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Convex Datacenter
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  • #1
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    Ajuda-Comprando FRONTIER




    Boa tarde a todos

    Estou procurando uma uma Frontier para trabalho no campo na faixa dos 35 a 45 mil reais, acredito que irei achar alguma de 2000 a 2004, estou procurando uma 4x4, conheço muito pouco sobre essa caminhonete, quem tiver alguma dica de modelo e motor ou se a frontier aguenta o tranco todo dia na estrada de chão, deixe seu comentario?


    abraço

  • #2
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    O certo e procurar a melhor conservada e ja com motor MWM 2.8, ela e um pouco dura, mas aguenta o tranco!
    Pajero Sport 4X4 manual 2010

  • #3
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    Citação Postado originalmente por MaurícioBsb Ver Post
    O certo e procurar a melhor conservada e ja com motor MWM 2.8, ela e um pouco dura, mas aguenta o tranco!

    Bom achei uma 2002 frontier AX motor 2.5 4 x 4, por 35 mil reais, ta bem conservada e boa de preço, com 110 mil km, so a duvida desse motor 2.5...alguem tem uma desse modelo?

  • #4
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    caro Fabiano, existe uma pergunta a se fazer quando se esta adquirindo um carro, qual uso farei deste? A manuntençao é diferente do motor 2.5 modelo importado, mas facil de achar no mercado. O motor 2.8 é mais comum, pois e o mesmo da s-10 outra opçao para pesquisar, sendo tb um carro mais comercial que a frontier. Na minha modesta opiniao gaste mais um pouco e pegue uma frontier ou s-10 com motor MWM 2.8

  • #5
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    Cara, se a viatura vai ser pra trabalho pesado+terra, te aconselho frontier não... Tenho uma, acho uma excelente picape, mas já vi que manutencao dela não é das mais baratas não.

    Se eu fosse você iria de hilux antiga 3.0 5l (ate 2004) ou 2.8 3l(2002 pra baixo), depois aquelas l200 quadradas que voce encontra peças ate na feira (l200 bola hpe não pelo amor de Deus), depois iria de Ranger (2.8 ou 2.5) que tem a manuntencao cara, mas tem muita fartura de peça no mercado. Em quarto iria de Frontier com motor 2.8 mwm.

    Agora se mesmo assim optar por frontier, pega com motor 2.8 mwm e bomba mecânica. Pega carro de procedencia que esteja com a manuntencao em dia. Pegar um carro desse pra arrumar sai caro. No mais é uma baita caminhonete que tem conforto e potencia de sobra. As vezes isso ai compensa pra voce quando colocar na balança. Aí sim a melhor escolha é a Frontier.


    abs

  • #6
    Usuário Avatar de Frederico Mendes
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    Citação Postado originalmente por davidss6 Ver Post
    Agora se mesmo assim optar por frontier, pega com motor 2.8 mwm e bomba mecânica.
    David, sabe informar qual o ano, a Frontier saiu com esta configuração?
    Voce sabe informar se ela é Diferencial Dana 44 com bloqueio?
    Frederico Mendes .'. Mineirinho perdido no mundo.
    Troller 2004 - Sirigüella
    “A mente rege a grande massa corpórea”

  • #7
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    Ajudando 2003 em diante até 2005 e se não me engano é dana mesmo com câmbio Eaton!
    Pajero Sport 4X4 manual 2010

  • #8
    Usuário Avatar de davidss6
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    Citação Postado originalmente por MaurícioBsb Ver Post
    Ajudando 2003 em diante até 2005 e se não me engano é dana mesmo com câmbio Eaton!
    Isso mesmo.

    Complementando, a minha veio com LSD no diferencial traseiro, agora não sei se isso é padrão em todas...

  • #9
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Citação Postado originalmente por Frederico Mendes Ver Post
    David, sabe informar qual o ano, a Frontier saiu com esta configuração?
    Voce sabe informar se ela é Diferencial Dana 44 com bloqueio?
    Frontier não tem bloqueio, somente diferencial LSD. Salvo engano todas são Dana 44, exceto as 2002/2003.
    E as mecânicas são até 2004/2005. As 2005/2005 já são eletrônicas, mas existem algumas raras mecânicas também. Agora 06/06 sempre são eletrônicas.

    Eu, particularmente, prefiro as eletrônicas.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

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