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Convex Datacenter
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Resultados 25 a 36 de 54
  • #25
    Usuário Avatar de alexterra
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    18/03/2013
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    VENDA NOVA DO IMIGRANTE/ES
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    Troquei as buchas da bieleta da barra estabilizadora dianteira, e usei as da Hilux antiga, pena que tive que comprar o hit completo e só aproveitei as buchas, os parafusos são maiores.

  • #26
    Usuário Avatar de Genericão
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    03/03/2013
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    O amortecedor da mala do Corsa (COFAP 16.298) serve perfeitamente na mala da Xterra.
    Xterra 2008 com injeção macânica, faltando funcionar o RPM.

  • #27
    Usuário Avatar de fpandur
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    Citação Postado originalmente por Genericão Ver Post
    O amortecedor da mala do Corsa (COFAP 16.298) serve perfeitamente na mala da Xterra.
    Boa dica !!!
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

  • #28
    Usuário Avatar de Genericão
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    03/03/2013
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    Manaus/AM
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    Troquei o selo do compressor do ar-condicionado pelo do compressor Zexel GM Corsa/Celta (Argentino), me custou aqui R$ 30,00.

    Dá para fazer em casa, só precisa de um saca polia de 150mm (se bem que consegui com um de 100mm) e fabricar uma ferramenta simples, uma chapa resistente com 3 furos para retirar a placa da embreagem, e comprar 3 parafusos que enroscam na peça.
    Xterra 2008 com injeção macânica, faltando funcionar o RPM.

  • #29
    Usuário
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    17/08/2009
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    Citação Postado originalmente por Genericão Ver Post
    Troquei o selo do compressor do ar-condicionado pelo do compressor Zexel GM Corsa/Celta (Argentino), me custou aqui R$ 30,00.

    Dá para fazer em casa, só precisa de um saca polia de 150mm (se bem que consegui com um de 100mm) e fabricar uma ferramenta simples, uma chapa resistente com 3 furos para retirar a placa da embreagem, e comprar 3 parafusos que enroscam na peça.
    Boa Idéia meu amigo! Anotado e um forte abraço.

  • #30
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    26/09/2013
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    caro amigo, há muito usuários leigos em nosso forum, uns sabem pouco, outros sabem muito, outros, ainda, ficam boiando.. poderia descrever exatamente o que fez, o porque e o resultado da troca? estou curioso!

  • #31
    Usuário Avatar de Dic3
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    08/06/2006
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    Sensor de pressao de oleo original usa rosca M14. Valor da peca R$70,00. Substituí pelo do Uno que usa a mesma rosca e trabalha com a mesma pressao 0,5bar. Custo R$12,00
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
    Xterra 2004 + Ups

  • #32
    Usuário Avatar de Genericão
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    03/03/2013
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    Manaus/AM
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    Olá Pulin.

    Se vc se referiu ao meu último post, vou tentar explicar:

    O selo do compressor é como um retentor bem reforçado que veda o "gás" para ele não sair, no meu caso o "gás" estava vazando por ele.
    Xterra 2008 com injeção macânica, faltando funcionar o RPM.

  • #33
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    25/12/2013
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    João Pessoa/PB
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    Contribuindo..... Bieleta traseira é a mesma do Fiesta ano 97-2002.

  • #34
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    04/06/2013
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    amigos,bom dia,estou com problemas, troquei os pneus do carro quando fomos alinhar o rapas indentificou que a barra frontao estava ruim mas aqui nao acho,podem me dizer que site posso achar?ou se de outro carro da certo? a minha e uma se 4x4 05/06

  • #35
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    10/06/2013
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    Citação Postado originalmente por Alex Nascimento Ver Post
    Contribuindo..... Bieleta traseira é a mesma do Fiesta ano 97-2002.

    Se tiver lift de suspensão é a bielete do Peugeot 306 dianteira!

  • #36
    Usuário
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    10/06/2013
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    São José dos Pinhais/PR
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    Citação Postado originalmente por ferinquefho Ver Post
    Se tiver lift de suspensão é a bielete do Peugeot 306 dianteira!
    Na verdade é do 307...desculpe pelo engano na hora de escrever pessoal!
    Xt 03/04 - BF AT 32' -12000LBS - LIFT 2" BODY 2'= NEGONA

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