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  1. #1
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    08/12/2011
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    problema na marcha lenta - pajero full 3.2 HPE diesel




    Amigos, estou com um problema aparentemente de dificl solução. O carro só da marcha lenta com o cambio no neutro. Quando em Drive, a rotação oscila, entre 1000 RPM e 800, sem que o motor pare e o carro fica pulando, ameaçando sair, mesmo com o pé no freio. Ao fazer o diagnóstico eletrônico não foi apontado o problema. Na oficina, deram uma solução paliativa, que a meu sentir não é a ideal. Aumentaram a rotação. quando o carro está no neutro a rotação fica em torno de 1500RPM, e ao engatar a marcha ela cai para 1000, ficando estável e tendo parado o problema. Acontece que desta maneira, além de correr o risco de a curto prazo estragar o motor ( ligo de manhã e o motor já dispara para 2000RPM, baixando para 1500 quando esquenta), sinto que o sistema de embreagem está sendo forçado com a marcha engatada, pois tenho que ficar segurando o freio para o carro não andar.Se alguém puder ajudar, inclusive indicando uma oficina aqui no RJ agradeço.

  2. #2
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Qual o ano dessa Full?
    Pode ser desregulação na BI (se for mecânica) ou problema no motor de passo (se for eletrônica).
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  3. #3
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    16/07/2008
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    Pode ser o sensor de rotação, ou até algum sensor do cambio AT, corpo de borboleta motorizado tb pode estar sujo .
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  4. #4
    Já trocou o óleo do cambio? qual é o ano dela?
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  5. #5
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    28/08/2011
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    amigo a minha tbm estava assim mas passei a usar bastante adtivo e foi resolvendo pois me disseram que tinha que fazer bomba e bico mas o preço era exorbitante , peça ao seu mecanico baixar mas a lenta tentar colocar em 1000 rpm e usar adtivo

  6. #6
    boa tarde a todos tenho uma pejero full 3.2 diesel e estou com o mesmo problema, ja foi trocado a bomba injetora na formaggionne em campinas testado os injetores e o defeito ainda continua, isso acontece com o motor quente alguem tem uma ideia abracos

  7. #7
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    08/04/2013
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    Amigo, eu sei que o tópico é muito antigo, mas a minha Full 06 está c o mesmo problema.
    Vc foi usando o aditivo até acabar o problema?
    Qual aditivo vc usou? Usou como indica na embalagem ou deixou mais "potente"?
    Muito grato!

  8. #8
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    nao sei se houve outra postagem, estou com o mesmo problema, e me indicaram o A550 da mercedes para limpar ( e um aditivo )

  9. #9
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    usei o A550 da mercedes

  10. #10
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    15/01/2020
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    Citação Postado originalmente por Mavila Ver Post
    usei o A550 da mercedes
    Conseguiu resolver?
    Estou com o mesmo problema. Achei que era o tanque sujo, lavei e troquei o filtro de combustível e continuou da mesma forma.

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