Nissan Frontier 2013

[fusca95]

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Prata ou branca com detalhes titanio.
Flexa de prata = Mercedes antigas.

[Imperador!]

x2..

Quando fui comprar a minha eu fiquei louco numa verde, aquela cor meio de musgos, né ?

Daí, por questão de horas eu perdi, um cara comprou ela e fiquei com a preta..

Essa mesma, mas o Costalonga disse que essa cor tá fora do catálogo das 2013/2013... uma pena!
Outra cor que falta à Nissan é um belo azul, como tinha disponível pra Frontier 2.8...

Se bem que, como eu tinha comentado no blog da Amarok, não tenho ambição de pegar uma picape MT mais nova. Se pegasse seria uma AT e nem a Frontier nem a S10 me atraem muito. Também não penso em pagar o que peder por Amarok, Ranger e Hilux... então vou continuar com a Ranger por um bom pedaço... quem sabe com o dinheiro que economizo não compro uma BMW!

[GMC]

Segue matéria do Vrum link : Nissan lança linha 2014 da Frontier no Brasil - VRUM

[gigio 10]

Peguei ontém a minha Frontier SL 10 anos 13-13
Paguei como produtor rural R$ 106.950,00.
Deixei à venda minha Le At 2010 com 53 mil km.

Fiz uma viagem de 240 km e vou postar minhas primeiras impressóes.

Pontos negativos.
Saí da ccs com a impressão que não conseguiria chegar ao posto. Ela estava no mico mesmo.Mas consegui. Abasteci 72 litros de disesel podium da Br.
O banco dianteiro é o mesmo , com assento curto e desconfortável para grandes distâncias.
Saiu com os pneus bridgestone dueller , que acho péssimo , já tive outras experiências com ele.
O ar condicionada digital dual zone gela muuuito . Mas não tem saida traseira.
O multimidia tem um som ótimo e conta com cãmera de ré , mas não tem bluetooth. Bem aí também... , nem o Audi Q3 da minha cunhada saiu....Mas senti falta.
O computador de bordo tem acionamento na botão junto ao hodômetro. Merecia ajuste no volante ou na coluna de direção.
Vem sem protetor de cárter , instalei depois junto com a capota marítima , protetor de caçamba , engate , calhas de chuva , levantamento de vidros um toque e no alarme, trava para estepe , etc .


Pontos positivos.

O motor é bem mais forte e acertado que o de 172cv , sumiu o delay entre a aceleração e a resposta do motor . Agora a resposta é mais rápida.O câmbio e o motor estão mais sintonizados.
O câmbio não reduz tanto a marcha quando aceleramos mais fundo , como antes , retoma a velocidade sem reduzir uma marcha. Só reduz quando se pisa até o fim no acelerador.
Achei ela mais firme em curvas , talvez pelos aros R18.
O sistema de abertura da porta e partida sem chave , presencial , é muito prático
O novo volante , que me parece herdado do sentra , tem uma pegada melhor , e com controle de cruise control e audio.
Agora o que mais me surpreendeu foi o consumo , muito melhor que na anterior.
Estrada com serras e bastante movimento , o consumo ficou em 10.9 km por l .
Num trecho de reta com ar ligado e cruise control mantendo 140 km por h , marcava 10.5 .
Achei muito bom , haja vista que o motor ainda está "preso".
Bem , a princípio é isso .
Se tiverem alguma pergunta estou a disposição.
Abraços.

[GMC]

Peguei ontém a minha Frontier SL 10 anos 13-13
Paguei como produtor rural R$ 106.950,00.
Deixei à venda minha Le At 2010 com 53 mil km.

Fiz uma viagem de 240 km e vou postar minhas primeiras impressóes.

Pontos negativos.
Saí da ccs com a impressão que não conseguiria chegar ao posto. Ela estava no mico mesmo.Mas consegui. Abasteci 72 litros de disesel podium da Br.
O banco dianteiro é o mesmo , com assento curto e desconfortável para grandes distâncias.
Saiu com os pneus bridgestone dueller , que acho péssimo , já tive outras experiências com ele.
O ar condicionada digital dual zone gela muuuito . Mas não tem saida traseira.
O multimidia tem um som ótimo e conta com cãmera de ré , mas não tem bluetooth. Bem aí também... , nem o Audi Q3 da minha cunhada saiu....Mas senti falta.
O computador de bordo tem acionamento na botão junto ao hodômetro. Merecia ajuste no volante ou na coluna de direção.
Vem sem protetor de cárter , instalei depois junto com a capota marítima , protetor de caçamba , engate , calhas de chuva , levantamento de vidros um toque e no alarme, trava para estepe , etc .


Pontos positivos.

O motor é bem mais forte e acertado que o de 172cv , sumiu o delay entre a aceleração e a resposta do motor . Agora a resposta é mais rápida.O câmbio e o motor estão mais sintonizados.
O câmbio não reduz tanto a marcha quando aceleramos mais fundo , como antes , retoma a velocidade sem reduzir uma marcha. Só reduz quando se pisa até o fim no acelerador.
Achei ela mais firme em curvas , talvez pelos aros R18.
O sistema de abertura da porta e partida sem chave , presencial , é muito prático
O novo volante , que me parece herdado do sentra , tem uma pegada melhor , e com controle de cruise control e audio.
Agora o que mais me surpreendeu foi o consumo , muito melhor que na anterior.
Estrada com serras e bastante movimento , o consumo ficou em 10.9 km por l .
Num trecho de reta com ar ligado e cruise control mantendo 140 km por h , marcava 10.5 .
Achei muito bom , haja vista que o motor ainda está "preso".
Bem , a princípio é isso .
Se tiverem alguma pergunta estou a disposição.
Abraços.

O máximo que consegui de consumo com a minha foi 8,5 a 9,5 na estrada em descendo um trecho de serra e assim mesmo agrora que ela esta com 1100 km, na cidade , 6,5 a 7,1.....

[gigio 10]

O máximo que consegui de consumo com a minha foi 8,5 a 9,5 na estrada em descendo um trecho de serra e assim mesmo agrora que ela esta com 1100 km, na cidade , 6,5 a 7,1.....

Pois é GMC , fiquei surpreso com esse consumo.
Mas andei muito pouco ainda , vamos ver mais adiante.
Abraços

[tefao]

Boa Noite pessoal sou novo no fórum...
Ia comprar uma ranger no xlt flex...mais por motivos de demora,valor alto acabei desistindo.Consegui com uma diferença baixa uma sv Attack 4x2.acham que fiz boa compra!?nunca tive camionete a diesel,a 4x4 para mim ia ficar fora$$$.Tinha uma ranger sport cabine simples 2010 quais diferenças sera q vou notar?!me pediram 45ddl parachegar...consegui 14% de desconto já vai vir com modelo 2013/2014.

[JunioMello]

Peguei ontém a minha Frontier SL 10 anos 13-13
Paguei como produtor rural R$ 106.950,00.
Deixei à venda minha Le At 2010 com 53 mil km.

Fiz uma viagem de 240 km e vou postar minhas primeiras impressóes.

Pontos negativos.
Saí da ccs com a impressão que não conseguiria chegar ao posto. Ela estava no mico mesmo.Mas consegui. Abasteci 72 litros de disesel podium da Br.
O banco dianteiro é o mesmo , com assento curto e desconfortável para grandes distâncias.
Saiu com os pneus bridgestone dueller , que acho péssimo , já tive outras experiências com ele.
O ar condicionada digital dual zone gela muuuito . Mas não tem saida traseira.
O multimidia tem um som ótimo e conta com cãmera de ré , mas não tem bluetooth. Bem aí também... , nem o Audi Q3 da minha cunhada saiu....Mas senti falta.
O computador de bordo tem acionamento na botão junto ao hodômetro. Merecia ajuste no volante ou na coluna de direção.
Vem sem protetor de cárter , instalei depois junto com a capota marítima , protetor de caçamba , engate , calhas de chuva , levantamento de vidros um toque e no alarme, trava para estepe , etc .


Pontos positivos.

O motor é bem mais forte e acertado que o de 172cv , sumiu o delay entre a aceleração e a resposta do motor . Agora a resposta é mais rápida.O câmbio e o motor estão mais sintonizados.
O câmbio não reduz tanto a marcha quando aceleramos mais fundo , como antes , retoma a velocidade sem reduzir uma marcha. Só reduz quando se pisa até o fim no acelerador.
Achei ela mais firme em curvas , talvez pelos aros R18.
O sistema de abertura da porta e partida sem chave , presencial , é muito prático
O novo volante , que me parece herdado do sentra , tem uma pegada melhor , e com controle de cruise control e audio.
Agora o que mais me surpreendeu foi o consumo , muito melhor que na anterior.
Estrada com serras e bastante movimento , o consumo ficou em 10.9 km por l .
Num trecho de reta com ar ligado e cruise control mantendo 140 km por h , marcava 10.5 .
Achei muito bom , haja vista que o motor ainda está "preso".
Bem , a princípio é isso .
Se tiverem alguma pergunta estou a disposição.
Abraços.

Olá amigo, Eu tb fiz um pedido de uma Frontier SL pelo plano PR, gostaria de saber quanto tempo durou seu processo até a entrega do carro. Amanha completara 40 dias que fiz o pedido e nem sequer foi faturado ainda, estou esperando o boleto para pagamento desde semana passada, e a vendedora só me cozinhando... rsrrsrrsss...
Sem mais,
Armando Jr.

[GMC]

Boa Noite pessoal sou novo no fórum...
Ia comprar uma ranger no xlt flex...mais por motivos de demora,valor alto acabei desistindo.Consegui com uma diferença baixa uma sv Attack 4x2.acham que fiz boa compra!?nunca tive camionete a diesel,a 4x4 para mim ia ficar fora$$$.Tinha uma ranger sport cabine simples 2010 quais diferenças sera q vou notar?!me pediram 45ddl parachegar...consegui 14% de desconto já vai vir com modelo 2013/2014.

Amigo acho que vc ira notar tudo de diferente a começar pela potencia 13 cavalos fazem algums diferença, manutenção $ , conforto entre uma cabine simples e uma dupla, a Frontier é mais macia do que a ranger...

[JunioMello]

Boa Noite pessoal sou novo no fórum...
Ia comprar uma ranger no xlt flex...mais por motivos de demora,valor alto acabei desistindo.Consegui com uma diferença baixa uma sv Attack 4x2.acham que fiz boa compra!?nunca tive camionete a diesel,a 4x4 para mim ia ficar fora$$$.Tinha uma ranger sport cabine simples 2010 quais diferenças sera q vou notar?!me pediram 45ddl parachegar...consegui 14% de desconto já vai vir com modelo 2013/2014.

Olá amigo, esse prazo ai acho difícil deles cumprirem, fiz o pedido da minha Frontier no dia 14/02/2013 e até agora só promessa, nem sequer foi faturada ainda, segundo me informei apos faturar vc tem que pagar e esperar a boa vontade da fabrica de lhe enviar o carro.
Estou desesperado, mais de 40 dias sem carro, com dinheiro pra pagar e nada, já pensei muito em desistir e comprar pelo preço normal outra caminhonete, tive varias propostas da VW e GM com preços bons, preços inclusive abaixo da tabela ainda não desisti por causa da minha esposa que gostou muito da frontier estou comprando a versão SL, e pq gostei muito do carro andando mas confesso que cada dia que passa a vontade de desistir aumenta...
Forte abraço e boa sorte.
Armando Junior.

[tefao]

Olá amigo, esse prazo ai acho difícil deles cumprirem, fiz o pedido da minha Frontier no dia 14/02/2013 e até agora só promessa, nem sequer foi faturada ainda, segundo me informei apos faturar vc tem que pagar e esperar a boa vontade da fabrica de lhe enviar o carro.
Estou desesperado, mais de 40 dias sem carro, com dinheiro pra pagar e nada, já pensei muito em desistir e comprar pelo preço normal outra caminhonete, tive varias propostas da VW e GM com preços bons, preços inclusive abaixo da tabela ainda não desisti por causa da minha esposa que gostou muito da frontier estou comprando a versão SL, e pq gostei muito do carro andando mas confesso que cada dia que passa a vontade de desistir aumenta...
Forte abraço e boa sorte.
Armando Junior.

Entao vou esperar o prazo que vende......gostaria de ter pego uma 4x4 mais nao consegui.
Um tio da minha namorada comprou uma sl 10 anos chegou em 20ddl.

Só estou com medo de ser fraca por ser 4x2.....Pois a 4x4 é 190 cavalos contra 163.

[JunioMello]

Entao vou esperar o prazo que vende......gostaria de ter pego uma 4x4 mais nao consegui.
Um tio da minha namorada comprou uma sl 10 anos chegou em 20ddl.

Só estou com medo de ser fraca por ser 4x2.....Pois a 4x4 é 190 cavalos contra 163.

Mesmo sendo a 4x2 não precisa se preocupar com a potencia.
Ela vai dar conta do recado...