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Postado originalmente por FLamare
Como eu disse acima, concordo em partes com vocês!
Eu, particularmente, não quero mexer na minha frontier porque gosto dela como ela é. Acho que se eu puser mais uma mola o carro vai ficar mais duro e eu não quero isso. É uma questão pessoal de como eu gosto do carro. (tive outdoor, triton, ranger, troller, etc)
Mas, como eu disse, acho que é uma picape que aguenta, sim, 1 tonelada de carga. Eu mesmo, como disse acima, coloquei isso várias vezes na minha e nada quebrou ou entortou ou frouxou.
Não concordo que qualquer 1.0 carrega 300 kilos no bagageiro sem reclamar. Basta colocar 300 kilos num carrinho desses e pular uma lombada para ver o estrago. Mas essa é uma comparação inútil.
O importante é que quem acha que o carro não é bom desse jeito, se entende que é um erro de projeto, deve sim procurar seus direitos e até ingressar com uma ação contra a nissan. O Poder Judiciário está aí para isso, para julgar diferentes entendimentos sobre um mesmo assunto.
Só queria deixar claro que embora eu saiba que a frontier tem suspensão curta e que chega no batente com facilidade, para mim, da forma como eu uso a picape, isso não é um defeito. Então eu nem tenho como brigar com nissan por uma coisa que não me incomoda.
Sou cuidadoso com todos os meus carros e jamais vou achar que qualquer picape com 1 tonelada nas costas foi feita para andar por ai pulando lombadas ou saltando barrancos. Quem fizer isso vai quebrar qualquer picape, de qualquer marca.
Na concessionária de Ponta Grossa, onde comprei minha nissan, ouvi dizer que andaram pondo mais molas (sem cobrar) para os clientes que reclamaram, mas não posso afirmar porque eu nunca reclamei disso para eles.
Por último, afirmo aqui que também não gosto da assistência da nissan, principalmente pela falta de algumas peças.
Contudo, tive uma ranger 2012 com apenas 30 mil quilömetros que entre vários defeitos que teve como cabeçote trocado, bomba de água, bicos (este item não deu garantia = prejuízo de 1.500,00 reais), farol que entrava água, lataria embaixo do banco trincada fazia barulho, mangueira do ar condicionado estourou na rua, diferencial roncando, vazamento atrás do motor, entre outros que não me lembro, fiquei com o carro parado na ford em garantia por mais de tres meses aguardando peças. Só o diferencial foram 45 dias sem a picape. E o carro tinha 30 mil quilômetros.
Então, depois de tudo isso, colocar uma mola a mais na frontier para mim não é nada. A frontier nunca me deixou na mão e não precisei trocar uma lâmpada sequer até agora.
Não estou aqui para polemizar, o fato e que eu não tenho isso como um defeito e, mesmo que achasse isso um defeito, colocaria uma mola a mais e resolveria minha angustia - exigindo da nissan, se fosse o caso.
Desejo boa sorte aos descontentes, mas não sei se será tão fácil comprovar que a picape frontier não é boa....
