1 - verificou-se que havia um curto, mas onde...
2 - testou-se todos os pontos possíveis sob o capô, e nada.
3 - desmontou -se o painel, rádio, forros de portas, parasol, travas... e nada.
4 - retirou-se o forro do teto.
Quando eu já estava entrando em desespero, eis que surge um dito fio amarelo que não vai a lugar algum, localizado sob o forro do teto logo atrás da porta traseira direita, e que estava esmagado entre o forro e a lataria, bingo! Isolou-se o dito e tudo voltou a funcionar.
Após tudo caprichosamente remontado, fui, já com uma dor no bolso, perguntar quanto devia e... pasmem! "dá umas cervas aí que tá pago, pois aprendi muito nesse carro." Até agora não acredito que paguei 50 reais! Esse mundo ainda não está totalmente perdido!