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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de fcampelog
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    Walter,
    Esse dai da foto encaixa no mesmo local do encaixe do engate original ? É compativel ?

  • #14
    Citação Postado originalmente por fcampelog Ver Post
    Walter,
    Esse dai da foto encaixa no mesmo local do encaixe do engate original ? É compativel ?
    Na Triton sim, na outra L200 eu não sei dizer...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #15

    Esclarecendo...

    ... acho que o problema não está na capacidade de tração do engate, mas sim na carga vertical. Como a bola acaba por ficar bem longe dos pontos de fixação no chassis há um torque muito grande, maior do que nos engates com outra configuração. É fundamental, portanto, que a sua carreta esteja bem equilibrada, ou seja, com pouco peso (ou falta de peso) no engate. E, mesmo estando bem equilibrada, cuidado principalmente nas entradas e saídas de pontes, pois a ondulação no asfalto vai gerar uma carga vertical no engate. É tirar o pé e passar devagar mesmo (se não tiver uma carreta de 50 toneladas atrás de você, claro. )
    []´s

  • #16

    Engate Pino Bola X Ponteira Olhal

    Amigos
    Pensando em trocar o engate de pino bola da minha L200 por uma ponteira olhal para manilha. Nunca precisei prender a cinta no engate de bola mas temo que fique escapando e que o pino bola não suporte a força feita num eventual resgate. A ponteira olhal já é feita para isso e, em tese, deve suportar os trancos e o tensionamento da cinta. Alguém já fez essa troca? Poderia opinar? Muito obrigado.
    Luiz Castilho
    L200 Triton Sport HPE 2018

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