Óleos Similares para Pajerinho 3.0 manual e 3.5 automática

[vital]

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Bom pessoal, tenho muitas dúvidas quanto aos óleos similares e de igual qualidade que possam substituir os caríssimos óleos indicados pelos manuais de bordos das pajeros (3.0 manual e 3.5 automática) no que diz respeito à manutenção preventiva dos diferenciais e das caixas de câmbios.... então pergunto: alguém teria uma lista ou alguns óleos similares aos óleos da castrol para os diferenciais e câmbios das pajeros 3.0 manual e 3.5 automática?

[Paulo Paggioro]

sera bom saber pois tenho que trocar os meus

[luiztacco]

Já escutei muita gente mais experientes em Pajeros, dizer que elas não aceitam bem outros óleos. Que no início roda bem, mas logo depois começa a aparecer folga, barulhos, etc...

[djalmab]

Basta pedir para um amigo seu que está viajando.. O Castrol para a cx da pajero custa 5 dolares nos EUA.. Acabei de trazer para mim ....

[Paulo_CW]

Tem vários tópicos com este assunto já discutido....
Para não virar uma repetição.....Dê uma pesquisada q vai ver todas estas infos.....

[vital]

não quero ser repetitivo ou causar polêmica, mas pesquisei no fórum e só aumentou minhas dúvidas..... vejam os relatos de alguns usuários que encontrei:

nelsonnrc: Caixa de Transferência - DexronIII ou Mercon - Castrol Multi ATF R$18; Diferenciais - GL5 - Castrol na Revenda MMC R$45 o litro ou pode tentar o da Petrobras GL5 que é o mais próximo ao Castrol e custa uns R$25 o litro Cambio automatico infelizmente tem que ser o raio do Castrol TQM SP3;
ROAD TECH: Na minha busca por uma opção mais em conta para os óleos de transmissão e diferenciais da Pajero consegui o correspondente do Castrol Syntrax (75W/90), porém fabricado pela Shell por R$ 22,15/litro, mas só que é vendido em balde de 20 litros. Na concessionária o Syntrax custa R$ 65/litro;



Paulo_CW: Afinal de contas alguém mais fora o Nelsonnrc usa algum outro óleo q não sejam os carissimos da CASTROL's????? Eu uso....


O comentário abaixo é minha resposta em um outro tópico. Entaum, Aqui em Curitiba muitas das Pajeros e L200 inclusive de competição da MitCup q eu conheço estam usando ELF, e isso para uso extremo ou seja muita troca de marcha em alta rotação e muita pressão no câmbio e diferencial... a minha Pajero V6 eu só uso para trilhas e tbm estou no ELF a um bom tempo, só num sei te precisar se é o 80W-90 ou 75W-80 ( o original é syntrax 75/90) ao custo de uns $18,00L... se for automática a ELF tem um óleo tbm q se naum me engano é o Elfmatic;


Então....peço o enorme favor de alguém que está rodando com óleo similar me informe se está tudo bem, se não sentiu alguma diferença? Obrigado.

[djalmab]

Eu rodo com o Castrol Multi ATF. Sem problemas até agora. Já fazem uns 2 Mil quilometros.

[vital]

quanto às transmissões, esse texto achei muito interessante.. visite: http://www.netserv19.com/ecommerce_s...-LUBRIFICANTES

[jensen]

Vital,

Minha Pajerinho já rodou uns 12mkm com os seguintes oleos:

• Motor: Lubrax 100% sintético (troco a cada 5mkm)
• Transmissão Auto: Motul Multi ATF (é superior ao SP3 da Castrol, mas é mais caro. Comprei no eBay e se não me engano paguei uns U$11 cada litro)
• Diferenciais: Motul Gear 300 75W90 (tbm é mais caro que o original. tbm comprei no eBay por U$18 cada litro)

Por enquanto tudo 100%

Abs,

[vital]

fiz algumas consultas por aqui e encontrei duas tabelas que irão nos ajudar bastante..... a primeira identifica o tipo de câmbio automático de cada viatura: http://www.alfatrans.com.br/cambio/t...mitsubishi.htm ..... a segunda a tabela de fluidos por tipo de câmbio: http://www.brasilautomatico.com.br/si/site/0704

[vital]

troquei óleo da transmissão (mecânica), dos diferenciais (traseiro e dianteiro) e da caixa de transferência usando o LUBRAX GOLD - com especificações GL-5 - 75w90, pelo que senti está bem melhor que anteriormente, rodando macio, sem rangidos, está uma manteiga... paguei R$ 32 o litro, e foram utilizados 10 litros no total.

[jeep5]

ola VITAL
Qual é o seu carro? e ano?
agradeço