L200 savana X Troller: dá para comparar???

[cantodopirão]

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Caros colegas, sei que esses tópicos sempre são polêmicos, mas tentando deixar paixões de lado... Será que uma Savana deixa muito a desejar para um Troller? Como já postei no fórum troller estou indeciso quanto a comprar um Troller ou ficar com minha Outdoor e agora surgiu a Savana na jogada para "baldear" o coreto.

[cantodopirão]

Caros amigos mais uma coisa: Será que é custo benefício tentar incrementar a Outdoor com acessórios da Savana (snorkel, pneus...) ou seria mais jogo migrar logo???

[AKPG]

Não dá pra comparar... São carros para aplicações distintas... É o mesmo que querer comparar laranja com banana. Não vai dar certo...

[Pablo RR]

Seguindo a linha do AKPG,
Voce tem que ver primeiro se voce quer um jipe ou uma picape?
Ja teve um jipe? Precisa de 4 portas? Precisa de caçamba? Pra que vai usar a viatura? etc etc

[Everton Júnior]

Já tive os dois e, na minha opinião, não tem comparação. O Troller foi, de longe, o pior carro que eu ja tive e andei. Toda semana era uma surpresa! Os bancos começaram a bater com 20 km rodados, vidros que não funcionavam, luz da injeção acendendo, limpadores não funcionavam, suspensão estalava em torção, ar condicionado indeciso hora gela / hora não gela e por ultimo o eixo entalhado, tudo isso até seus 10 mil km. Depois disso mandei o carro, a autorizada e marca pra pqp!
Quem compra troller é por encanto.
Também tive problemas(poucos) com a Savana, mas tudo solucionado em garantia e nunca me deixou parado no meio do nada como o troller fez 2 vezes.
Rodei 70mil km com a L200 sem grandes problemas e rodei apenas 10mil km com o Troller e vários problemas.
Minha sugestão: fique com a Outdoor e prepare ela, porque a Savana é pouco aceita no mercado de usados.

Abs!

[Alcione]

Já tive os dois e, na minha opinião, não tem comparação. O Troller foi, de longe, o pior carro que eu ja tive e andei. Toda semana era uma surpresa! Os bancos começaram a bater com 20 km rodados, vidros que não funcionavam, luz da injeção acendendo, limpadores não funcionavam, suspensão estalava em torção, ar condicionado indeciso hora gela / hora não gela e por ultimo o eixo entalhado, tudo isso até seus 10 mil km. Depois disso mandei o carro, a autorizada e marca pra pqp!
Quem compra troller é por encanto.
Também tive problemas(poucos) com a Savana, mas tudo solucionado em garantia e nunca me deixou parado no meio do nada como o troller fez 2 vezes.
Rodei 70mil km com a L200 sem grandes problemas e rodei apenas 10mil km com o Troller e vários problemas.
Minha sugestão: fique com a Outdoor e prepare ela, porque a Savana é pouco aceita no mercado de usados.

Abs!

Boa tarde Everton;

Olha, acho que você teve muito azar com o Troller, azar que qualquer um teria com qualquer outro carro !!

Eu tive troller por 2 anos rodei mais de 100.000km e te garanto SÓ ALEGRIA, mesmo não tendo mais o jipe (maravilhoso jipe) ainda frequento a concessionária aqui de Curitiba onde sempre fui muito bem atendido, COM CERTEZA COMPRAREI OUTRO TROLLER !!

Tenho hoje uma outdoor 2009 e também estou muiiiiiito satisfeito, estou vendendo pra comprar uma Triton !! deixa o brimo aqui aproveitar a deixa (hahahahah) caso alguem tenha interesse MITSUBISHI L-200 SPORT HPE C.DUP 4X4-MT OUTDOOR 2.5 TB-IC 2009 DIESEL PRETO em Curitiba/PR - Meu Carro Novo

São carros bem distintos (ambos excelentes) para usos distintos, depende muito da pessoa que vai utilizar, tem que ter muito cuidado com uma compra destas, no caso de erro, o arrependimento e prejuízo serão grandes !! Acredito ser melhor fazer um test-drive bem apurado antes de finalizar a compra.

Abraços,
Alcione

[Paulo_CW]

Meu.... compra o veículo q te da tesão e para com isso de ir no "Maria vai com as outras"....
Todos os carros tem defeitos e todos tem qualidades.... alguem sempre se f.... numa compra de uma ovelha negra e outros nunca vão ver defeito nenhum no carro q tem....é assim com qualquer carro...
Melhor é correr o risco em comprar aquilo q realmente quer.... d q fazer a vontade dos outros e ficar lamentando não ter feito.....

[Nilo]

Minha opinião, iria de SAVANA, o Troller para JIPE deve ser melhor, mas quem usa 100% no barro, tudo bem.

Em relação ao Troller, a Savana é bem mais confortavel, acomoda 4 pessoas mais bagagem e passa aonde o Troller vai.

Se possivel, compraria a Savana, não modificaria a L200, tudo que é adaptado não fica tão bom quanto ao original

[rica_cj5_6cc]

e ae pessoas

por 4 anos tive um troller 2001, que peguei de 2a mão, e fiz trilhas, copa troller e nunca me deu dor de cabeça, os poucos problemas que tive foram resolvidos sem problemas com o Marquinho de São Pedro (PAT TROLLER) com preços justos...só vendi por motivo de construção, agora estou com sua mesma dúvida, mas confio na qualidade de ambos, estou pendendo a ir para a L200 pois pretendo aumentar a família...

abraços

[Alcione]

e ae pessoas

por 4 anos tive um troller 2001, que peguei de 2a mão, e fiz trilhas, copa troller e nunca me deu dor de cabeça, os poucos problemas que tive foram resolvidos sem problemas com o Marquinho de São Pedro (PAT TROLLER) com preços justos...só vendi por motivo de construção, agora estou com sua mesma dúvida, mas confio na qualidade de ambos, estou pendendo a ir para a L200 pois pretendo aumentar a família...

abraços

Boa tarde Rica;

Se quiser estou vendendo a minha l-200 outdoor 09/09 com 41.000 km, veja no link abaixo:

MITSUBISHI L-200 SPORT HPE C.DUP 4X4-MT OUTDOOR 2.5 TB-IC 2009 DIESEL PRETO em Curitiba/PR - Meu Carro Novo

alcione@masatrade.com

Abraços,
Alcione

[SAPO-BOMBA]

Olha, acho que você teve muito azar com o Troller, azar que qualquer um teria com qualquer outro carro !!

Então tem MUITA gente azarada por aí, pq Troller e oficina, combina igual uma rima! Basta olhar aqui mesmo no fórum que teve gente se descabelando por causa de uma carrada de problemas.

Com a inclusão do motor NGD 3.0E então, melhor nem comentar pra não arrumar discussão com os "apaixonados"...

[Alcione]

Então tem MUITA gente azarada por aí, pq Troller e oficina, combina igual uma rima! Basta olhar aqui mesmo no fórum que teve gente se descabelando por causa de uma carrada de problemas.

Com a inclusão do motor NGD 3.0E então, melhor nem comentar pra não arrumar discussão com os "apaixonados"...

Você tem um troller ou já teve um Troller ???