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Convex Datacenter
Resultados 1 a 12 de 12
  • #1
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    Tração 4x4 da L200




    Bom Dia a todos!

    Sou um total novato no mundo 4x4 e acabo de comprar uma L200 - 2012.
    Quando da retirada do veículo na concessionária, fui informado que a tração 4x4 não pode ser utilizada em terreno pavimentado. Até aí, tudo bem. Contudo, a TR4 quando apresentada pelo vendedor tem exatamente o apelativo segurança para dirigir na chuva com o 4x4 ativado.

    Por favor, alguém saberia me dizer tecnicamente qual a diferença entre os câmbios, tração e porque a TR4 deve ser utilizada em 4x4 com chuva - mesmo no asfalto. E porque a L200 não pode operar no modo 4x4 no asfalto?

    Obrigado.

  • #2
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    Porque a Tr4 possue diferêncial central e a l200 não, nenhuma picape 4x4 possue diferêncial central salvo a land rover defender 130,
    Usar o 4x4 da l200 no asfalto pode ,não pode é fazer curvas fechadas com o 4x4 acionado porque força o sistema,todas as picapes são assim
    È melhor vc ler o manual do proprietário, que lá tem muita informação importante.
    abs
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #3

    Subir serra de piçarra

    Oi, pessoal!

    Também sou novo aqui e estou com uma dúvida:

    Irei subir uma serra ingreme, de terra (piçarra), com curvas abertas e fechadas.

    Uso tração nesse caso? Se sim, qual tração usar?

    Abraço!
    L200 SPORT GLS 2.5 MT 2006

  • #4
    Usuário Avatar de Costalonga
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    Usa a tração a 4x4 comum.

    4x4 reduzida só em caso extremo.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #5
    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Usa a tração a 4x4 comum.

    4x4 reduzida só em caso extremo.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Então no caso seria a 4H?

    Valeu, André!
    L200 SPORT GLS 2.5 MT 2006

  • #6
    Usuário Avatar de vitor_grotmann
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    cara, tai uma coisa que eu não sabia, que as tr4 usam o super select, pensei que só as pajeros de verdade tinham esse sistema.... tr4 subiu no meu conceito...
    Desatolo Ecosport por R$ 10,00.
    PAJERO GLS B
    2800 TURBO INTERCOOLER 1999
    "PAJEROSCA"



  • #7
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    Citação Postado originalmente por Rodrigolm Ver Post
    Então no caso seria a 4H?

    Valeu, André!
    Isso, mas se força a L200 ai é melhor reduzir. Tem que ver na hr o que é melhor.
    Ranger Limited 2.8
    Ranger Limited 3.2
    Sportage

  • #8
    Beleza! Vou de 4x4 4H e depois posto aqui como foi a experiencia!

    Muito obrigado,

    Rodrigo Leal
    L200 SPORT GLS 2.5 MT 2006

  • #9
    Usuário Avatar de Costalonga
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    Até porque a L200 já é bem curta então ela tem uma força boa subindo no 4x4 comum.

    mr.grotmann você tá achando que só porque o TR4 é apertado, beberrão e caro ele é poca merda?
    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
    O bixim é jeitoso demais pra mato.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #10
    Usuário Avatar de SAPO-BOMBA
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    Também, é a única coisa boa que tem na TR4, esse câmbio V5MT1 das L200 Outdoor e a tração Super Select das Pajero.

    Pq o resto...
    GALLOPER 1999 2.5TD | TOYO OPEN COUNTRY AT 31 x 10,5 x R15 | SUPER L.D.A

  • #11
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    A PORRA DO CAMBIO É O MESMO DA L200 putamerda, Acabou de estragar a tadinha depois dessa

    Ei Sapo, por que ela não presta?
    Mas eu bem que queria a minha L200 com esse Super Select ai

    Será que ele só aguenta bem o 2.0 ou aguenta o 2.5 ou quem sabe o 3.2?

    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #12
    Usuário Avatar de Costalonga
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    Cachoeiro de Itapemirim/ES
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    A minha Full é 3.2 e tem esse Super Select.
    Só não sei se as relações de reduzida são as mesmas.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

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