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Tópico: Fechando a EGR.

  • #37
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Citação Postado originalmente por beto-chaveiro Ver Post
    Depois de acomapanhar esse tópico fiquei morrendo de vontade de fazer o serviço,
    cheguei até a tirar a junta da valvula EGR para leva-la a um torneiro para que ele fizesse
    uma chapa nos moldes da junta.
    Aí bateu uma dúvida e eu resolvi vir aqui perguntar para os amigos:
    A minha é outdoor 2007 A/T e vi que tem uns fios saindo em cima da valvula será que vai dar certo?
    Beto, é só fazer o tampão lá da EGR, não precisa tirar ela fora, muito menos desconectar aquele plug, é só a junta fechada mesmo, se tu tirar aquele fio, vai acender luz de injeção e o negocio vai ficar feio...


    Desculpa a pergunta, mas essa tu L200 ja super aqueceu alguma vez? hehe

    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #38
    Carlos, nunca tive problemas com aquecimento.
    Tô querendo fechar a válvula só por causa daquele probleminha da luz de injeção acender quando força um pouco mais.
    Semana que vem vou providenciar o tampão p ver como fica e aí dou notícias aqui.
    Obrigado!

  • #39
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Beleza,
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  • #40
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    Estou achando a minha meio travada na estrada, parece que a turbina não enche. Será que seria melhor verificar isso antes de fechar a egr?

  • #41
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    A turbina ta fazendo o "barulho normal " dela? como é que tá o filtro de ar e de combustivel? que diesel tu ta usando?
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #42
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    Os filtros, preciso verificar quando foram trocados, mas o de ar, sempre é verificado a cada 5kkm, nas trocas de óleo e estava ok. O diesel é o de sempre, BR comum. O baralho da turbina está normal, mas teve uma vez que parecia que só entrava depois de 3000 rpm.

  • #43
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    TR4 tb tem EGR?
    O procedimento é o mesmo?

    Bino

  • #44
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    EGR só em motores diesel homologados para o Euro V/Proconve 7
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #45
    Usuário Avatar de BinoTR4
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    Ah tá...

    Perguntei pq no manual da TR4 a EGR está como um item a ser inspecionado...mas esses manuais a gente já conhece e sabe estão repletos de erros...

    Isso aí.

    Valeu

  • #46
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    Deixa eu me corrigir que ficou errado.
    EGR existe em alguns motores desde o Euro III (4M40 e 4D56, por exemplo).
    Mas somente em motores diesel
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #47
    Tem motores de gasolina com EGR tambem por exemplo o V6 3,0 do Pajero tem EGR.E o mesmo trabalho pra fchar ela tambem.

  • #48
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Não só nos mit, como também nos Ford , olha esse tópico daqui mesmo http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...orer-98-a.html (Sensor EGR Explorer/98)

    Também pensava que era só nos diesel que tinha egr pra "atrapalhar"


    Ex - L200 Sport HPE 2005

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