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  • #1
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    Vazamento de oleo na l200 outdoor gls




    Tem ocorrido um vazamento de oleo no retentor do eixo do motor (ventuinha) da L200 OUTDOOR GLS 2009 (110mil KM). Fiz o serviço pela terceira vez. Trincou esse retentor a primeira vez e agora trincou em 4 lugares. O que deve ser?

  • #2
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    Citação Postado originalmente por luicz Ver Post
    Tem ocorrido um vazamento de oleo no retentor do eixo do motor (ventuinha) da L200 OUTDOOR GLS 2009 (110mil KM). Fiz o serviço pela terceira vez. Trincou esse retentor a primeira vez e agora trincou em 4 lugares. O que deve ser?
    Qual é o retentor que tu colocou? foi o original? esse é o que fica acoplado na mesma sequencia da helice, então está vazando agua pela bomba também?
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #3
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    12/08/2011
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    trocamos o retentor que acopla o eixo da vantuinha e a engrenagem da bomba, na última oficina.
    depois de viajar uns 2000 km ela volta a arrebentar e o oleo vasa.

  • #4
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    na verdade, o que racha é a peça que fecha o motor e que acopla o retentor do eixo da ventuinha. Não há vazamento d'agua, só oleo do motor.

  • #5
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Cara, da helice é presa pelos 4 parafusos numa polia, e na costa dessa polia pelo lado de dentro tem a bomba dagua, pelo retentor tinha que vazar agua e não óleo, tem como tu tentar tirar uma foto, ou ver precisamente onde é?

    Essa peça que racha é a estrutura que suporta o retentor? se é ela que racha por que troca o retentor?
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #6
    Usuário Avatar de deneruber
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    21/08/2010
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    Pode ser muito oleo tem que ficar no nivel certinho se tiver muito oleo ele empurra o retentor ou trinca .. abraço
    Grand cherokee laredo L6

  • #7
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    12/08/2011
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    Vazamento de oleo na l200 outdoor.

  • #8
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    16/07/2008
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    Para vazar óleo tem que vazar no retentor do virabrequim ou no eixo de comando de válvulas . se é no eixo da bomba dágua tem que vazar é água pelo selo mecânico.
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #9
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    25/06/2014
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    Hoje, voltando de viagem com minha L200 HPE AT , fui parar para tomar um suco naquelas barracas de beira estrada e ela afogou quando estava quase parando.. Quando desci, olhei que pingava muito óleo em baixo dela e ao tocar e cheirar senti que não era diesel. Tentei dar partida e ela fez um barulho estranho e logo afogou. Olhei o óleo e estava no mínimo; achei que tivesse baixado Pq do vazamento. Chamei o guincho e ao chegar em casa com ela, olhei o óleo e estava normal. Gostaria de saber se alguém já teve um casa desses ou se imagina pelo menos o tamanho do estrago!? 😢

  • #10
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    31/05/2015
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    fortaleza/CE
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    pessoal me ajuda minha l200 spot 2004 at esta com grande vazamento no vira brekin no volante e o oleo e do motor eu ja troquei o retentor mas ta igual a cochoeira retentor e sabo sendo q o antigo tanbem tava bom eu n sei o que fazer

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