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Convex Datacenter
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  • #1
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    Pajero Full Gas x Diesel




    Boa noite pessoal,

    Hoje estive na concessionaria Via Jap em Curitiba pegar a TR4 que estava fazendo um barulho na direção (correia do hidráulico frouxo), o vendedor que sempre me atende foi me buscar em casa com uma Full 3 portas, adorei o carro, na cinco já tinha andado bastante mas a sensação do tamanho da 3 é excelente.

    Cheguei na concessionária já com vontade de brigar com a mulher...digo....trocar de carro, no caso a Dakar. O fato é que para a minha saúde e de meu bolso a fulo gasolina é bem mais salutar.

    Gostaria da opinião de quem conhece realmente estes carros, acerca dos prós e contras das Full Gas x Diesel, obviamente sem entrar no aspecto economia de combustível que é muito óbvia.

    Desde logo agradeço. Abraços.
    Pajero Dakar AT 2.010
    Pajero TR4 AT 2.011
    F-75 4x4 1.976

  • #2
    Paulo,

    A Full 3P é muito legal ! Estou namorando uma pra trocar a TR4 no final desse ano.

    Na minha conta, funciona assim:

    Você anda muitos km/mês = diesel
    Você anda poucos km/mês = gasolina

    Dirigi as duas e a gasolina parece ser BEM mais esperta.

    Achei a diesel bem lerda, mas deve melhorar com as modificações que o Maurício da Reiko faz.

    Quando for comprar uma, sem a menor sombra de dúvidas será a gasolina.

    Abraços,
    Neilson


  • #3
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    Obrigado Neilson, a que andei hoje era a gas. achei excelente, silenciosa (uma das coisas que mais gosto em um carro), extremamente confortável, o vendedor mandou toca-la em plena marcha (20km +/-) em cima do meio fio, o que evitei mas com a insistência acabei fazendo, impressionante, sentiu menos que um carro normal em um buraco destes comuns no asfalto. Ir para o sitio em uma destas deve ser realmente um passeio.

    As maiores duvidas que tenho são com relação a manutenção e durabilidade, ando cansado de trocar de carro e tentarei ficar pelo menos uns cinco anos com o mesmo...tentar....adoraria poder pegar uma Discovery 4, mas meu bolso nao permite e nao entro em financiamento.

    Abraços
    Pajero Dakar AT 2.010
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  • #4
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    Antes de comprar as minhas pensei na diesel
    mas a gasolina é um silencio total e como ando relativamente pouco optei pela gasolina nas 2 que tenho
    abs zilion
    L200 TRITON 2011 PRETA FLEX !!!
    EX - PAJERO FULL 2004 5 PORTAS 3.8 V6 !!! PRATA !!!
    EX - PAJERO FULL 2005 3 PORTAS 3.8 V6 !!! PRETA !!!

  • #5
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    Zilion, com qual quilometragem estão as suas? Dão manutenção ou somente o que manda o manual?

    Abcs
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  • #6
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    Tbm recomendo a 3p 3.8l gas. Silêncio e canela ela tem de sobra!! Mas se vc for andar muito prefira a diesel.
    Pajero Full HPE 5p 2011 - 272cv "by REIKO"

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Paulo Rocha Ver Post
    Zilion, com qual quilometragem estão as suas? Dão manutenção ou somente o que manda o manual?

    Abcs
    Queridao peguei a 3 portas com 20 mil KM atualmente esta com 80 mil km

    so gastei em revisao , com gasolina e perfumarias rsrs(bagageiro, xenon, camera re....)

    Peguei a 5 portas estes dias atras , andei em uma diesel e achei muito barulho(pelo menos para mim) e meio devagar

    Ai mais uma vez peguei a gasolina. ela esta com 60 mil km se for como a minha 3 portas para manutencao estou no ceu !

    abs ademir
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  • #8
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    Era tudo o que precisava ouvir!

    Abraços e obrigado Zilion!
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  • #9
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    PAJERO FULL é complicado paulo

    no meu caso ja gostava do carro e vibrava qdo via uma na rua.

    comprei e confesso que EU nao tenho o que reclamar da viatura para min sem concorrentes

    a minha ideia nao era comprar outra FULL e sim uma disco 3 usada pois ia desfazer do corolla que esta parado a tempo.

    mas no fim a 5 portas me encantou e quem sabe mais para frente pegue uma FULL modelo novo

    no seu caso pular da DAKAR para FULL eu ia sem medo !

    abs zilion
    4X4 Brasil
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  • #10
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    Pergunta que não quer calar...qtos km/l faz uma à gasolina na cidade? E na estrada? Prefiro perguntar pra quem tem do que catar no manual. Pela Mit eu não vou. E o desempenho?.
    4X4 Brasil

  • #11
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    Minha 3 portas media 6kml na cidade mas ela tem rodas aro 20

    olha as fotos da bichana ai rsrs

    A 5 portas esta parecendo mais economica mas vou ver direito pois estou com o pe leve estes dias tbm e posto aqui depois

    abs







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  • #12
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    Parabéns mto bonita. E na estrada, qtos km/l em média? Eu achava que uma gasol v6 fazia uns 4km/l na cidade, tipo Cherokee. Pena a Mit não pegar uma 3 ptas, e mantendo o tamanho, pôr 4 ptas (reduzindo as dianteiras) seria uma TR4 "Dakar", seria o carro ideal pra mim. O que mata são as 3 ptas da pajerinho e o tamanho da 5ptas.

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