O que vcs acham da TR4???

[Adriano Tr4]

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Carlos,

Então, se o consumo à álcool é pior, é capaz deste TR4 flex não andar 250km com um tanque!!

Você sabe dizer se há previsão de reestilização ou agregação de equipamentos como navegador com gps, etc para o TR4?

Existe um Tópico sobre a Tr4 2010, segue link abaixo:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=53801&page=23

Inclusive, vazou hoje uma foto da suposta Tr4 2010.

[ccanhete]

Carlos,

Então, se o consumo à álcool é pior, é capaz deste TR4 flex não andar 250km com um tanque!!

Você sabe dizer se há previsão de reestilização ou agregação de equipamentos como navegador com gps, etc para o TR4?

De fato, nos primeiros tanques não chegou a 290Km. Após aproximadamente os 5.000 Km, passou a fazer com gasolina e no asfalto, quase 420Km, isso à base de 100 Km/h e sem forçar o ar condicionado (posição 2).
E como o colega mencionou, o link indicado noticia as expectativas sobre a TR4.

[t4_carcara]

Valeu pessoal.
Abr.

Carcará

[AACL]

A minha é uma Flex 08/09 e está com 20mil km. Adoro o carro e acho um ótimo custo benefício. Comparei na época com o Tracker, mas fiquei com a TR4 principalmente pelo sistema de tração (que é superior).

Comparei tb com o modelo anterior à flex e posso dizer que a minha conclusão foi a de que não vale a pena pegar uma que não seja flex apesar do preço bem em conta. As modificações explicam pq as a gasolina desvalorizaram tanto em tão pouco tempo.

Antes de pensar na TR4 queria uma Ranger, mas o seguro para o diesel proibitivo e a alto indice de roubos excluiu a pick up de cara. Obvio que são carros diferentes mas para mim a TR4 seria uma melhor escolha.

Quanto a consumo: 7,5 no alcool e 9,5 na gasolina andando normal. Se pisar mais, ligar ar, tração etc a média cai pra 6,5 e 8,5 tudo isso na estrada.

Na trilha acho que o carro vai muito bem. Falta ser um pouco mais alto e ter proteções que a MIT se recusa a produzir (snorkel, portetor de cárter, cambio e tanque). Mas isso se resolve se vc tiver paciencia e vontade de ir atrás.

Na cidade e na estrada o carro é perfeito para duas pessoas. Com duas pessoas o motor responde bem e o espaço é suficiente.

Resumindo: eu recomendo o carro pra quem quer andar em terrenos off road e não tem família. O carro é para diversão.

Abs

Lindóia

[NilsinhoRox]

Na trilha acho que o carro vai muito bem. Falta ser um pouco mais alto e ter proteções que a MIT se recusa a produzir (snorkel, portetor de cárter, cambio e tanque). Mas isso se resolve se vc tiver paciencia e vontade de ir atrás.

Caso queira colocar as proteções inferiores, eu recomendo o Jorge Bolivia!!!

www.4wdbrasil.com.br

Ele faz em aluminio de 3,5mm importado... Outra coisa!!!

O Marcio Medina aqui do Forum tem uma TR4, com essas proteções... Alem do parachoque!!!

Eu tenho na minha L200, as proteções (Skid-plate e tanke), além do suporte de guincho. Só não coloquei o para-choque de metal por falta de tempo $$$... Hehehe

[]'s

[Pequeno jr]

Pessoal, não sei se crio um tópico novo para discutir isso ou se pergunto por aqui mesmo.

Alguém já pensou em trocar o Tanque de 43 litros da TR-4 a gasolina pelo de 70 litros das TR acima de 2007???

Será q é viável? e financeiramente?

Há algum topico falando sobre isso?

[alvaro.jrc]

Pessoal, não sei se crio um tópico novo para discutir isso ou se pergunto por aqui mesmo.

Alguém já pensou em trocar o Tanque de 43 litros da TR-4 a gasolina pelo de 70 litros das TR acima de 2007???

Será q é viável? e financeiramente?

Há algum topico falando sobre isso?

Na teoria é viavel, mas a questão é que normalmente quem tem TR4 não costuma adaptar muita coisa não... Pelo menos nunca ví... Agora tenho curiosidade quanto ao tanque da TR4-R aquela usada no MIT CUP, pois ela anda um bocado sem abastecer, deve ter o tanque maior.

[ccanhete]

Pessoal, não sei se crio um tópico novo para discutir isso ou se pergunto por aqui mesmo.

Alguém já pensou em trocar o Tanque de 43 litros da TR-4 a gasolina pelo de 70 litros das TR acima de 2007???

Será q é viável? e financeiramente?

Há algum topico falando sobre isso?

Acho que é viável, pois antes do modelo de 2008, era possível vc escolher o tanque. Salvo engano, a Mit disponibiliza como opocional um tanque de mais de 80l, chamado de "Long Range".
A partir de 2008, aumentou-se o volume do tanque pelo que se não mais se tem a opção "Long Range".

[ccanhete]

Acho que é viável, pois antes do modelo de 2008, era possível vc escolher o tanque. Salvo engano, a Mit disponibiliza como opocional um tanque de mais de 80l, chamado de "Long Range".
A partir de 2008, aumentou-se o volume do tanque pelo que se não mais se tem a opção "Long Range".

Numa rápida pesquisa, achei um comentário a respeito:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=34154&page=4

[brenodf]

bom dia,estou querendo comprar uma tr4 2008/2009 gostaria de tirar algumas duvidas.
qual o consumo medio dela cidade estrada, com e sem ar?
geralmente quando vc vai na oficina qual a media de gastos com manutenção, mesmo oleo e filtro e + algo para fazer!?!
a manutenção "cara" acontece de quanto em quanto tempo? e sai aproximadamente quantoR$?
voce gatava quanto nela por mes rodando aproximadamente quanto?
ah pfv especificar este consumo e alcool ou gasolina? pois andei vendo algumas que as pessoas falam que sem ar na gasolina faz media de 10 andando de boa na cidade, e na estrada 11 12!! e vero?

ah detalhe estou saindo de um palio 2005 que visito a oficia de 3 em 3 meses gastando cerca de 300 a 600 R$ por cada visita!!
será que vou sofrer com a tr4?

lembrando que minha intenção de uso e diario para trabalho e crianças na escola, e possiveis viajens e praias!!

[Jorgao]

bom dia,estou querendo comprar uma tr4 2008/2009 gostaria de tirar algumas duvidas.
qual o consumo medio dela cidade estrada, com e sem ar?
geralmente quando vc vai na oficina qual a media de gastos com manutenção, mesmo oleo e filtro e + algo para fazer!?!
a manutenção "cara" acontece de quanto em quanto tempo? e sai aproximadamente quantoR$?
voce gatava quanto nela por mes rodando aproximadamente quanto?
ah pfv especificar este consumo e alcool ou gasolina? pois andei vendo algumas que as pessoas falam que sem ar na gasolina faz media de 10 andando de boa na cidade, e na estrada 11 12!! e vero?

ah detalhe estou saindo de um palio 2005 que visito a oficia de 3 em 3 meses gastando cerca de 300 a 600 R$ por cada visita!!
será que vou sofrer com a tr4?

lembrando que minha intenção de uso e diario para trabalho e crianças na escola, e possiveis viajens e praias!!

Breno, o seu gasto com o Pálio está muito alto. Acho que ninguém aqui gasta isso de 3 em 3 meses com TR4... Quanto você roda de 3 em 3 meses?

[brenodf]

Breno, o seu gasto com o Pálio está muito alto. Acho que ninguém aqui gasta isso de 3 em 3 meses com TR4... Quanto você roda de 3 em 3 meses?

de gazoliza do palio por mes vai uns 300 a 400 R$ rodo cerca de ou seja uns 3 ou 4 tanques, cada tanque da uns 600 e pouco km devo estar rodando por mes uns 1800 km, moro em brasilia, cidade que so para comprar um pao vc roda 5 km, rsrsr, toda vez que vou no mecanico e troca de oleo e/ou limpeza de bico e/ou trocar o pivo, pois so para sair de casa e 1,5km de asfalto muito esburacada, e estrada de terra!!! so para ir para o trabalho e cerca de 20km so de ida sem semaforo a uns 80 90 ate 100 km/h!! detalhe quando chega a 100 parece aquelas maquinas de lavar roupa antigas, treme tudo veio... rsrsrsrs!!