pajero io falhando em baixas rotação...até 2000rpm

[fernold2k]

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ta rodando com alcool ou gasolina? Se so alcool alterna um 1 tanque de gasolina a cada 5 alcool?

Sempre rodo na gosolina. Troquei a bateria e isolei o canister, ainda assim o problema persiste.

[PETTER]

Sempre rodo na gosolina. Troquei a bateria e isolei o canister, ainda assim o problema persiste.

Fernando, acho que posso te ajudar, me manda uma mensagem em PVT. abs

[Irineu JR]

Bom dia,

Tenho uma TR4 2006, ela pouco rodada apenas 74.000 KM, mas ultimamente venho pecebendo que ela esta falhando em rotação entre 1.500 e 2000. O que seria esse problema já que as velas são novas?

[Crenato]

Fernando, minha TR4 está com mesmo problema. A sua resolveu?

[AirtonLieuthier]

Fernando, minha TR4 está com mesmo problema. A sua resolveu?

O colega citou que trocou a bateria... pode ter rolado um problema com a central... recomendaria fazer um reset... na minha tava oscilando a rotação e fiz isso... resolveu.

[Allan Silva]

Galera, minha TR4 2007 esta um pouco presa. Parece q não acelera tudo, demora desenvolver a velocidade. Ja foi feito limpeza de bicos e não resolveu.

[davi spaco]

Ola Allan. Aninha tava assim o que fiz foi tirar o miolo do catalizador e ela melhorou muito.

[Denis Bezerra Hitzschky]

Boa tarde caros colegas eu tenho uma Pajero TR4 2009, e estou com um problema com ela, quando estou andando com o carro e paro de acelerar em vez de cair a rotação do motor, ela sobe um pouco e depois, cai e estabiliza, esta constante isso. Ja com ela parada acelero e a rotação retornar para 950 rotação fica normal, essa oscilação ocorre somente quando o veiculo esta em movimento. Ja troquei velas, cabo de velas, limpeza de tbi Já levei por duas meses na Miltifort e ninguém resolvei isso o que apoderar ser, pois o consumo também aumentou muito com essa oscilação.

[Johnathan Pellegrini]

Boa tarde caros colegas eu tenho uma Pajero TR4 2009, e estou com um problema com ela, quando estou andando com o carro e paro de acelerar em vez de cair a rotação do motor, ela sobe um pouco e depois, cai e estabiliza, esta constante isso. Ja com ela parada acelero e a rotação retornar para 950 rotação fica normal, essa oscilação ocorre somente quando o veiculo esta em movimento. Ja troquei velas, cabo de velas, limpeza de tbi Já levei por duas meses na Miltifort e ninguém resolvei isso o que apoderar ser, pois o consumo também aumentou muito com essa oscilação.

Estou com o mesmo problema...
Alguém teria uma luz?

[isilva]

Já tive esse problema. Troquei o atuador de marcha lenta e resolveu!

[moritz]

Prezados amigos

Estou debutando aqui no ESPAÇO .Tenho uma tr4 2006 gasolina a pouco mais de 3 meses, logo após a compra, ela oscilava a lenta. Procurei o suporte e foi constatado o "atuador da marcha lenta" . Ocorre que logo após trocar , a luz da injeção acendeu, e mesmo passando pelo "scanner" não se encontrava o problema. Após 6 vezes a luz acender e 6 visitas ao mecânico, , sendo que na última a lenta começou a oscilar bem pouco, mas diferente do que estava que era fixa, buscamos uma segunda opinião, sendo contatado novamente o "atuador da marcha lenta" . Na revenda custa R$ 3065,00 e uma usada que adquiri por R$ 399,00 no mercado livre foi entregue com defeito. Alguma sugestão? Onde econtrar esta peça?

[Kreu1]

Esta oscilação pode ser ocasionada por um série de fatores... Velas, cabos de velas, bicos sujos, corpo de borboleta sujo.
O atuador de marcha lenta é comum e pode ser adquirido novo no Mercado Livre por 360 pilas.
http://produto.mercadolivre.com.br/M...-2000-2006-_JM