PX e VHF novos: antenas, rádios, cabos, suportes, etc

[fpandur]

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fpandur mes que vem vou fazer uma expedicao pelo litoral do brasil, pretendo rodar 8 mil km com minha bandeirantes...

sou completamente leigo no quesito radio px, pelo jeito ja estou ate ultrapassado, agora é radio py, certo?

meu interesse é um radio para em qq eventualidade de quebra ou socorro eu consiga contato com alguem se nao tiver sinal o celular...

gostaria de uma orientacao sua, vi no mercado livre uns radios cobra homologados pela anatel, de 110 a 150 reais, sabe de qual estou falando? se sim sao bons? com certeza precisarei de uma antena, pretendo fixa, o tamanho da antena aumenta ou amplifica o sinal?

queria que me enviasse um orcamento com o frete para o cep 08011-510 via sedex

Ainda há em uso os 2 sistemas, PX e VHF (vulgo "PY"). O alcance local do PX é algo entre 3 a 8 Km e do VHF entre 20 a 40 Km. Esses valores são apenas uma estimativa e depende de uma série de fatores: tipo de antena, qualidade da instalação, relevo e obstáculos. Um detalhe que a maioria acaba esquecendo é que não adianta você ter uma hiper-super-mega estação, se quem você quer conversar do outro lado tiver um equipamento pior, você conseguirá ser ouvido por ele mas não conseguirá ouvir a outra pessoa. PX é ainda muito utilizado por caminhoneiros e VHF alguns poucos caminhoneiros utilizam na estrada. Sistema de comunicação de empresas em alguns locais também podem utilizar a faixa de frequencia VHF (concessionárias de energia elétrica, saneamento, usinas de cana, segurança e monitoramento, transporte, etc). Dependendo da região, é um sistema utilizado também por grupos de jipeiros. Ambos são também utilizados por radio-amadores. No PX você tem os canais com frequencias pré-definidas, no VHF a faixa de frequencia é corrida (ou quase isso, mas comparando com PX pode-se dizer que na prática é frequencia corrida). Ou seja, se você não tiver a frequencia de uso que a outra pessoa estiver usando no VHF, será muito difícil localizar ela. Os equipamentos VHF tem uma função chamada SCAN, que procura frequencias em uso, mas como a faixa é muito ampla, demora para fazer esse procedimento e também a pessoa deve estar transmitindo no momento que o equipamento passar pela frequencia que a pessoa estiver usando. Já no PX são poucos os equipamentos que tem a função SCAN, em contrapartida é muito mais rápido fazer uma busca pelos canais, afinal são apenas 40 (nos modelos mais simples). Para operar qualquer um desses equipamentos, oficialmente o operador tem que ter o indicativo (licença de uso), no PX é mais simples, dá para fazer a solicitação pela Internet. Para o VHF, é necessário fazer uma prova teórica para então obter o indicativo. Claro que tem muita gente operando sem nada disso, mas daí vai de cada um. O preço de um equipamento PX é cerca de 1/4 do valor de um equipamento VHF. As antenas de PX são em geral maiores, ou seja, para obter um mesmo desempenho, uma antena PX terá que ser maior comparativamente que uma antena VHF equivalente. Tenha em mente que PX e VHF são incompatíveis e não se conversam entre si. Portanto, de tudo que citei, você antes precisa se decidir por qual sistema pretende instalar, para então obter os orçamentos dos equipamentos. Se não corre o risco de você comprar um conjunto que não irá lhe atender na sua expectativa. Qualquer outra dúvida estou a disposição, e se decidir por algo, estou a disposição para um orçamento sem compromisso.

[CARLOS MOREIRA]

Sim, é possível fazer isso, você teria que comprar um suporte avulso a mais para instalar na outra viatura, e também um cabo de alimentação extra. Na verdade não ficará muito plug & play, do tipo apenas encaixar, terá que soltar e apertar os 4 parafusos lateriais que fixam o radio ao suporte (que tem formato U), mas não é um procedimento complicado instalar/desisntalar. Eu uso assim nas minhas viaturas, tenho a instalação da antena nelas e compartilho o mesmo radio, só que em uma delas o radio vai encaixado no painel e em outra vai preso no suporte em U, então o suporte que veio com o radio foi suficiente.

Ok, obrigado pela explicação.
Bom, gostaria de um orçamento de um radio FT-1900 com duas bases, duas antenas e dois cabos de alimentação .
Fico no aguardo.
[ ]´s
Carlão

[felix]

qualquer um dos Yaesu, FT-1900 ou FT-2900, poderá lhe atender, sendo que o FT-2900 é maior e mais pesado, dependendo da forma que for instalado pode sofrer mais com a vibração do veículo. Eu recomendaria o FT-1900, que atende à nossa utilização e é um pouco mais barato. Qualquer outra dúvida estou a disposição
f pandur,quanto ficaria o ft-1900,preciso de 02 bases para instalação,02 atenas,02 jogos de cabo,e se tiver 01 chicote adicional para ligar o mesmo,pretendo usar um sistema plug/play em 0 viaturas.
valor do frete para cep.09061-050.
grato pela atencao.

[davidpedrosa]

fpandur... isso foi uma aula!!!

Nao sei nem como agradecer, mesmo o py sendo mais moderno, acredito que eu deva comecar pelo px, vi no mercado livre um cobra por 129 reais é bom? vc tem ele? qual sugere? vc tem antena? faz instalacao? abraco

Ainda há em uso os 2 sistemas, PX e VHF (vulgo "PY"). O alcance local do PX é algo entre 3 a 8 Km e do VHF entre 20 a 40 Km. Esses valores são apenas uma estimativa e depende de uma série de fatores: tipo de antena, qualidade da instalação, relevo e obstáculos. Um detalhe que a maioria acaba esquecendo é que não adianta você ter uma hiper-super-mega estação, se quem você quer conversar do outro lado tiver um equipamento pior, você conseguirá ser ouvido por ele mas não conseguirá ouvir a outra pessoa. PX é ainda muito utilizado por caminhoneiros e VHF alguns poucos caminhoneiros utilizam na estrada. Sistema de comunicação de empresas em alguns locais também podem utilizar a faixa de frequencia VHF (concessionárias de energia elétrica, saneamento, usinas de cana, segurança e monitoramento, transporte, etc). Dependendo da região, é um sistema utilizado também por grupos de jipeiros. Ambos são também utilizados por radio-amadores. No PX você tem os canais com frequencias pré-definidas, no VHF a faixa de frequencia é corrida (ou quase isso, mas comparando com PX pode-se dizer que na prática é frequencia corrida). Ou seja, se você não tiver a frequencia de uso que a outra pessoa estiver usando no VHF, será muito difícil localizar ela. Os equipamentos VHF tem uma função chamada SCAN, que procura frequencias em uso, mas como a faixa é muito ampla, demora para fazer esse procedimento e também a pessoa deve estar transmitindo no momento que o equipamento passar pela frequencia que a pessoa estiver usando. Já no PX são poucos os equipamentos que tem a função SCAN, em contrapartida é muito mais rápido fazer uma busca pelos canais, afinal são apenas 40 (nos modelos mais simples). Para operar qualquer um desses equipamentos, oficialmente o operador tem que ter o indicativo (licença de uso), no PX é mais simples, dá para fazer a solicitação pela Internet. Para o VHF, é necessário fazer uma prova teórica para então obter o indicativo. Claro que tem muita gente operando sem nada disso, mas daí vai de cada um. O preço de um equipamento PX é cerca de 1/4 do valor de um equipamento VHF. As antenas de PX são em geral maiores, ou seja, para obter um mesmo desempenho, uma antena PX terá que ser maior comparativamente que uma antena VHF equivalente. Tenha em mente que PX e VHF são incompatíveis e não se conversam entre si. Portanto, de tudo que citei, você antes precisa se decidir por qual sistema pretende instalar, para então obter os orçamentos dos equipamentos. Se não corre o risco de você comprar um conjunto que não irá lhe atender na sua expectativa. Qualquer outra dúvida estou a disposição, e se decidir por algo, estou a disposição para um orçamento sem compromisso.

[CARLOS MOREIRA]

Tentando ajudar ao colega...

Eu usava um mesm radio em duas viaturas, para isso eu fixava o mesmo com uma fita de velcro bem larga. Fixava no assoalho de uma e no console central da outra...

Dessa forma eu so tinha que retirar a antena, isso é desparafusar o plug da antena elevar para a outra viatura...

Eu tinha um jogo de antena em cada uma, dessa forma não precisava retirar cabos etc, era só levar de uma para outra e plugar a antena e o cabo de força nas tomadas especificas...

Espero ter ajudado.

JEFFCATUNDA, não tinha visto seu comentário. Blz, boa dica. Vou fazer desta forma.

[ ]´s

Carlão

[fpandur]

CARLOS MOREIRA e felix, enviei MP com os detalhes

davidpedrosa, agradeço pelas palavras, fui colocando no texto o que julgava que pudesse lhe ajudar para escolher o equipamento. Enviei MP com alguns detalhes sobre suas outras dúvidas.

[Paulo Fernando]

Olá Fpandur!
Há alguns dias enviei mp com algumas duvidas mas acredito que não tenha visto mas ok, li sua aula acima e varias delas foram sanadas, gostaria de comprar um px mesmo só p uso em trilhas, muitos que conversei desqualificaram o "cobrinha" como é conhecido por aqui, gostaria de saber sua opinião ou sugestão de algo que funcione e não com um custo elevado, qual o produto que você pode disponibilizar,tenho um motoradio muuuuito antigo e nem quero instalar ele, não conseguia entender o que era dito, já possuo a antena maria mole e penso em aproveitá-la, pode me ajudar com sua opinião? Obrigado e grande abraço!

[JEFFCATUNDA]

JEFFCATUNDA, não tinha visto seu comentário. Blz, boa dica. Vou fazer desta forma.

[ ]´s

Carlão

Valeu Carlão, fico feliz em ter ajudado.

[CARLOS MOREIRA]

fpandur, te mandei uma MP.

[ ]´s

Carlão

[fpandur]

fpandur, te mandei uma MP.

[ ]´s

Carlão

Acabei de ver a MP, respondi por lá.

[fpandur]

Olá Fpandur!
Há alguns dias enviei mp com algumas duvidas mas acredito que não tenha visto mas ok, li sua aula acima e varias delas foram sanadas, gostaria de comprar um px mesmo só p uso em trilhas, muitos que conversei desqualificaram o "cobrinha" como é conhecido por aqui, gostaria de saber sua opinião ou sugestão de algo que funcione e não com um custo elevado, qual o produto que você pode disponibilizar,tenho um motoradio muuuuito antigo e nem quero instalar ele, não conseguia entender o que era dito, já possuo a antena maria mole e penso em aproveitá-la, pode me ajudar com sua opinião? Obrigado e grande abraço!

De fato atualmente há radios mais interessantes que o famoso "Cobrinha", com um pouco a mais no valor consegue ter um radio mais completo e com recursos interessantes que não se encontra no Cobra. Não que o Cobra seja ruim, é um bom radio sim (estou considerando o Cobra mesmo, pois tem alguns modelos paralelos no mercado que no mínimo, a qualidade de construção é bem duvidosa ...). Motoradio me lembro dele, 23 canais, na época o pessoal chamava maldosamente de "matarato", rs, rs, rs, Realmente não vi sua MP, até fui checar agora novamente e não encontrei ela, não sei o que ocorreu. De qualquer forma, estou enviando MP com mais detalhes a respeito de suas dúvidas.

[Fernando Lages]

Flavio, tentei te responder mas acho que a sua caixa de MP lotou. Meu email é o do Hotmail sim, pode me mandar msg para ele.
O cabo pode ser de 5 ou 5,5m sim, o que sobrar posso alongar um pouco no teto para evitar enrolar.