duvida quando ligo a frontir nao da embreagem

[rosanafrontier]

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bom dia a todos
quem pode me ajudar nunca tive carro a disel,comprei uma frontier 4x4 ano 2004 motor mwm tb e interculada.
acontece que quando ligo ela de manha ela nao da embreagem, nao ingata nemhuma marcha so depois de um tempo que fica normal. sei que onibus,caminhao tem que esperar o balao encher pq ja trabalhei com carros pesados.
e no caso da frontier tambem tem que esperar o motor aquecer ou coisa parecida.....
aguardo ajuda desde ja agradeço

[HERICK]

bom dia a todos
quem pode me ajudar nunca tive carro a disel,comprei uma frontier 4x4 ano 2004 motor mwm tb e interculada.
acontece que quando ligo ela de manha ela nao da embreagem, nao ingata nemhuma marcha so depois de um tempo que fica normal. sei que onibus,caminhao tem que esperar o balao encher pq ja trabalhei com carros pesados.
e no caso da frontier tambem tem que esperar o motor aquecer ou coisa parecida.....
aguardo ajuda desde ja agradeço

Sua embreagem já acabou! Tem que trocar o kit inteiro, não esquecendo do volante do motor, já que vai arriar a caixa, aproveita e manda o mecânico procurar por vazamentos, desgaste do mesmo, depois poste o ocorrido, boa sorte e seja bem vinda ao fórum!

[marcelohmuller]

Sua embreagem já acabou! Tem que trocar o kit inteiro, não esquecendo do volante do motor, já que vai arriar a caixa, aproveita e manda o mecânico procurar por vazamentos, desgaste do mesmo, depois poste o ocorrido, boa sorte e seja bem vinda ao fórum!

Pode não ser o sistema todo de embreagem. Tive problemas de ficar sem embreagem, o pedal ficava mole, solto. Acontecia parado e andando tambem. Levei em um mecânico que só meche com embreagem. Ele trocou todo o fluído do sistema e trocou o reparo do cilindro mestre da embreagem. Voltou a funcionar. Mas já me falou que terei que tocar o cilindro mestre em breve, pois o mesmo já está com desgaste natural.
Procura um bom mecânico (e não um bom trocador de peças). E bem vindo ao fórum.

[edwint]

seu problema é o atuador de embreagem, tem que tirar o cambio p/ troca-lo!

[sergiopincelli]

Rosana, troquei minha embreagem ha pouco tempo, e como não encontrei pronta entrega o cilindro mestre original, coloquei um paralelo. Maior m***da que fiz, pois o pedal variava de altura a todo instante, hora dava ou não embreagem e acabei forçando demais o novo kit de volante,disco e platô, que hoje vibra um pouco o pedal.Estou relatando o acontecido, pois o sintoma da sua PKP é cilindro mestre, faz a troca por um original e veja se melhora, e se persistir troca o restante. Comprei na autorizada por R$ 430,00 em 3 vezes no cartão .

[edwint]

seu problema é o atuador de embreagem, tem que tirar o cambio p/ troca-lo!

essa peça, mas procure por original

Atuador Embreagem Hidraulico Nissan Frontier / X - Terra - R$ 169,99 no MercadoLivre

[sergiopincelli]

Edwint, me desculpe por discordar, em parte, acho que deveria ser trocado primeiro o cilindro mestre, e testar a embreagem, pois sua troca é simples não sendo necessário sacar a caixa de marchas, e caso não resolva, trocar o restante. Pela experiência que tive com a minha PKP, sofrendo por três meses o sintoma é idêntico ao meu, por duas vezes, pois tive 2 frontier.

[edwint]

Edwint, me desculpe por discordar, em parte, acho que deveria ser trocado primeiro o cilindro mestre, e testar a embreagem, pois sua troca é simples não sendo necessário sacar a caixa de marchas, e caso não resolva, trocar o restante. Pela experiência que tive com a minha PKP, sofrendo por três meses o sintoma é idêntico ao meu, por duas vezes, pois tive 2 frontier.

Então troque... já tive uma Xterra com esse problema tbm... tem tópico aberto falando disso... de um search!

[Ramon Ghetti]

Cilindro mestre ! Muitos trocam o kit todo e na verdade é só torcer o cilindro