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  • #757
    Usuário Avatar de PWRGD
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    Citação Postado originalmente por Oliver Ver Post
    Primeira pergunta: É 4X4?
    Não entendi a pergunta..? mas é 4x4 kkkk

  • #758
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    Citação Postado originalmente por Albieri,R.J. Ver Post
    Bom dia Pessoal,
    Tive toyota muitos anos... nos últimos anos apostei numa hilux 2.7 flex. Confesso que pretendo voltar para o TURBO DIESEL... Nada melhor que a retomada de um motor com turbina. Mas a grana não está fácil, e como as MITs são mais em conta que as TOY, estou pensando em pegar uma seminova Triton ou Dakar.. algo do ano 2014-2015... E fiquei muito satisfeito ao ler esse tópico. Espero que as mits sejam tão boas quanto os senhores relatam. Creio que a manutenção básica das mits sejam um pouco mais cara que as da hilux, certo?
    Agradeço os comentários e deixo em aberto caso alguém queira comentar sobre a troca hilux por triton/dakar.

    PS: A L200 e a Dakar 2015 tem câmera de ré?
    A Dakar Sim, L200 não vem camera de ré de fabrica, mas isso vc resolve rapidinho.
    Já tive Hilux e a manutenção básica é praticamente a mesma, algumas coisas até acho mais barata na Pajero que na SW4.
    Sai das Toy justamente pelo preço de mercado, preferi pegar uma Dakar mais nova e menos rodada.

    abraço
    ASX AWD 2015 / Pajero Dakar 2013 3.2
    Membro: Pajero Dakar Clube (Facebook)
    FORTALEZA-CE

  • #759
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    Citação Postado originalmente por PWRGD Ver Post
    Não entendi a pergunta..? mas é 4x4 kkkk
    Sim essa Pajero HD-S?
    Oliver - Rio de Janeiro
    Hilux Flex SRV 2014 - EX Triton HPE 2012 - EX Frontier SE 2005 - EX Nivão 1994 (Companheiro por 11 anos)

  • #760
    Usuário Avatar de PWRGD
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    Citação Postado originalmente por Oliver Ver Post
    Sim essa Pajero HD-S?
    Creio que sim, outro colega que postou as fotos

    Mas na minha ida na concessionaria o vendedor disse que a linha antiga da triton e toda linha pajero 2018, ja parou de fabricar (a full continua vindo do japao), ficando somente a linha triton sport, e por enquanto sem pajero, só vendendo o resto do estoque..

    Resta saber quando vira a nova pajero..
    4X4 Brasil

  • #761
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    Citação Postado originalmente por Oliver Ver Post
    Sim essa Pajero HD-S?
    Sim, é 4X4.

  • #762
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    Muito obrigado Savio!
    Rafael J. Albieri
    Ex band 96; EX T4 02; Ex Xterra 03;
    Ex Hilux SR5 98Atual Hilux SRV2.7 flex 2012 (ProShops)

  • #763
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Loreão, ali na Avenida Patrício Caldeira de Andrade, que liga o bairro Abraão ao Angeloni, aproximadamente nº 1.180, à direita, tem uma oficina da Reiko.
    Acho que é um bom local para tentares o serviço.
    Obrigado Glaicon!
    Pajero Full Diesel 4P 2014/2014

  • #764
    Olá amigos. Alguém sabe se é possível adaptar a 3a fileira de bancos na Dakar 2015? Seria "plug and play"? Se possível deixar um link. Obg. 👍👍👍

  • #765
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    Pajero Dakar 2010 Diesel
    O vidro elétrico não sobe após acionar o bloqueio da Pajero Dakar. Alguém sabe o que pode ser isso?

    Agradeço

    Hilton
    Vitória-ES

  • #766
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    Bom dia amigos! Alguém sabe dizer quantos litros de diesel há na reserva? Pois acho minha Dakar chega muito rápido na reserva e quando acende a luz já abasteço e cabe no máximo 75 litros!
    Dakar hpe 15
    tracker 08
    ex triton hpe 13

  • #767
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    Galera!
    Tudo bem?


    Preciso da opinião de vocês.
    Estou passando um Audi Q3 pra frente e estou pesquisando uma Dakar diesel 2012, o que devo observar pra não pegar uma bomba com defeitos?
    Só tive a Q3 com tração 4x4,e acredito que são mecânicas totalmente diferentes e com suas peculiaridades.
    Consegui ler um pouco, mas tem 64 páginas kkkkkkkk

  • #768
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Rs5Ts Ver Post
    Galera!
    Tudo bem?


    Preciso da opinião de vocês.
    Estou passando um Audi Q3 pra frente e estou pesquisando uma Dakar diesel 2012, o que devo observar pra não pegar uma bomba com defeitos?
    Só tive a Q3 com tração 4x4,e acredito que são mecânicas totalmente diferentes e com suas peculiaridades.
    Consegui ler um pouco, mas tem 64 páginas kkkkkkkk
    Peça para o vendedor comprovar as manutenções periódicas com o manual.
    Se não tiver o manual de revisões, e estiver sendo vendida por loja (não concessionária), aí desconfie um pouco mais e leve em uma oficina de confiança.
    Se ela estiver próxima dos 80.000 Km´s, já é hora de fazer a troca de óleo da caixa automática e dos outros fluídos (direção hidráulica, freio, radiador, eixos).
    Resumindo, é uma viatura sem nenhum problema crônico, mas depende de manutenção preventiva.
    Boa sorte na sua compra.

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