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  1. #1
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    Amortecedores - Frontier 2.8 CS 4X2




    Pessoal, troquei os "sapatos" da viatura, quando levantei o carro percebi que um dos amortecedores dianteiros já estava "suando", creio que seja a hora de trocar. Duvidas:

    Ultima troca que fiz coloquei os 4 Monroe, confesso que achei que deixou um pouco a desejar, pois após uns dois meses já comecei a sentir o carro meio que desconfortável, mesmo sem que eles apresentassem sinal de estarem estourados. Qual os melhores para colocar (e mais em conta também, claro)?

    Qual a diferença dos amortecedores para 4X4 e 4X2? Posso utilizar o 4X4 mesmo a minha sendo 4x2? Seria mais firme?

    Li alguns tópicos indicando ser possível também colocar os amortecedores da Dakota,... mas de que ano que se adéqua a minha? É mais caro, mais forte, deixa mais alta a viatura? Mais facil,de achar?

    Qual comprar??

    Agradeço as respostas!!
    Frontier CS - 2004 - 2.8 TDi
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  2. #2
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    Estou pesquisando (sem preguiça) as disponibilidades a venda, achei vários no Mercado Livre e até com excelentes preços (tipo os 4 por 650 reais Monroe),... mas o que tá pegando mesmo é saber qual seria o mais adequado e viável financeiramente para comprar
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  3. #3
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    Coloca COFAP .
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  4. #4
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    E ai pessoal....? O que acham?

    Aproveito para dizer que se arrependimento matasse eu já tava morto,.... troquei os pneus 31x10.50 15 MAXXIS que duraram uma eternidade e coloquei Goodyear original , coloquei os modelos novos que é o Goodyear Wrangler Armortrac 225/75R15 106S

    Abaixou a viatura, o desenho é bonito, mas tirou a "brabeza" do carro. Eu vi nas fotos me pareciam legais, mas não me atentei ao tamanho.

    Bom, agora é só esperar um consumo um pouco menor como "premio consolação" kkkkkkkk

    Vou usar até acabar, saiu barato, meu cliente trabalha na Goodyear. Aproveitando,.... nas etiquetas de porta a recomendação é 30 Libras nos 4 (sem carga), eu ando direto com média de 200 kl na caçamba, acho legal utilizar 35 libras nos 4, o que acham?

    Era isso que utilizava nos Maxxis e rodaram direito e sem deformidades até o fim
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  5. #5
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    Citação Postado originalmente por Guima-MS Ver Post
    Coloca COFAP .
    Então Guima, estou com dificuldades de encontrar os cofaps, lá no ML tem muitas opções, mas na maioria não descriminam a marca no anuncio, então sei lá....

    O que tem muito são os Monroes, e creio que salvo engano são originais do carro (o pessoal pode me corrigir), eu gostaria de saber alguma outra alternativa, alguns também comentam que cofap é só nome, etc.... Fico meio confuso.

    Eu gostaria de um que fosse resistente e que deixasse o carro macio como era, etc...

    De qualquer forma valeu a dica e continuo aceitando sugestões e informações!
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  6. #6
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    Citação Postado originalmente por Dog Master Ver Post
    E ai pessoal....? O que acham?

    Aproveito para dizer que se arrependimento matasse eu já tava morto,.... troquei os pneus 31x10.50 15 MAXXIS que duraram uma eternidade e coloquei Goodyear original , coloquei os modelos novos que é o Goodyear Wrangler Armortrac 225/75R15 106S

    Abaixou a viatura, o desenho é bonito, mas tirou a "brabeza" do carro. Eu vi nas fotos me pareciam legais, mas não me atentei ao tamanho.

    Bom, agora é só esperar um consumo um pouco menor como "premio consolação" kkkkkkkk

    Vou usar até acabar, saiu barato, meu cliente trabalha na Goodyear. Aproveitando,.... nas etiquetas de porta a recomendação é 30 Libras nos 4 (sem carga), eu ando direto com média de 200 kl na caçamba, acho legal utilizar 35 libras nos 4, o que acham?

    Era isso que utilizava nos Maxxis e rodaram direito e sem deformidades até o fim

    Voce colocou pneus menores que os originais , salvo engano sao 265/70R15 .
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  7. #7
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    Citação Postado originalmente por Guima-MS Ver Post
    Voce colocou pneus menores que os originais , salvo engano sao 265/70R15 .
    Isso irmão,... vc está enganado! A minha é CS 4x2, medida original de fábrica 225/75/15, está descrita na etiqueta da lateral da porta do motorista, juntamente com calibragem e demais informações de carga máxima, etc...

    Nas CD e 4x4 as medidas são diferentes
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