Qual o melhor pneu de uso misto? Pirelli Scorpion ATR ou Bridgestone Dueler A/T?
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Qual o melhor pneu de uso misto? Pirelli Scorpion ATR ou Bridgestone Dueler A/T?
Eduardo não dirigi p modelo SV ainda, mas sei que ele vem com rodas 16 e pneus mistos o que é 100% melhor que os pneus que equipam o modelo SL.
Como rodo 99% asfalto e só precisei usar a tração uma vez estou bem satisfeito com meus pneus...
Comunique na Css que vc usara o carro para trabalho intenso pois a minha com 400kl cepava muita... Ai eles colocaram uma mola extra em garantia!
Abraço.
Alguém fez a instalação na frontier 2014, do farol de milha, já procurei e não encontro em lugar algum. Feliz 2014 a todos!!
Amigos recebi o carro mas só agora tive tempo de postar .
o que me passou o consultor e que o defeito foi só o filtro de ar sujo entupido e pior o filtro não era original .
cara foi grotesco a cara do consultor da Ccs quando eu falei que o carro estava na garantia e que a ultima revisão foi feita lá mesmo que merda de ccs que coloca filtro não original no carro do cliente?
enfim não acreditei nessa do defeito ser o filtro ou eles passaram o pc para apagar algum erro ou trocaram o tal sensor da turbina e não quiseram me dizer.
a só para constar só paguei pelo filtro pq já estava na hora de trocar mesmo mas se não estivesse na hora eu nunca que pagaria esse filtro.
estou doido p a ccs ou a própria fábrica como no passado ligar p cá como da ultima vez e falou com meu irmão ,perguntando como foi o serviço da Ccs , eu vou falar a verdade que a Ccs colocou um filtro não original na frontier de acordo com o consultor que me cobrou pelo mesmo dando essa desculpa pelo problema do carro.
Edson, quando é a primeira vez que faço revisão em alguma ccs, eu marco os filtros que vão ser trocados e no recebimento confiro todos eles. Não dá trabalho nenhum e é fácil a verificação dos filtros que ficam no compartimento do motor. Já aconteceu de colocarem um filtro de ar paralelo, mas na conferência o consultor se entregou, ficando acertado que quando o original, faria a troca.
Assim evita-se aborrecimentos futuros pelo menos para estes ítens.
Abri esse tópico para saber a opnião do pessoal sobre a nova geração, para especular um pouco de forma saudavel sobre uma possivel nova frontier, como seria, quando viria, motor, equipamentos, o que gostariamos que a nova geração tivesse, uma versão caminhonete e caminhoneta, pois a frontier é derivada da Pathfinder e ela já mudou lá fora. A Nissan está vendo a evolução do mercado e tradicionalmente sempre brigou nisse nicho.
Na minha opiniao ela poderia vir alem da reestilização (de verdade) equipamentos como:
6 airbags.
controles de tração estabilidade que já possui.
ABS eu nem comento pois é obrigação.
bloqueio do diferencial como lá fora.
teto solar como lá fora (seria legal pois seria a primeira caminhonete no mercado nacional com esse equipamento).
motor mais potente nas versões top o V6 diesel lá de fora e as versões não de topo como o motor 4 cilindro de 190cv, seria legal visto que a N.Ranger possui 5 cilindros e o mercado aceitou bem.
cambio de 6 marchas tanto manual quanto no altomático com sequencial e porque não padle shifter? seria um diferencial.
uma boa central multimidia com camera de ré, gps ( se possivel emulando Garmin).
e uma coisa que para mim não incomoda, mas seria desejavel é uma altura da corroceria em relação ao solo maior, mesmo que a altura do diferecial com o solo seje a mesma. aliaz todas as caminhonetes tem a mesma altura do solo tendo base o diferencial o que muda é mais a altura da "casca". Fora a Ranger que tem mais altura em tudo.
porque não uma opção de Xenon?
ser equipada novamente com os excelentes Yokohamas.
Comprei a Frontier 2013/14 (já SV ATTACK) em Julho/13, mas não consigo encontrar o óleo do motor. A especificação é SAE-5W30, API-CJ (ou CI), ACEA-C4. É um óleo p/ motores diesel com controle de emissões, principalmente o filtro de partículas diesel. Não achei em nenhuma marca no Brasil. Liguei p/ CSS e eles usam um importado da França, muito caro. Mas o pior é que onde moro não tem CSS. E agora??? Quem souber de algo por favor informe. Obrigado. Abs.
Concordo com você Glider. Temos que falar sobre isso porque o respeito ao consumidor aqui não é como lá fora, por vemos tantas diferenças na qualidade dos produtos oferecidos. Acho que GPS e um motor mais potente seriam muito uteis. Sai de uma Frontier 2005 p/ uma 2013/14. Voltaram os pneus Bridgestone tiraram o intercooler. De resto apenas controle de emissões de gases de novidade. Alias estou com um problema que já postei aqui: não encontro o óleo do motor indicado: SAE-5W30; API-CJ ( ou CI) ACEA-C4, que é o indicado para motores diesel com controle de emissões. Na CSS eles usam um importado da França, muito caro e aqui não achei ele em nenhuma das marcas de óleo conhecidas e onde moro não tem CSS. Em SP a Nissan foi obrigada por sentença a fornecer peças de reposição devido ao grande nº de reclamações. Abs.