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  • #193
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    Nissam francesa




    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Anexo 374702

    Será que é assim?

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

    Se essa e a cara da nova nissam, e bem parecida com a francesa, mais se vier com o painel da nissam francesa o interior vai melhorar muito. olha o vídeo q achei, mais essa e a 2011.



    Se ela vier com essa aparência, dessa vez eu compro uma nissam, não com esse motor que ai ja e pedir demais, mais se um motor desses equipasse a nossa nissam aqui no brasil seria um sonho, o 2.5 ja anda demais imagine um 3.0 .

  • #194
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    Citação Postado originalmente por diegodsls Ver Post
    Se essa e a cara da nova nissam, e bem parecida com a francesa, mais se vier com o painel da nissam francesa o interior vai melhorar muito. olha o vídeo q achei, mais essa e a 2011.



    Se ela vier com essa aparência, dessa vez eu compro uma nissam, não com esse motor que ai ja e pedir demais, mais se um motor desses equipasse a nossa nissam aqui no brasil seria um sonho, o 2.5 ja anda demais imagine um 3.0 .
    Hoje passei na agencia para conversar com o vendedor, ele garantiu que vou receber a se attack 4x4 com as mudanças daqui 17 dias
    perguntei o que iria mudar e nem ele sabe ao certo, disse que foi informado direto pela fabrica que iria haver mudança na frente, interior e outros detalhes

    vitaoudi

    um ar dual zone seria bem vindo...
    andei olhando a frontier que é vendida nos EUA e tem algumas diferenças nos faróis e interior... se vier com aquele painel ja sera uma mudança bem vinda

    cmsasaki

    acho que estamos na mesma situação e infelizmente só o que resta é esperar

  • #195
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    Angry Problema Nissan Frontier 2013 XE - tração 4X4

    Não sei o que fazer.
    Acabei de comprar uma Frontier 4X4, XE, 12/2013 e o problema já ocorreu algumas vezes e nao sei o que acontece.

    Quase todas as vezes que estou com o 4X4 acionada, vou fazer uma curva (seja para direita ou esquerda), geralmente com a 1a marcha engatada, quando acelero o carro praticamente não anda, é como se o freio de mão estivesse totalmente puxado ou os dois pneus dianteiros furados. A solução é tirar do 4X4 que o carro volta a andar normalmente.

    Não tenho idéia do que pode ser....

  • #196
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    É que vc só pode fazer curvas com a tração acionada em pisos escorregadios, tipo areia e lama. Se vc forçar isso no asfalto, vai terminar levando um bom prejuízo. Não é defeito do carro e sim uma característica dos 4x4 que não são AWD. Dá uma lida no manual.

  • #197
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    Citação Postado originalmente por gferrobalthazar Ver Post
    Não sei o que fazer.
    Acabei de comprar uma Frontier 4X4, XE, 12/2013 e o problema já ocorreu algumas vezes e nao sei o que acontece.

    Quase todas as vezes que estou com o 4X4 acionada, vou fazer uma curva (seja para direita ou esquerda), geralmente com a 1a marcha engatada, quando acelero o carro praticamente não anda, é como se o freio de mão estivesse totalmente puxado ou os dois pneus dianteiros furados. A solução é tirar do 4X4 que o carro volta a andar normalmente.

    Não tenho idéia do que pode ser....

    Vc NÃO pode fazer curvas ou manobras com o 4x4 ligado, principalmente no asfalto ou em piso com aderência. Vc pode quebrar todo o conjunto da tração..
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #198
    Usuário Avatar de euclidesneto
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    Certeza, Daniel? Qual o problema de fazê-lo em pisos escorregadios?

  • #199
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    Se for escorregadio mesmo, sem aderência, tipo lama, areião, tudo bem...
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #200
    Citação Postado originalmente por RodFaria Ver Post
    Hoje passei na agencia para conversar com o vendedor, ele garantiu que vou receber a se attack 4x4 com as mudanças daqui 17 dias
    perguntei o que iria mudar e nem ele sabe ao certo, disse que foi informado direto pela fabrica que iria haver mudança na frente, interior e outros detalhes

    vitaoudi

    um ar dual zone seria bem vindo...
    andei olhando a frontier que é vendida nos EUA e tem algumas diferenças nos faróis e interior... se vier com aquele painel ja sera uma mudança bem vinda

    cmsasaki

    acho que estamos na mesma situação e infelizmente só o que resta é esperar

    Gosto muito da minha Frontier Attack...já passou da hora de melhorarem o interior dela, ar digital, bloqueio de diferencial, e o melhor de td seria de viesse com o câmbio automático de 7 marchas da Navara Europeia...e de quebra o motor diesel v6 como opcional...sonhar não custa.

  • #201
    Usuário Avatar de Jera
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    Citação Postado originalmente por gferrobalthazar Ver Post
    Não sei o que fazer.
    Acabei de comprar uma Frontier 4X4, XE, 12/2013 e o problema já ocorreu algumas vezes e nao sei o que acontece.

    Quase todas as vezes que estou com o 4X4 acionada, vou fazer uma curva (seja para direita ou esquerda), geralmente com a 1a marcha engatada, quando acelero o carro praticamente não anda, é como se o freio de mão estivesse totalmente puxado ou os dois pneus dianteiros furados. A solução é tirar do 4X4 que o carro volta a andar normalmente.

    Não tenho idéia do que pode ser....
    como os amigos acima já disseram.......vc não pode manobrar com a tração ligada!!!! vc tá forçando todo o sistema! e se continuar, pode até quebrar!

    sempre que eu vou manobrar eu desligo o 4x4......mas ando tranquilamente no asfalto com chuva! curvas bem abertas é tranquilo. só nao pode é manobrar mesmo.

  • #202
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    TA CERTO QUE MOTORISTA FAZ DIFERENÇA, E ESSE FOI RUIM PRA BURRO, MAIS O JIMNY TIROU ONDA DA NISSAN.

    Poneis Malditos!!!! - YouTube




    E A HILUX TIROU UMA ONDINHA AINDA!!!

  • #203

  • #204
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    Esse motorista atolava até troller com MUD ali..
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

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