Estou tendo problemas com o meu abs e 4x4 da minha frontier 2010 eles simplismente pararam de funcionar e fica a luz do abs direto ligado no painel e a luz do 4x4 que era para ficar ligada quando ligado o 4x4 ela fica intermitente e nao aciona nem o 4x4 integral e nem o 4x4 reduzido duvidas meus amigos me ajudem porque na nissan eles me deram um susto falando e a bagaela de 7 mil para deixar arrumado isso.....
Vai com calma! Leve numa Oficina que tenha um Scanner, pra saber qual o problema, pode as vezes ser um mal contato, um fio solto ou partido, fusível, na vcs eles condenam tudo em prol do $$$$$, ok!
É por essas e outras que continuo achando muito melhor o acionamento do 4x4 e reduzida por alavanca. Acho frescura acionamento por botão, sem falar que depende de motor elétrico, muito mais sucetível a problemas do que uma alavanca mecânica, sem falar que acho charmoso e tradicional uma alavanca mecânica para engatar tração. Gosto de ter alavanca na minha Xterra e nas toyotas, mesmo a cara SW4 tem a tradicional alavanca, bem como os jeeps, mesmo os mais modernos. Isso não está lá a toa.