Nissan Frontier 2013

[Fer.1201]

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Orelio, tb notei um certo descompasso no tanque de minha SV 4x4, na primeira vez que abasteci logo da saida da ccs entrara menos de 60l no tanque, embora o painel indicasse reserva, indo o computador de bordo para 580 Km de autonomia. Tive uma outra de STRIKE 4X4 de 144 cv que tinha melhores medias de consumo cerca de 10-15%. Por mais doido que pareça ainda nao tive a oportunidade de rodar em estrada com ela, por conta do trabalho estou fazendo uso severo somente em trecho urbano, um tedio.
Abs a todos do Forum e um feliz natal.

[Orélio Andreazzi]

Pois é Fer.1201, hoje reabasteci depois de ter rodado 310 km e entrou no tanque 32.4 litros até a boca, igualmente como abasteci ontem antes da viagem. fiz uma média de 9.5 kml rodando a 120 a 140 kmh. Já liguei na ccs e o "entendido" disse que a reserva desse carro é muito grande (não especificou quanto) más mesmo assim?! no computador de bordo deveria dizer mmais ou menos 800 a 900 km com o tanque cheio e não passa de 580 no marcador. Aí tem!! você não acha? abraços

[Costalonga]

Pode ser o PC de bordo que está calculando errado.
Ou só calcula até a reserva!

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[FLÁVIO FAF]

Amigos boa tarde:...Hoje fui encher o tanque pela primeira vez e fiquei chateado por perceber que meu tanque só coube 58 litros de combustível, a luzinha já estava acesa e o display piscando, portanto já estava na reserva, portanto não era pra caber só 58 litros sendo que no manual diz que o tanque é de 80 litros? E no computador de bordo a informação que estava era que eu iria rodar 580 km com o combustível colocado. Alguem pode me dizer se realmente o tanque é de 60 ou 80 litros?. Será que a Nissan diz que é 80 e na verdade é 60 ou esse fato está acontecendo só na minha? e se for só na minha eu tenho o direito de exigir o tanque de 80 litros já que na verdade comprei a picape com informação de 80 litros. Por favor aguardo uma confirmação dos amigos do Forum, abraços
a todos.
Atenciosamente:
Orélio Andreazzi


Nissan Frontier SL AT série 10 anos

o tanque da frontier tem 80 litros, na minha quando a luz da reseva acende no maximo cabe 65 litros , depois que chega no automatico cabe ate no maximo 1,5 litro.

para voce ter ideia na reseva uma vez por falta de opção a noite já rodei em estrada 100 km, e a minha frontier na estrada faz sempre abaixo de 8 km/l, parece que as versoes mais novas cambio at são mais economicas.

quando encho o tanque antes dos 500 km , rodados a luz amarela de combustivel já acende.

[NGDaniel]

Uma vez aconteceu comigo, o marcador da minha marcou na reserva, quando fui abastecer não coube quase nada.. depois voltou ao normal..

[Oleskovicz]

A luz do filtro de partículas só acende se você não estiver conduzindo o veículo nas condições necessárias para a realização da auto-limpeza , caso contrário o filtro realiza esse procedimento sem nem acender a luz no painel

[Oleskovicz]

O fato de a luz da reserva do tanque de combustível acender tão cedo é pelo fato de que se você ficar sem combustível entra ar no filtro de diesel e nas mangueiras e conexões

[Oleskovicz]

RodFaria, vc acha ela forte antes das 2000 mil rpm? acha que deveria ser mais forte antes disso, ou mesmo antes de 2000, ja tem bastante força?????? vc ja utilizou a 4x4 reduzida? vc pode me dizer se ela é bem reduzida mesmo? em lugar nenhum tem dizendo o valor da reduçao, nem mesmo o sac soube me responder isso. mas acredito que possamos fazer um calculo rapido, testando determinada velocidade em determinas marchas, com e sem a ruduzida. comparando a rotaçao que esta em certa velocidade, na reduzida e sem esta na reduzida.

O sistema de tração 4x4 reduzida da Frontier é excepcional pelo fato de não ter que pisar no freio ao descer ladeiras e encostas de morros, a tração segura sozinha o veículo utilizando primeira marcha, a chave seletora de tração é outro item que a Nissan caprichou em segurança, ao selecionar de 4x2 para 4x4 High basta girar para a direita a chave seletora, ja para sair do 4x4 high e ir para o 4x4 Low é necessário empurrar a chave seletora para o fundo e depois girar para a direita, isso de certa forma impede que o motorista sem querer acione a tração 4x4 Low em movimento que pode danificar o sistema

[R.Becker]

Me parece que a reserva acende cedo assim pois quando em inclinação, o pescador não consegue puxar o combustivel.....

Aconteceu com um amigo... 2 vezes..

[Fer.1201]

Pois é Fer.1201, hoje reabasteci depois de ter rodado 310 km e entrou no tanque 32.4 litros até a boca, igualmente como abasteci ontem antes da viagem. fiz uma média de 9.5 kml rodando a 120 a 140 kmh. Já liguei na ccs e o "entendido" disse que a reserva desse carro é muito grande (não especificou quanto) más mesmo assim?! no computador de bordo deveria dizer mmais ou menos 800 a 900 km com o tanque cheio e não passa de 580 no marcador. Aí tem!! você não acha? abraços

Orelio concordo, sexta irei ate a ccs para descobrir o motivo pq o aviso de manuntençao mudara o km sozinho, outra coisa a manuntençao segundo o manual é 10.000km ou limite 1 ano, mas o ccs colocara 6 meses ou 10.000km como na versao anterior.
A Nissan parece se perder em coisas simples, ccs confusa e detalhes como mimo aos seus clientes.
Esta semana me ligaram para saber as impressoes do carro e da ccs, contei a saga da compra de nossa Branquinha, pois ja tinha vendido e entregue a Lady, inclusive que quase deixei a marca desfazendo um negocio junto VW.
Postarei novidades.
Felicidades a todos e Feliz Natal.

[euclidesneto]

O sistema de tração 4x4 reduzida da Frontier é excepcional pelo fato de não ter que pisar no freio ao descer ladeiras e encostas de morros, a tração segura sozinha o veículo utilizando primeira marcha,

E existe alguma reduzida que não seja assim?

[Orélio Andreazzi]

Amigos boa noite:
Após testar a Frontier em estradas de SP e PR depois de rodar 2.200 kms somente em asfalto tenho que deixar aqui minhas dúvidas.
Primeiro, a picape é fantástica obedece perfeitamente aos comandos de aceleração e desaceleração bem como frenagens de emergência e em situações que requer o dobro de atenção.
Segundo (agora vem a crítica) o consumo ficou bem abaixo do que eu esperava, média de 9 km em estradas pavimentadas de boa qualidade e sem aceleração bruscas.
Terceiro..(o que é pior vem agora) depois de rodar 2.150 km abastecendo sempre com o diesel s50 e em posto de boa qualidade, ao chegar perto de Suzano (cidade onde moro) faltando uns 30 km mais ou menos, senti que a picape ficava sem rotação, eu acelerava más o conta giro não saía de 1500 giros, de repente voltava a ter rotação de novo e em seguida voltava a perder rotação ou seja acelerava mas anão andava. No painel tudo normal sem nenhuma luzinha acesa pra dizer alguma coisa. Após chegar em Suzano liguei para a ccs NISSAN em Mogi das Cruzes e o Técnico da Oficina disse que poderia ser água no filtro de diesel mas como disse não acendeu nenhuma luzinha pra dizer que era isso. O Chefão disse que não poderia ser água no filtro pois se fosse acenderia a luzinha no painel... (também não se deu ao luxo de verificar se era ou não). Indo de Suzano para Mogi das Cruzes aconteceu umas três vezes de perder a rotação. Foi agendado uma vistoria técnica para o dia 17.01.13 para saber o que é. Seria por acaso o Diesel S50 do último abastecimento na Castelo Branco que pode ter ocasionado isso? ainda tenho 1/4 de tanque para rodar. Alguém tem passado por este tipo de problema? agradeço por uma explicação. Abraços a todos e um Feliz ano novo pra todos nós.