velocidade, e levanta onda que atinge locais que não era para atingir.
O que o Bisgd comentou está certo, Frontier e L200 estão mais preparadas para suportar boas profundidades, Amarok, S10 e Hilux já sofrem mais com isso.
O Snorkel ajuda muito, mas tem que ser muito bem instalado. O da Ranger é decorativo, com ele ou sem ele a Ford especifica a mesma coisa.
A Frontier tem se saído bem em travessia de água. O pessoal elogia muito e diz que ela faz milagres. Mas, é preciso saber o que está fazendo, conhecer a técnica e evitar levantar água. Já colocamos um vídeo aqui de uma Frontier que cobriu o capô de água e mesmo assim atravessou um rio. Eu acho uma loucura. Não é submarino :lol: