Ela não usa junta no cárter, apenas cola.
Ela tem um cárter de aço de fácil acesso, e tem também um cárter superior ou sobrecárter de alumínio. O sobrecárter pra tirar ele, se ela for 4x4, eu prefiro tirar o motor mesmo, pois a tração torna impossível tirar o sobrecárter sem tirar o diferencial dianteiro, e esse trabalho de tirar o diferencial dianteiro eu prefiro tirar o motor fora, até porque da pra caprichar mais na aplicação da cola e fazer um serviço mais garantido. Se ela for 4x2 da pra tirar o sobrecárter sem tirar o motor, mas tem que soltar os coxins pra levantar o motor e soltar a caixa de direção pra que abra espaço pra tirar o sobrecárter.