x
Convex Datacenter
Resultados 1 a 10 de 10
  • #1
    Usuário
    Entrada
    06/01/2006
    Idade
    65
    Posts
    7
    Agradecimentos: 0

    NISSAN Pathfinder




    Boa tarde , como poderia converter minha NISSAN Pathfinder SE V6 para disel? Vale a pena? O valor é muito alto? Ela já tem Gás Natural Veicular. Grato pela atenção.

  • #2
    Olá amigo

    Não conheço a Pathfinder, mas se tiver versão original a diesel é melhor trocar a sua por uma assim.
    Além das Adaptações e dores de cabeça, vc vai ter dificuldades em fazer seguro e o valor de revenda dela vai ser bem inferior a uma a diesel de fabrica.

  • #3
    Usuário
    Entrada
    25/12/2004
    Local
    Rio Grande/RS
    Idade
    44
    Posts
    14,354
    Agradecimentos: 13
    Se ainda assim teimares em fazer o mais difícil, tenta adaptar o motor Maxion que tem o melhor custo x benefício. Encontra-se vários de S-10 ou Ranger por aí! Mas a papelada é complicada de fazer.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #4
    Usuário
    Entrada
    06/01/2006
    Idade
    65
    Posts
    7
    Agradecimentos: 0

    NISSAN Pathfinder

    Rodrigo e Edintruder,
    FICO MUITO AGRADECIDO PELA ATENÇÃO E RESPOSTAS. VOU SEGUIR , SEM DÚVIDA O CONSELHO. FORTE ABRAÇO, ATÉ A PROXIMA.... almas

  • #5
    Usuário
    Entrada
    25/12/2004
    Local
    Rio Grande/RS
    Idade
    44
    Posts
    14,354
    Agradecimentos: 13
    Rig,
    Sei como é gostar de um vaículo e não querer se desfazer dele, mas o melhor para ti ainda seria insalar GNV que sai mais barato que o diesel por km rodado. Mas se preferes diesel mesmo, então troca de carro pois não vale a pena a conversão.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #6
    Usuário
    Entrada
    06/01/2006
    Idade
    65
    Posts
    7
    Agradecimentos: 0
    Edintruder
    VALEU PELO CONSELHO,IREI SEGUI-LO (AFINAL O CARRO JA TEM GNV, SÓ QUERIA SABER SE VALERIA APENA COLOCAR DIESEL) , FICO-LHE MUITO GRATO, FORTE ABRAÇO, RENATO.

  • #7
    Usuário Avatar de Th Cerga
    Entrada
    03/05/2004
    Local
    Região de Campinas/SP
    Posts
    619
    Agradecimentos: 0
    RIG,

    Estou vendo uma Pathfinder aqui em SP, o cara me pediu $$38900,00 de uma verde, muito bonita ano 1997/98, completa..bla, bla bla...

    Agora lhe pergunto, a viatura é boa de estrada e na terra , qual o comportamento dela ?

    O GNV da sua foi instalado em que lugar do carro....é possivel instala-lo debaixo da carroceria, como existem algumas Balzers em SP ou la embaixo tem o tanque de gasolina, como nas Jeep ?!

    Qual o consumo medio da viatura numa media cidade/estrada ? E seguro ?

    Valeu !!!!!
    Cerga

  • #8
    Usuário
    Entrada
    17/12/2005
    Idade
    49
    Posts
    13
    Agradecimentos: 0
    Qdo estava pesquisando que carro comprar pensei em comprar uma Pathfinder pq as 94 e 95 ( modelo anterior ) sao muito em conta. Qdo conversei com o mecanico ele falou que eh dificil encontrar pecas. Mesmo nos foruns a respeito de Pathfinder falam a respeito da dificuldade de encontrar as pecas e mesmo qdo sao importadas existe diferenca entre modelos dos diferentes continentes...
    Por esse preco ai de quase 39000 vc compra uma XJ 98 e ainda te sobra pelo menos 9000 pra por gasolina e nao precisa colocar o kit gas que ainda pode te dar dor de cabeca.
    O consumo eh semelhante as XJ uns 5Km/L
    O seguro vai depender do seu perfil, se for 26 anos mesmo vc ta perdido, caro demais !!!

    Boa escolha !

  • #9
    Usuário
    Entrada
    01/04/2006
    Idade
    54
    Posts
    5
    Agradecimentos: 0
    QUAL É O CONSUMO DA SUA PATH POR MES EM GNV CONSIDERANDO OS KM RODADOS??? VALEU A PENA COMPRÁ-LA??? MANUAL OU AUT???

  • #10
    Usuário
    Entrada
    16/01/2019
    Local
    Florianópolis/SC
    Idade
    43
    Posts
    2
    Agradecimentos: 0
    Ja tive uma Pathfinder 94-95 - Com kit GNV Laudirenso - Made in ITALIA. So alegria. Parecia que eu tava abastecendo uma mobilete. Andava 320km com um tanque de 35m3 se eu nao me engano. Era bem grande ficava no porta malas e eu botei uma capa de couro, mesma cor dos bancos, sumiu o bujao!!kkkk.. Escondia muito bem! Perdi um pouco de porta mala mas para quem ta solteiro, porta malas e do banco de tras ate o porta mala.Pecas para ela encontrava facil no mercado livre. Ate queria botar de baixo do carro mas nao dava. No 4x4 era so alegria, andava melhor na trilha e estrada de barro do que no asfalto, mas no asfalto tambem andava muito bem! Eu cuidava muito dela, comprei de primeiro dono com 120 mil km andei ate 400mil km e troquei por uma pajero full 2001 no qual estou ate hoje. Penso em trocar essa pajero por uma Pathfnder 2009 LE a Diesel, mas avalio tambem comprar uma a gasonina pouco rodada e botar um kit top de linha GNV. Dizem que a quinta geração de gnv injetado ta incrivel! Nao estraga nada motor pura lenda esse papo. A minha antiga tinha o kit de terceira geracao e ja era top top!! Abraco isaaaa

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade