Motor X-Terra

[caipiracaipira]

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Bom dia pessoal,

Já tenho acompanhado o Fórum há tempos como leitor e agradeço pelas várias dicas que aprendi aqui, hoje precisei fazer uma pergunta e daí que me lembrei que nem cadastro tinha hehe

Tenho um x-Terra que até hoje rodou 99% no asfalto, tá com 325.000 km, já teve alguns problemas menores mas na semana passada começou a falhar a partida dando a impressão de que o motor estava pesado, e ao chegar a 80/100 km/h o ponteiro da temperatura foi lá pra cima, tive de diminuir para não entrar no H.

Mandei o seguro levar o carro para a oficina e o mecânico me ligou dizendo que tinha de fazer o motor e que custaria 9 mil reais.

Pela descrição que fiz será que é isso tudo mesmo ? Tem de fazer o motor completo mesmo sem ter travado ? Alguma dica de oficina boa e principalmente honesta na região de Sorocaba/Campinas/São Paulo ?

Meu único consolo é que pelo estado de conservação do carro fazendo o motor ainda rodo tranquilamente mais 300.000 km

abs e boa semana a todos.


Paulo Ricardo

[Leonardo Dic]

Vc é de Itapeva, aí perto em Itaporanga tem uma oficina diesel q tem uma cara mt bom, quando morava aí levava a Toyota pra ele. Ja faz um tempo q não falo com ele. O nome dele é Koji, o tel é 15 3565-1144

[HERICK]

Bom dia pessoal,

Já tenho acompanhado o Fórum há tempos como leitor e agradeço pelas várias dicas que aprendi aqui, hoje precisei fazer uma pergunta e daí que me lembrei que nem cadastro tinha hehe

Tenho um x-Terra que até hoje rodou 99% no asfalto, tá com 325.000 km, já teve alguns problemas menores mas na semana passada começou a falhar a partida dando a impressão de que o motor estava pesado, e ao chegar a 80/100 km/h o ponteiro da temperatura foi lá pra cima, tive de diminuir para não entrar no H.

Mandei o seguro levar o carro para a oficina e o mecânico me ligou dizendo que tinha de fazer o motor e que custaria 9 mil reais.

Pela descrição que fiz será que é isso tudo mesmo ? Tem de fazer o motor completo mesmo sem ter travado ? Alguma dica de oficina boa e principalmente honesta na região de Sorocaba/Campinas/São Paulo ?

Meu único consolo é que pelo estado de conservação do carro fazendo o motor ainda rodo tranquilamente mais 300.000 km

abs e boa semana a todos.


Paulo Ricardo

Paulo seja bem vindo ao fórum oficialmente hehehhe, a KM da sua XT está alta e sabe se lá já foi adulterada e pode ter rodado mais do que o hodômetro indica e também depende das manutenções realizadas pelos antigos proprietários, contudo em hipótese alguma rode com a VTR, leve de reboque até uma CCS, já avisando do problema e quer um orçamento do prejuízo e depois com o orçamento em mãos, leve numa oficina de confiança! Essa é a minha opinião e boa sorte!

[marcelohmuller]

Paulo seja bem vindo ao fórum oficialmente hehehhe, a KM da sua XT está alta e sabe se lá já foi adulterada e pode ter rodado mais do que o hodômetro indica e também depende das manutenções realizadas pelos antigos proprietários, contudo em hipótese alguma rode com a VTR, leve de reboque até uma CCS, já avisando do problema e quer um orçamento do prejuízo e depois com o orçamento em mãos, leve numa oficina de confiança! Essa é a minha opinião e boa sorte!

CCS sabe porra nenhuma de motor MWM. CCS só sabe trocar peça! Entra no site da MWM e veja qual as autorizadas MWM no teu estado!
Temperatura subindo, nesse teu relato pode ser a bomba da àgua! 325 mil, é pouca KM para o MWM Sprit, desde que as manutenções estejam em dia. Já vi MWM passando de 800 mil.(Manutenção sempre em dia). Da uma olhada na tua termostática! Pode estar travada.

Se tiveres que fazer motor mesmo! Peça a lista de peças a serem trocadas para o mecânico! Vá em uma loja e compre as peças! (originais da MWM) tu vai gastar bem menos e vai por peças de qualidade!

A minha está com 207 mil e o motor é sereninho...mas sou extremamente rigoroso com manutenção, troca de óleo a cada 10 mil e todos os filtros. Troco á água do arrefecimento 1x por ano, e regulo as válvulas no minimo 1x por ano. Da uma olhada na tua termostática! Pode estar travada. Super aquecimento no MWM não algo comum e fácil de acontecer. O sistema de arrefecimento da XTerra é super dimensionado. Veja se o radiador não está obstruído! Usa etileno glicol no arrefecimento? (tem que ser o rosa)

Não te atira no primeiro mecânico! 90% é picareta! Oque o mecânico considerou em "fazer o motor".

[HERICK]

CCS sabe porra nenhuma de motor MWM. CCS só sabe trocar peça! Entra no site da MWM e veja qual as autorizadas MWM no teu estado!
Temperatura subindo, nesse teu relato pode ser a bomba da àgua! 325 mil, é pouca KM para o MWM Sprit, desde que as manutenções estejam em dia. Já vi MWM passando de 800 mil.(Manutenção sempre em dia). Da uma olhada na tua termostática! Pode estar travada.

Se tiveres que fazer motor mesmo! Peça a lista de peças a serem trocadas para o mecânico! Vá em uma loja e compre as peças! (originais da MWM) tu vai gastar bem menos e vai por peças de qualidade!

A minha está com 207 mil e o motor é sereninho...mas sou extremamente rigoroso com manutenção, troca de óleo a cada 10 mil e todos os filtros. Troco á água do arrefecimento 1x por ano, e regulo as válvulas no minimo 1x por ano. Da uma olhada na tua termostática! Pode estar travada. Super aquecimento no MWM não algo comum e fácil de acontecer. O sistema de arrefecimento da XTerra é super dimensionado. Veja se o radiador não está obstruído! Usa etileno glicol no arrefecimento? (tem que ser o rosa)

Não te atira no primeiro mecânico! 90% é picareta! Oque o mecânico considerou em "fazer o motor".

Fala Marcelo! Só dei a minha opinião para um recém proprietário que está pedindo ajuda, com certeza picaretas tem aos montes, indiquei a CCS somente como parâmetro ok! Um forte abraço.